Поскольку постройку 1.5т Опеля из-за отсутвия фото подходящего прототипа решил временно заморозить, начал новую. Как обычно попытаюсь исправить основные косяки модели. Пока все в таком вот состоянии. Поскольку машина планируется на зиму вылепил из тамиевской 2хкомпонентки утеплитель на радиатор.
Исм дает 4 варианта декалей и окраски ,пока нашел 2. Один из них зимний с номерами кригсмарине. К сожалению ракурс снимка не совсем удачен и многое рассмотреть не удастся. Но ясно видны широкие поперечные брусья платформы,Исм же дает узкие характерные для поздних модификаций.
В принципе пока ориентируюсь вот на это фото в качестве прототипа.Но в этом случае предстоит довольно большой обьем доработок
1. Заново сделать 5 высоких брусьев платфомы.
2.Сделать 5 новых ящиков под платформой те 2 что идут в комплекте более поздний вариант.
3.Сделать 2 трапа и крепления под них
4. Сымитировать устройство обогрева лобового стекла
Это то .что видно сразу, наверняка всплывет что нибудь еще.
А смысл искать те фотки по которым ICM делал декали? Они не делают точную копию номера и шрифт другой и размер цифр
Ну во первых соорентировать народ,да и самому интересно.Я историк по образованию люблю поковыряться.
Сделал новые брусья. С задним все понятно , на фото виден вырез под сцепное устройство , а вот на тех что под платформой неясно,то ли сплошные, то ли с вырезом.
Слепил вчерне песочный ящик,остальные буду брать от хеншеля по фоткам вроде похожи и по размеру подходят. Доработаю и отолью.
Вот попробывал повозиться с тентом ,результат неудволетворительный надо переделывать.
По поводу крепления канистры. Видимо на данной серии применялся другой вариант,тоже в переделку ,канистру заменю на тамию.
Нашел фото получше. Одно только непонятно ,что там закрепленно,больше похоже на англицкую жестянку.
Тент- отдельная песня!
Чем не нравится: форма- не свисает на борта, не те складки, не та фактура?
Грунтани- интересно ж ведь!
Надо.Мне этот тент на своем Мерине уже всю плешь проел.Vadgu пишет:Вот попробывал повозиться с тентом ,результат неудволетворительный надо переделывать.
Да и сами колеса не очень похожи на оригинал. Как будите бороться со швом на колесах?Vadgu пишет:Как обычно пришлось пилить колеса,традиционный громадный зазор.
Мой будет в моей теме.Юрич пишет:Zaxar, а Где Твой тент?!
Уже неделю жду!
Отвечаю по пунктам :с тентом имеем кучу проблем. Я как умный чукча решил его выклеить на вылепленной из пластилина болванке, результат вроде ничего, но пластилин и Пва органично связались и моим надеждам легким движением руки снять готовый тент с болванки не сужденно было воплотиться в реальность. Кроме того он получился меньше чем хотелось бы.
С колесами у Исм полный финиш, что смогу сделаю, но лучше их конечно вообще заменить.
Паралельно опелю колупаюсь с фордом . На заднем мосту сделал пробку и провел гидравлику.Еще поизмывался над сиденьем.
Может пробочку немного меньше сделать? Не пойму, она получается с верху?Vadgu пишет:На заднем мосту сделал пробку и провел гидравлику
По фото диаметр трубки примерно 1 к 10 балки моста, на модели 1 к 6, толстовата.
Если, примерно, трубка в реали 7мм, то проволока 0,2мм, а у тебя(если так можно) 0,4-0,5.