Присоединяюсь со смоляной моделью гоночного "болида" Keith Rider R-4 от LF Models.
Обзор на исходник: http://karopka.ru/community/user/17547/?MODEL=399880
На момент подачи заявки состояние набора было "нулевое":
За прошедшие два дня поработал с интерьером кабины.
Учитывая, что кабина даётся сквозным отверстием в цельном фюзеляже и размер её от гаргрота до приборной доски 7 мм, пришлось повозиться. 
Игорь Жмурин пишет:Цельный фюзеляж?! Лихо! Никогда не видел.
У чешских "смоляных дел мастеров" порой встречается.
Очень интересный экземпляр . Терпения и вдохновения .
Добро пожаловать в Песочный клуб !
Rata пишет:Очень интересный экземпляр . Терпения и вдохновения .
Спасибо, Дмитрий! Будем стараться.
BorisV пишет:Дима, удачи.Кабину хорошо облагородил.
Спасибо, Боря!
Попытался хоть что там соорудить.))
Игорь КИО пишет: Изюминка конкурса - чистый спорт ! единичный и эксклюзивный ! )
Ну я бы не сказал, что единичный.)) Если только из разряда гоночных.
А так в конкурсе и "пилотажники" есть, и машины для дальних перелётов.
дело ж не в перепилах, а в том, чтоб достичь желаемое, например результаты голосования "межвоенных"
или получить удовольствие от процесса, обрести опыт и т.д.
Это при условии, что там есть что показать, Игорь.
Я ж не такой Левша, как ты со своей "блохой" в 144-м. 
дело ж не в показе мод и трендов, а чтоб не темень видна была, а имитация интерьера, т.е силового набора, который явно имеется и прочие причиндалы для летчика )
Зер гут ! А что там с левым бортом ? "Жабры" штатные останутся ?
Добро пожаловать в Песочный клуб !
Игорь КИО пишет:дело ж не в показе мод и трендов, а чтоб не темень видна была, а имитация интерьера, т.е силового набора, который явно имеется и прочие причиндалы для летчика )
Хорошо. Добавляю фото со вспышкой.
Rata пишет: Зер гут ! А что там с левым бортом ? "Жабры" штатные останутся ?
Если получится, то попробую фольгой имитировать. Хотя из фольги у меня такие элементы пока не выходили.
На крайний случай - придётся как есть оставить.
Отлично ! теперь узнали, что есть и приборная доска в такой комплектации ! )
Из фольги раза после 5-10 -го уже получается почти все 
Игорь КИО пишет: Отлично ! теперь узнали, что есть и приборная доска в такой комплектации ! )
Так она и в обзоре была. Штатная комплектация модели. Напечатана на бумаге.))
Из фольги раза после 5-10 -го уже получается почти все
Вот реально не люблю с фольгой работать, когда что-то больше чем лючок сделать надо.
Посмотрим, может удастся ещё одна задумка кроме фольги...
Нарастил обломанную законцовку стабилизатора.
Подготовил хвостовое оперение к посадке на штифты.
Предстоит дорезать расшивку и наметить провис полотна на руле направления, но это уже всё по грунтовке.
Смоляные стойки выглядели неубедительно изначально.
А уж когда обнаружилось, что и колесо шасси по диаметру не садится, то пришлось делать новые:
Спасибо, Саш.
Непривычно мелкие они. Раньше подобное делал. А тут впору с лупой было.
Rata пишет:Ух ты ! А чем и как сверлилось ,Дима ?
Профиль под полувилку получен из расплющенного в тисках прутка. Дорабатывал напильником.
Далее сгибалась на деревянной оправке.
Сверлил обычным мини-сверлом, зажатым в цанговый держатель.
Латунь сверлится относительно легко.
Стойка состоит из латунной трубки и пропущенной через неё обычной булавки.
Клеил всё на "супер-глю"
Мне особенно интересно ,как центрировать сверло на относительно покатой узкой поверхности - чем-то кернил ?
Добро пожаловать в Песочный клуб !
Rata пишет:Мне особенно интересно ,как центрировать сверло на относительно покатой узкой поверхности - чем-то кернил ?
Да, Дим.
Иглой кернил. Причём с достаточно большим усилием.
Деревянная оправка (кажется из дуба), на которой профилировал, послужила удобной опорой и при разметке, и при сверлении.