Открываю стройку 777-го,набор известный от Восточного Экспресса , со всеми вытекающими ...
Стройка без фанатизма, но шпаклевку приготовил !!!
Удачи в постройке. 
<a href="http://vfl.ru/fotos/a5ce293018399619.html"><img src="//images.vfl.ru/ii/1503933678/a5ce2930/18399619_s.jpg" alt="VFL.RU - ваш фотохостинг" title="VFL.RU - ваш фотохостинг" border="0"></a>
Начал сборку с носовой части фюзеляжа, и ощутил все прелести ужасной стыковки деталей !!!
Образовались ступеньки, все швы подвергнутся шпаклевке :
Спасибо Витя !!!steelvic пишет:Удачи тебе Дим!С интересом буду наблюдать.
Удача тут понадобится .
Удачи, коллега! Насколько красив прототип, настолько плох набор. Но выбора нет.
Семён Кисляков пишет:Удачи в постройке! С удовольствием понаблюдаю!
PepeReina пишет:
Удачи, коллега! Насколько красив прототип, настолько плох набор. Но выбора нет.
Артём Никулин пишет:
Добрый вечер! Занял место
Спасибо коллеги за то что присоединились и внимание к стройке
Присоединяюсь наблюдателем.
Но сам всё же лучше подожду 773 от Звезды, с ВЭ связываться совсем нет желания 
Не стреляйте в моделиста - он строит, как умеет.
Знакомые "три топора". Делал такой, только в ливреи "KLM". Удачи в постройке!
Собрал среднюю часть фюзеляжа и состыковал с ХЧФ .
Стыкуемость желает быть ...
удачи, Дима!
дождусь Звезды и соберу Аэрофлот. Иногда в Хабаровск на нем летаю. класс!
Гвозди б делать из этих людей:Крепче б не было в мире гвоздей.
(Н. Тихонов)
Ну и после стыковки агрегатов фюзеляжа,по всем стыкам прошелся шпаклевкой :
После высыхания шпаклевки обработал швы,восстановил расшивку!!!
И навесил стабилизаторы:
Думаю буду не оригинален, но при постройке модели ГА было бы логичнее сначала красить отдельно все элементы, а потом их присоединять и докрашивать если понадобится. Это ВЭ, минное поле, захочешь быстро - не получится. Обрати внимание на задние кромки стабилизаторов и крыла, обязательно ориентируйся на подробные фото прототипа. Интересный проект, успехов в работе
танки грязи не боятся!
Ух вот это "колбаса" вырисовывается! Удачи в сборке!
С уважением, Николай
Не знал кстати, что фюзеляж поделен на три части у этой модели. Интересно как выглядит боковая поверхность обоих сторон при такой сборке частей фюзеляжа? Может стоило бы боковые части склеить в единые половинки и потом клеить обе как обычно?
танки грязи не боятся!
Итак на сегодня были собраны консоли крыла!!!
После навесил их к фюзеляжу, после стыковки образовались небольшие щели и ступеньки, будем шпаклевать :
Вопрос не совсем по теме стройки, но позвольте поинтересоваться. Разве, "Аэрофлот" решил поменять ливрею своих машин? Если да, чем такое решение вызвано?
По данному прототипу. Извините, лучше бы вернулись к окраске 90-х. То, что на фото - верх идиотизма, и не выдерживает вообще критики.
И вопрос, конкретно, по модели. Мысль не возникает по поводу имитации иллюминаторов? Не так уж сложно (правда, соглашусь, время отнимает) высверлить отверстия и обработать надфилем. А после, как советовал один товарищ, закрепить прозрачную толстую пленку и залить эпоксидной смолой. Конечно, в данном случае, ничего уже не сделать, но для будущих моделей, почему нет?
Вроде все ровно получается. Без щелей в моделях от ВЭ никуда - привыкшие. Теперь двигатели надо примерить )
танки грязи не боятся!
Итак продолжаем !!!
Решил оживить двигатели, поэтому пришла мысль прорезать скрайбером лопатки первой ступени двигателя:
Слева прорезал,справа не трогал,думаю лучше прорезать полностью.
хорошая идея конечно с прорезанием лопаток, смывка лучше будет оставаться
танки грязи не боятся!
Итак собрал один из двигателей, стыковка деталей ужасная, прошелся по стыкам шпаклевкой !!!
