Всем доброго времени суток .Вот собственно решил все таки создать тему по этому творению , может кто что подскажет , посоветует - заранее благодарен .
Модель от ВЭ это тихий кошмар , к которому я боялся подойти в течении последних 2-х лет , ибо качество отливки/штамповки детале просто вымораживоло и отбивало всякое желание что то с ним делать . но ... как то вот по тихоньку начал . Моделист я не професиональный , да и не особо рукастый - делаю как умею ))) Раздобыл книгу Михайлова "Линейные корабли типа Роял Соверен" ( хотя у Оскара Паркса в книге "Линкоры Британской империи. Часть 7. Эпоха дредноутов" они идут как тип Ривендж ) взялся потихоньку за мАдельку .
Как не пытался , до сих пор не уверен в правильности выбора . Исходя из коробки , самое ближайшее вроде что можно было сделать , это Ривендж по состоянию на 1939год ( точнее если верить вот этому то на 1937 год http://www.battleships-cruisers.co.uk/ship_photo.php?ProdID=115494 ) , ну вот так как то и пыхтел .
В какой то период осознав что все таки чего то не хватает , раздобыл два номера "Профили морские" - №54 Резолюшен и №25 Роял Оук .
В итоге переломал часть надстроек , Перепиливаю трубу и б були . Осталась масса вопросов , особенно по Передним мостикам . К огромному сожалению не смог найти в продаже леера в 500-м масштабе , а тех что у меня остались , хватит только на корпус , потому где только возможно по мостикам делаю ограждения "с брезентом" используя листовой пластик и пивжесть (но она гадость плохо держиться на Ревельском клее) .

Я конечно понимаю что многое не смогу сделать классно и в соответствии с чертежами , но все таки попытаюсь сделать что то типа "Вариации на тему....." .
Если у кого найдеться более детальная инфа по Риведжу чам в указанных мною источниках буду очень благодарен .

На данный момент выглятит как то так ...

Основное на что опираюсь . Хотя сделать корму Ривенджа мне все таки не по силам ((

Миноносец - родом из детства ))) еще ФРОГовский Н99 Хиро .... немного подлатал . Именно он и стал виновником моих мучений с Ривенджем . Думаю в последствии им единую подставку сваять .

Удачи в постройке.

Думаю Коллеги "железного флота" помогут советами! Удачной постройки Влад!

Геннадий пишет:

Думаю Коллеги "железного флота" помогут советами! Удачной постройки Влад!

У меня в долгостое лежит Гото Предестанация от Огонька , так что..... )))

Влад, а какими красками пользуетесь? По моему окрашенные детали дают блеск? или мне кажется?

Геннадий пишет:

Влад, а какими красками пользуетесь? По моему окрашенные детали дают блеск? или мне кажется?

Буду перекрашивть (( Краски нитро Хамброл глянцевые . Не смог купить Ревель с шелковым блеском . Или может вообще все матовыми красить .....

Тоже еще одна проблемка

За лак матовый подумывал , но боюсь утолщения некоторых элементов , так как и слой краски не маленький выходит . Кароче я на этой модели и постараюсь покраску отработать .

Влад Денисенко пишет:

Геннадий пишет:

Влад, а какими красками пользуетесь? По моему окрашенные детали дают блеск? или мне кажется?

Буду перекрашивть (( Краски нитро Хамброл глянцевые . Не смог купить Ревель с шелковым блеском . Или может вообще все матовыми красить .....

Тоже еще одна проблемка

Влад Денисенко пишет:

.... К огромному сожалению не смог найти в продаже леера в 500-м масштабе , а тех что у меня остались , хватит только на корпус , потому где только возможно по мостикам делаю ограждения "с брезентом" используя листовой пластик и пивжесть (но она гадость плохо держиться на Ревельском клее) .

Влад, Вы паяльником умеете пользоваться? Если да, то леера можно спаять. Гнатся за большой длиной не имеет смысла, а вот участки по 40-50 мм вполне получится изготовить.
И очень удивило высказывание о плохой держащей силе клея РЕВЕЛЛ.Он может удержать неответственные по нагрузке, лежачие металлические предметы. Вы разве циакриновый клей "Секунда", "Момент" , "Монолит" не используете?

Модель - фроговская разработка 1963 года, вовсе нехилая по тем временам.

Да у меня моск уже напух от лееров этих )) я вообще ума не приложу как их сюда приклеить , и самое главное когда ! что бы при дальнейшей постройке не поотрывать . То как я их лапил на Потемкине ...... стыдно вспомнить , но видать прийдеться повторить . И таки да - паяльщик из меня плохой , Увеличительного стекла нету (( кароче - полный привет .

SAURON пишет:

Модель - фроговская разработка 1963 года, вовсе нехилая по тем временам.

Ага . вот как то так
http://www.novokits.ru/index.php/kits/novokits/11-novo-novoexport-kits/45-novo-hms-royal-sovereign#.VMpx_CxPnZt
Только вот у меня вариант ВЭ (а в детстве от НОВО склеил , но он "не выжил")) , с прес-формами столетней давности ))) . Тут пилить похлеще Огоньковского Потемкина . Хотя я от этого и тащусь .... Дешево , если что не жалко , да интересно даже - по всему интернету не так уж и много этих моделек увидишь - раритет почти .

Влад Денисенко пишет:

... Увеличительного стекла нету (( кароче - полный привет .

deLoro пишет:

Влад Денисенко пишет:

... Увеличительного стекла нету (( кароче - полный привет .

Так увеличительным стеклом не паяют. ))) Что есть ещё кроме шнура от паяльника? Какова мощьность паяльника? Припой,канифоль,кислота? Листовой геттинакс , текстолит или стеклотекстолит толщиной от 2 до 4мм ( это для изготовления паяльного кондуктора).

Ох простите , но то вы наверное не ко мне ))) По крайней мере настолько основательно я не потяну ... В последствии думаю взяться таки за нормальный 350-й масштам , тогда и найду свой маленький паяльник ( где то по антресолям валяеться все мое барахло еще со школьного кружка радиотехники) .
Вот еще бы на такое розжиться ...
http://radio18.ru/files/imagecache/w300/catalog/images/23519.jpg

Влад Денисенко пишет:

Да у меня моск уже напух от лееров этих )) я вообще ума не приложу как их сюда приклеить , и самое главное когда ! что бы при дальнейшей постройке не поотрывать . То как я их лапил на Потемкине ...... стыдно вспомнить , но видать прийдеться повторить . И таки да - паяльщик из меня плохой , Увеличительного стекла нету (( кароче - полный привет .

Леера в последнюю очередь можно клеить.

Влад Денисенко пишет:

...( где то по антресолям валяеться все мое барахло еще со школьного кружка радиотехники) .

Влад Денисенко пишет:

Вот еще бы на такое розжиться ...

Ну что касаеться лееров - те что сваяю я и те что у меня есть , будет слишком заметна разница .. так что наверное не стоит . На данный момент продлемы пока вот такие -

- Конструкция верхних мостиков и рубки именно Ривенджа (есть РоялОук и Ремилил но там чуток не то и кое чего не понятно)
- Как сделать параваны . Первая попытка была неудачной - детали мелкие , не могу в пальцах удержать ( пинцет не спасает) .
- Из чего изкотовить шлюппбалки
- Ну и собсно как крепить такелаж , что бы это выглядело пристойно ...

п.с. - делать или даже не пытаться балкончик на корме ..

Влад Денисенко пишет:

Ну что касаеться лееров - те что сваяю я и те что у меня есть , будет слишком заметна разница .. так что наверное не стоит . На данный момент продлемы пока вот такие -

- Конструкция верхних мостиков и рубки именно Ривенджа (есть РоялОук и Ремилил но там чуток не то и кое чего не понятно)

- Как сделать параваны . Первая попытка была неудачной - детали мелкие , не могу в пальцах удержать ( пинцет не спасает) .

- Из чего изкотовить шлюппбалки

- Ну и собсно как крепить такелаж , что бы это выглядело пристойно ...

По порядку поступления вопросов.

Леера можно сделать без пайки. Тянутый литник и кондуктор из бумаги. Опять же циакриновый клей. Ревелл овский тут же растворит пластиковые нити.
Да и вообще, леерное ограждение не везде одинаковое на корабле. Три- четыре разновидности как правило.

По надстройкам можно посмотреть на балансере судомодельном ( Airbase Balancer Судомодельный). Там есть целые ветки по британским и других стран кораблям. Британцы меня не очень интересуют но были. Поискать придётся.

Параваны. Надо приспосабливаться, тренировать пальцы ( без шуток) держать мелкие детали и обрабатывать надфилем. Пинцеты бывают разные с насечкой и гладкие, медицинские и ювелирные, и жесткость у них разная. Нужно совсем мягкие, чтобы чувствовать сжимаемую деталь а не пинцет.

Шлюпбалки. Проволока медная из различных проводов. Достаточно разнообразные диаметры есть, подобрать к масштабу труда не составит. Достаточно на строй рынке купить по одному метру проводов разных сечений.

Крепить такелаж. На циакрин во вкленный проволочный рым, либо вклеить в отверстие заранее просверленное.

СУПЕР ! Спасибки за адресок - работаем ))))

бИда-пичаль ( нашел на Балансере массу толковых фоток , но вот чертежей нету .... прийдеться видать заднюю надстройку ваять "на глаз" .
Балкончик таки решил ему приделать - слишком яркий отличительный элемент именно Ривенджа .

Вот думаю как из ЭТОГО что то сваять ...

Трубу перепилил , балкончик собрал , були удлинил , ну и кое как таки сделал задний мостик основываясь на пару фоток модельки даного корабля от фирмы Нептун .

Очень интересно! Смотрим дальше....))

Да, серьёзный перепИл получается.

С Уважением, Алексей.

Да уж, работа начата, надо поднимать планку.
Удачи!
С уважением, Владимир.

Туговато с аккуратностью , стараюсь как могу . Сперва делаю , потом отрываю и переделываю )))
Пока как то так .

Влад Денисенко пишет:

Сперва делаю , потом отрываю и переделываю

С Уважением, Алексей.

Вас HMS Revenge интересует на какой год?

Переднюю надстройку привести в порядок не мешало.

pnk66 пишет:

Вас HMS Revenge интересует на какой год?

В принципе фоток завались . В среднем надеюсь получиться что то на период 1937-1939 годов . К 100-процентному соответствию какой либо из фото особо не стремлюсь , допуская некоторые вольности в отношении шлюпок и т.п.

А с переделками/перекрасами беда просто ))) Сделал , покрасил , собрал , сфоткал - вроде норм ..... на следующий день смотрю фото - капец , столько всяких ляпов .... вечером возвращаюсь и опять перепиливаю ... ну да я в принципе не спешу . У меня работа с кораблем , что то вроде медитации после нервов на работе - отдыхаю .