Приветствую, уважаемые коллеги!
Буду строить медленно, но упорно)
Скорее всего ни к какому сроку не успею, но попытаюсь
Хочу Аврору в первоначальном облике, буду благодарен за ссылки на качественные чертежи кораблей данного типа
На текущий момент собран каркас на основе выкроек от Бумажного моделирования
материал - полистирол 1 мм
на весь каркас ушло 3 листа А4
Удачной стройки! Чем смогу - помогу)
Asche zu Asche
Und Staub zu Staub
Андрей,
будем посмотреть..тем более кто то уже строил вроде бы аврору на основе бумажной модели в этом масштабе
- Знаете ли вы, что Ближнее зарубежье – это 8-16 часов на танке?
чтобы иметь пустой внутри корпус решил шпации не заполнять, а обшить вот таким образом
потом планирую вышкурить грубым зерном чтобы убрать грани
где не будет хватать объема и потребуется дополнительная кривизна, добавлю поперек слоями тонкого пластика
удачной стройки коллега! сам планирую в будущем ямато ссамоделить по бумажным выкройкам)
Максим Сертаков пишет:Приветствую!А чем пластик клеите-циакрином?...
скорее всего обычный модельный клей от звезды или ревелла.
Андрей пишет:чтобы иметь пустой внутри корпус решил шпации не заполнять, а обшить вот таким образом
Суслик - самая значимая деталь модели!
строил Т-29 до того, как это стало мейнстримом
Т.е.,с таким неприятным свойством,как начинает пластик вести от обычного модельного клея,Вы не знакомы?...Дмитрий Кочегура пишет:нафига ПЛАСТИК циан-акрилом клеить!?скорее всего обычный модельный клей от звезды или ревелла.
Пластик, особенно тонкий, Ревеловский клей просто растворяет.
Лимонный от Тамии размягчает пластик здорово, и возможна его деформация. Надо долго ждать пока полностью не засохнет.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Интересно,а чем коллега обшивать такой полистироловый каркас собирается?
[QUOTE]Алексей Лежнев пишет:
Пластик, особенно тонкий, Ревеловский клей просто растворяет.
Полистирол от 0,2 до 4 мм толщиной клею дихлорэтаном.
Дмитрий 37 пишет:Интересно,а чем коллега обшивать такой полистироловый каркас собирается?
Я полистироловый каркас обшиваю листовым полистиролом толщиной 0,6-0,9 мм.
Я полистироловый каркас обшиваю листовым полистиролом толщиной 0,6-0,9 мм.[/QUOTE]А в каком масштабе и какого размера модель?Результатом обшивки довольны?
А в каком масштабе и какого размера модель?Результатом обшивки довольны?[/QUOTEДмитрий 37 пишет:Я полистироловый каркас обшиваю листовым полистиролом толщиной 0,6-0,9 мм.
В процессе несколько моделей. Все в масштабе 1:50. Самая маленькая 20 см, большая 116 см. Результатом вполне доволен.
Максим Сертаков пишет:Т.е.,с таким неприятным свойством,как начинает пластик вести от обычного модельного клея,Вы не знакомы?...
Алексей Лежнев пишет:Пластик, особенно тонкий, Ревеловский клей просто растворяет.
Суслик - самая значимая деталь модели!
строил Т-29 до того, как это стало мейнстримом
Вот за него я именно и говорил.Смотрите,что бывает.Толщина пластика 0,8.Дмитрий Кочегура пишет:работал только с пластиком evergreen
ну такие мелочи решаются установкой ребер жесткости (если вы про искривление стенок рубки)), но сам я такого на своих моделях ни разу не видел. возможно конечно потому, что у меня сразу размеры крупные и скелет волей-неволей а приходится собирать первым. надо будет запомнить что их пластик может подлянку выкинуть.
Суслик - самая значимая деталь модели!
строил Т-29 до того, как это стало мейнстримом
Максим Сертаков пишет:Вот за него я именно и говорил.Смотрите,что бывает.Толщина пластика 0,8.
такая деформация возможно была вызвана и физическим воздействием, надавили сильно до того, как материал восстановил жесткость после клея
а вообще любой пластик можно клеем растворить полностью)
у меня каркас собран из 1мм, ребра - 1,5мм (для жесткости) обшивать буду 0,3 и 0,5
пластики и клей от аврора хобби
Дмитрий Кочегура пишет:удачной стройки коллега! сам планирую в будущем ямато ссамоделить по бумажным выкройкам)
ох и рискованный способ вы выбрали коллега... такой способ крайне хрупок и вполне может привести к ломанной линии корпуса (разное направление от шпангоута к шпангоуту), а еще опаснее если некоторые планки будут длиннее/короче остальных - шанс винта корпуса увеличивается автоматически! причем выправить это будет крайне сложно даже шпатлевкой. вам бы лучше сточить шпангоуты на 1мм и клеить длинные узкие полосы пластика прям на них, приклеивая их к торцам. а для надежности крепления к шпангоутам можно наклеить на торец тонкую полоску в 4-5мм шириной.
почти закончил левый борт. пока никаких искажений конструкции не заметил
но надо будет в следующий раз и другие варианты испытать
Здравствуйте, Андрей!
А фото процесса обшивки корпуса можно посмотреть?
Евгений Чернышев пишет:А фото процесса обшивки корпуса можно посмотреть?
Деформация появилась спустя полгода после приклейки.Так что,не всё так просто...Андрей пишет:такая деформация возможно была вызвана и физическим воздействием, надавили сильно до того, как материал восстановил жесткость после клея
Максим Сертаков пишет:Деформация появилась спустя полгода после приклейки.Так что,не всё так просто...
Да,полистирол,а речь видимо именно о нем,а не о каком то абстрактном пластике-вещь довольно коварная.Каких бы фирм и производителей полистирол не был свойства его примерно одинаковы и главная его беда-пластические деформации,возникающие в нем со временем.Я,в свое время,много с листовым полистиролом работал -занимался архитектурными макетами,и могу однозначно сказать:и клей "при чем" и полистирол со временем,как бы усыхает и приобретает эти самые пластические деформации.И чем тоньше полистирол,тем ситуация хуже.Как пример ,тоже из личного опыта-надстройки для модели броненосца Орел в 200 масштабе.Центральная надстройка машинного отделения там довольно протяженная,я ее делал из 1мм листового полистирола с внутренними усилениями,для жесткости.Шаг этих распорок разный,но нигде не превышает 1,5см.Первое время все было нормально,а так как модель у меня подвисла уж порядочно лет,то года через два обнаружилось это неприятное явление-идеально плоские и ровные стенки надстройки стали напоминать самолетный элерон,с провисшим по нервюрам полотном,а в роли нервюр выступают сделанные мною распорки.Но еще более неприятная картина с мостиками надстроек.Решил заморочиться и сделать решетчатую силовую конструкцию снизу мостиков.Материал,как самих мостиков.так и имитации бимсов-листовой полистирол 0,5мм и нарезанные из него полоски примерно по 0,7мм шириной,клеил обычным модельным бутилацетатом.В результате со временем на гладкой и ровной внешней поверхности мостиков на свет стали отчетливо выпирать приклееные снизу"ребра",а сами мостики приобрели заметный "пузырь" во внешнюю же сторону-результат усыхания клея с нижней стороны.Не берусь,конечно,никому ничего советовать,но что мешает сделать корпус наборным традиционным судомодельным способом,чем связываться с такой коварной штукой ,как полистирол?Максим Сертаков пишет:Деформация появилась спустя полгода после приклейки.Так что,не всё так просто...
Дмитрий 37 пишет:Не берусь,конечно,никому ничего советовать,но что мешает сделать корпус наборным традиционным судомодельным способом,чем связываться с такой коварной штукой ,как полистирол?
выбор материала обоснован его доступностью
Вариантов много.Андрей пишет:имеется в виду обшивка деревянными планками?
Ну а что тогда "при чём"?Колдунство Ктулху?Андрей пишет:ну тогда клей тут точно ни при чем
Абсолютно верно.Тот же Эвергрин 0,4 мм на бОльшей длине ещё больше "раскорячило"...Дмитрий 37 пишет:
И чем тоньше полистирол,тем ситуация хуже.