Правила Конкурса "Наземная трофейная техника и лендлиз на службе РККА"

1. К участию в Конкурсе допускаются любые модели наземной военной техники (БТТ, авто, артиллерия и т.д.) поставлявшаяся и непосредственно использовавшиеся в советской армии, по Лендлизу или доставшаяся советской армии как трофей, в период Второй мировой войны.
2. . К участию в Конкурсе допускаются модели в любом масштабе любой технологии исполнения и из любого материала.
3. Сроки проведения - с 10 января 2016 по 30 июня 2016 года включительно.
4. Участие в Конкурсе предполагает демонстрацию процесса работы над моделью, путём выкладывания фотографий и пояснительных комментариев в специально созданном подфоруме.
5. Любые другие темы, не связанные с Конкурсом из этого форума будут удаляться. После подведения итогов, ветки будут разнесены по обычным тематикам, в исходном же форуме останутся ссылки на них. Комментарии коллег по теме – приветствуются.
6. Допускается (на усмотрение устроителей) участие моделей, уже находящихся в ранних стадиях процесса создания на момент объявления конкурса главное чтобы модель еще не находилась на стадии окраски, однако обязательным условием является воссоздание начального процесса (хотя бы в кратком описании) на форуме.
7. Присоединиться к Конкурсу можно в любое время, лишь бы соблюдались условия, и модель была закончена в срок. Если работа по модели уже ведется в форуме — администрация перенесет тему в подфорум Конкурса по запросу.
8. Все работы, заявленные для постройки, считаются участвующими непосредственно в конкурсе и участвуют в итоговом голосовании при условии ее полной готовности.
Работа считается завершённой, когда автор пишет пост, содержащий фразу «Готово».
9. Спорные модели допускаются к участию в конкурсе после предварительного согласования с организатором конкурса.
10. При наличии двух и более готовых моделей в номинациях, будет проведено итоговое зрительское голосование, по итогам которого выявится лучшая работа в номинациях и вручены Дипломы за первые три места.

Прошу открывайте стройки

Перенесите пожалуйста http://karopka.ru/forum/forum191/topic19969/

Андрей пишет:

Перенесите пожалуйста http://karopka.ru/forum/forum191/topic19969/

Готово

Спасибо, продолжаю стройку.

Как насчёт меня и Шермана?

http://karopka.ru/forum/forum188/topic20343/

Илья пишет:

Как насчёт меня и Шермана?
http://karopka.ru/forum/forum188/topic20343/

Зделал

Благодарю

И мою перенесите пожалуйста http://karopka.ru/forum/forum188/topic22434/message984489/#message984489.

Ваня Булочник пишет:

И мою перенесите пожалуйста http://karopka.ru/forum/forum188/topi...sage984489 .

Готово.

Спасибо!

Приветствую! Можно с этим?http://yarlikov.blogspot.ru/ Правда я уже загрунтовал.

Роман пишет:

Приветствую! Можно с этим? http://yarlikov.blogspot.ru/ Правда я уже загрунтовал.

Да можно только вкратце изложите процесс постройки с фотками.

Добрый день!
С мотоциклом БМВ Р-75 без коляски пустите по участвовать в конкурсе, либо с Харлеем лендлизовским?
Эти два мотоцикла ко мне скоро приедут и в принципе должен успеть.

Лично я считаю что оба варианта вписываются в рамки конкурса. Подождём что Макс скажет!

Den Kusnezow пишет:

Лично я считаю что оба варианта вписываются в рамки конкурса. Подождём что Макс скажет!

На счет БМВ я не совсем уверен что они были в качестве трофея, так как не встречал их фото в инете, но допускаю это.
То что БМВ Р-75 встречались после войны так как многие привозили их в качестве личного трофея, да и к тому же возвращение мотоциклов после войны населению. При мобилизация, все мото были забраны у населения и переданы в армию, а после войны, мотоциклы возвращали, но не тот же самый, что забрали, конечно. В качестве компенсации, те у кого забрали дохленький "Красный Октябрь" могли получить тяжелый армейский БМВ. Зачастую так и было и после войны у нас было больше трофейных мото чем отечественных (За годы войны в СССР ввезли 29 690 (по другим данным 29 994) импортных мотоциклов – намного больше, чем произвели своих М-72 (около 17 тыс. шт.)). На послевоенных дорогах СССР встречались и тяжелые БМВ, Цюндаппы, Харлеи, также много было и Триумфов, Индианов, Велосетт и тд.. БМВ Р-75 и Цюндаппы (схожие мотоциклы) полюбились сельским жителям, они и были в качестве тракторов и рабочих лошадок, тянули прицепы, повозки и пахали землю.
Так что на счет БМВ Р-75 - я лишь допускаю его на службе в советской армии и сражавшимся против своего бывшего хозяина (Вермахта). Больше я его в вижу в качестве гражданского мото в каком ни будь селе в конце 40-х, начло 50-х годов пашущим с плугом Колхозную землю.

На счет Харлеев - тут все гораздо проще и понятно. Эта техника шла к нам по лендлизу ее было в избытке десятки тысяч штук. И тут очень интересный исторический факт. Все
Харлеи выпускались в одиночном варианте без колясок, и в нашу стану они поступали без них. Но так как боевой техники во время войны особо то и не хватало, то Советская армия не уступала немцам и не брезговала ставить на все мотоциклы пулемёты, только вот на Харлей его поставить было некуда. Вот наши мастера вероятно из бериевских шарашек (Конструкторские Бюро где трудились заключённые - "враги народа", или из полевых ремонтных мастерских, и придумали приделывать к Харлею-Девидсону коляски от советского тяжелого мотоцикла М-72 образца 1939 года. Узлы и сопряжения (соединения) рамы мотоцикла Харлей и рамы коляски от М-72 поначалу были кованные вручную. Кованные это первые партии и первые опыты по приделыванию колясок к одиночным Харлеям-Девидсонам. Потом это стали делать массово - на заводах, более технологично. Вот такой исторический факт.

Но тут вроде конкурс больше по БТТ, а мотоциклы лишь условно можно приписать к боевой технике (танкам и бронемашинам), скорее к авто. Мотоциклы другая категория. Да там и работы по сборке гораздо меньше, да и другие ценности в оценке работы. Не настаиваю! Все на усмотрение Макса.
Да! Набор БВМ Р-75 от Great Wall , Харлей от MiniArt.

Фото Харлея с коляской от М-72 прилагаю. Фото трофейного БМВ Р-75 времен ВОВ на службе РККА - нет. Может я не там ищу!?

Гоша пишет:

Добрый день!
С мотоциклом БМВ Р-75 без коляски пустите по участвовать в конкурсе, либо с Харлеем лендлизовским?
Эти два мотоцикла ко мне скоро приедут и в принципе должен успеть.

Да я думаю вполне можно с обеими, так что как придут милости просим

Гоша пишет:

Но тут вроде конкурс больше по БТТ, а мотоциклы лишь условно можно приписать к боевой технике (танкам и бронемашинам), скорее к авто. Мотоциклы другая категория.

Не знаю как в моделизме, а в советской классификации военного и послевоенного времени мотоциклы проходили как раз по ведомству ГБТУ, т.е. относились к бронетанковой технике.

Очень колоритная фотография, правда с R-12

Лысый Макс пишет:

Да я думаю вполне можно с обеими, так что как придут милости просим

Спасибо! Как приедут гляну на них и там что ни будь одно выберу.

Den Kusnezow пишет:

Очень колоритная фотография, правда с R-12

Да я ее видел в инете. Также видел Цундаппы и одиночками и с коляской в качестве трофеев, а вот Р-75 не встречал.

Вадим Шибирин пишет:

мотоциклы проходили как разпо ведомству ГБТУ, т.е. относились к бронетанковой технике.

Тогда все вообще отлично - все совпадает!