Здравия желаю, господа!

Параллельно работе над англичанами/англичанками, закладываю на стапель новую лодку, вернее, ее макет, поскольку моделью, а тем паче, точной копией, будущую поделку назвать будет крайне затруднительным.

Информацию по прототипу и фабричные огрехи набора публиковать не буду, ибо помимо меня, предостаточно других, более объёмных источников, в противном случае, это выльется в небольшую повесть.

На данный момент сделано: собран корпус с различной мелочью и подготовлен к дальнейшей над ним работе. Снимки сделать не удалось, так что фотоотчет только завтра. Пока могу лишь описать сам процесс.
Итак; в нижние дольки вклеил ниши ВДРК, собрал корпус, предварительно установив НКР, шток с наклееным на него винтовым колесом. Корпус собирал в следующем порядке: двигаясь по сантиметрам, сначала соединил между собой одну из долек нижней части с верхней половинкой, далее, также, аккуратно, вклеил вторую дольку, проходя клеем одновременно по обоим стыкам. Польза этого в том, что при таком раскладе отпадает необходимость в распорках, ну и, лучше и точнее соединяются линии проштамповок люков ТА, правда, между дольками в носовой части возникла щель 0,3мм, но, по другому и не получилось бы, поскольку контуры обозначенных люков на верхней отстоят друг от друга несколько шире чем на собранной нижней. Впрочем, шпаклевка с этим справилась на ура.
Также, раз уж решил собирать изкоробку, приклеил кнехты и крышки РШ, установил НГР, собранные ВКР, КГР. Подогнать под корпус верхний не догадался, и небольшую щель пришлось шпаклевать. Кнехты, хоть и похожи на белые грибы (другой аналогии не вижу), тем не менее на изкоробочной версии смотрятся, шляпки их немного стачивал, выждав сутки просушки. На НГР наклеил пластик Evergreen, обточил по форме, получив торцевые шайбы.

Склеил рубку. Не удержавшись, прорезал проем второго мостика, из пластика Evergreen 0,13мм состряпал прямоугольную нишу, приклеил изнутри. Комплектные латунные рейлинги заменил на тянутый литник d=0,2мм, из пластика Evergreen вырезал и наклеил плафоны фонарей, просверлил дренажное отверстие d=0,75мм.

Ренат приветствую,удачной стройки,уверен у вас все получиться.

Володя, спасибо! Это так скажем, второе рождение. И давай на "ты", уверен, никто от этого не пострадает

Отличное начало дружище! Удачи!

Спасибо дружище! Верю, что доведу "Борея" в этот раз до финала.

Удачи в постройке.

Ренат Хасанов пишет:

Спасибо дружище! Верю, что доведу "Борея" в этот раз до финала.

Олег Иванович, спасибо!
Как и писал ранее; фотоотчет по корпусу.
Информация о работе над ним в посте #1.
К слову говоря, деятельность по нему заняла девять дней. Неделю давал на просушку клеевых швов корпуса, два дня, вернее, два послеработних вечера, монтировал на него различные детали. Крышки РШ решил сделать закрытыми, поскольку и так все "по мотивам", а тут еще и игрушечная внутрянка самих ПУ. Сборку вел по инструкции с небольшими от нее отклонениями. По расшивке, что пришлось выделить; люки ТА, волнорезные щитки и люк загрузки торпед. Также, надо будет подправить расшивку обтекателя носовой ГАС, маленько ее "убил", дошлифовать швы, стыки. Клеевые швы кстати, немного, но пришлось шпаклевать, тонкая щель тем не менее, возникла после сборки. На днях это исправлю, ну, и выбрав денек потеплее, начну красить.

Окрасил и собрал подставку, табличку. Все бы хорошо, но вот тут Bronco допустили очередную оплошность. Вместо "SSBN" на латунной табличке выбито "SSRN". Честно говоря, может быть и есть, но, я не знаю ни одного корабля в таком классе, по крайней мере из "Бореев". Впрочем, это и не смертельно.
Впервые попробовал автомобильные аэрозоли, результат более чем удовлетворил.
Использованные краски: основание подставки - Motip black, кронштейны - Vika gold, текст на табличке - Tamiya X-18 semi gloss black. Лишняя краска с латуни сошлифована 3000 шкуркой с использованием воды. Покрыл тонким слоем матового лака во избежание окисления, из за этого есть ощущение легкой бархатистости, но, это и не финал. Табличку клеил к основанию на неразведённый глянцевый лак Tamiya.

Срочно спили шляпки на кнехтах до масштабной толщины. На кормовом руле эти "пупырки" замени на прозрачные из тянутого литника на верху и по бокам, это плафоны фонарей. А в остальном всё отлично.
С уважением О.И.

Олег Игнатович пишет:

Срочно спили шляпки на кнехтах до масштабной толщины. На кормовом руле эти "пупырки" замени на прозрачные из тянутого литника на верху и по бокам, это плафоны фонарей. А в остальном всё отлично.

С уважением О.И.

Ренат Хасанов пишет:

Олег Игнатович пишет:

Срочно спили шляпки на кнехтах до масштабной толщины. На кормовом руле эти "пупырки" замени на прозрачные из тянутого литника на верху и по бокам, это плафоны фонарей. А в остальном всё отлично.

С уважением О.И.

Олег Иванович, дайте мне хотя бы одну изкоробку собрать! а если серьезно, то шляпки стачивал, но, видать недостаточно, посмотрю, попробую сточить сильнее/больше. По плафонам, да, есть у Bronco такой косяк (а их в наборе множество, тут надо по сути всю модель пускать "под нож", если по уму делать), боковые просто огромные, а верхний невзрачный. Были мысли привести их в надлежащий вид, думал на следующих "Бореях" это исправить, но, правда ваша, так оставлять здесь, не дело. Придется покорпеть малость, куда уж деваться

Дык это вся "княжеская" дивизия намечается:-) Размах стройки впечатляет судя по стапелям только в ГБ

Приветствую,Ренат.

Хороший прогресс.

Подставка очень красиво смотрится.

Фидель пишет:

Приветствую,Ренат.

Хороший прогресс.

Подставка очень красиво смотрится.

Немного мелочи в копилку.

Окрасил насадку, в том числе изнутри, отсоединил от корпуса винтовое колесо, срезал шток, окрасил также. После, склеил воедино. Плюс данных манипуляций в том, что теперь при монтаже, насадка будет на практически нужном месте.
Окрасил рубку.
Для окраски использовал автомобильные аэрозоли:
Motip matt black, Vika gold.

Хорошо получается! Особенно понравился движитель.
С уважением О.И.

Спасибо, Олег Иванович! Водомет, к слову говоря одно из самых слабых мест набора, ибо, если рассуждать логично, с реальностью данный узел не имеет ничего общего.

Класс!
А откуда известно, что именно так выглядит движитель? Фоток вроде не было

Данила, фото движителя "Бореев" мы все еще лет 10-20 не увидим. ну, а по несоответствию реальности, вот к примеру; кронштейны крепления насадки отсутствуют, как водомет крепиться к корпусу?, не с помощью винта-же, форма лишена обтекаемости, а это ведь значимо, сам "винт" откровенно выдуман, ибо кто даст братьям нашим подробные и точные чертежи? Ну, и в довесок, хоть это и не абсолютная истина; графика Diletant2010, хоть и у него не без греха бывает. Вот так разве что.

"Железно" получается.

С Уважением, Алексей.

Благодарю, Адмирал!
Итак, окрасил корпус. Перед этим; подточил еще раз шляпки на кнехтах, правда, вышло не ахти как потребно, но, тем не менее. В противном случае, при активной шлифовке шляпок, сами швартовные очень даже легко отклеиваются и теряются в несколько секунд. А ловить и переклеивать их мне особо не хочется.
Срезал выпуклости фонарей на ВКР, отшлифовал плоскости руля, ну, и попутно, высверлил дюзу БА ГАК d=0,75мм. Оракалом имитировал квадратные панели ниже WL, парные люки возле носовых шпигатов. Горизонтальный стык частей корпуса недошпаклеван намеренно, неровные нижние округлости верхних люков ТА также относятся к этому, выравнивать их не стал.
Теперь же, почему и для чего я проявил подобную "халатность": все дело в том, что так проще ловить линию WL при нанесении, которую заготовлю из белой виниловой самоклейки шириной 0,4мм (спасибо за подсказку Борису Волконскому). Она же скроет под собой и шов и неровности люков. Необходимый для нарезки оракала, резак уже заготовил.
Краски использованные для корпуса:
Tamiya TS-33 dull red
Motip matt black
Лодка на подставке не закреплена, рубка не приклеена также.

Окрасил маневровые.
Тамия X-1 black, X-12 gold leaf.

Хорошо получается. После смывки, уверен, "заиграет" модель.

Хорошо получается! Так держать!
С уважением О.И.

Сегодня второй "Борей" - "Александр Невский" прибыл на Камчатку!!!
Ракетоносец проекта «Борей» «Александр Невский» все-таки пришел на Камчатку

И сегодня же фрегат "Адмирал Горшков" 22350 проекта прибыл в Северодвинск!!!
Фрегат "Адмирал Горшков" прибыл в Северодвинск.

Ренат, прости за офф-топ

Спасибо ребята за теплые слова! Данила, какой офф-топ? Все нормально, это же моя любимая тема! Спасибо за инфо и троекратное ура от меня лично!

Здарова дружище! Есть "радостная" информация. Поузнавал у коллег информацию, так говорят, что ТА на лодке не 8, как показано у китайцев, а 4, т.е. только верхние...

Здарова дружище! Вот ведь хрень и что теперь делать? Мономах от ХБ уже не переделать, да и Юрка считай уже окрашен... Остается Невский и Мономах от Бронко, там разве что зашпаклевать левые ТА... А сам как делать будешь? Точно верная информация?

прошу добро на борт...
4 торпедных... те что закрыты круглыми крышками? тогда вопрос к Вам знатоки... а что за овальные люки над ними... тот что по центру понятно загрузочный, а остальные?

с уважением, Василий

Ренат Хасанов пишет:

Здарова дружище! Вот ведь хрень и что теперь делать? Мономах от ХБ уже не переделать, да и Юрка считай уже окрашен... Остается Невский и Мономах от Бронко, там разве что зашпаклевать левые ТА... А сам как делать будешь? Точно верная информация?

Ренат, не гадайте на кофейной гуще, уточните по справочнику Джейна.

С уважением...

Что за справочник Александр Олегович?