Добрый вечер уважаемые Каропчане! Разрешите и мне присоединиться к конкурсу? Буду строить БМ13-16н "Катюша" от Моделиста (перепак ISM).
Удачной постройки!
"Никогда незабывай своих друзей или останешся один на один со своими врагами" Э.Роммель
Гм... Даже не видел такую каропку. Желаю удачи!
Лучшее - враг хорошего
Начал пилить ещё неделю назад. До этого неделю шерстил интернет по Катюшам и Студебекерам. Начал с облицовки радиатора. Получилось как-то так.
Сделал контрольную сборку одной ракеты. Сточил пояски и высверлил сопло.Вроде-бы получилось,а их ещё 15шт.
Сточил броне лист на крыше,крыло (рядом крыло для сравнения). Так-же по одному сточил подножку и задний отбойник (вторые оставил для сравнения),собрал одну направляющую,раму и трансмиссию соединил воедино ,но файлы получились тяжёлые-не влезают,переделаю фотки-добавлю.
Сделал запаску. Из доширакпластика вырезал передние бронелисты. Хочу попробовать сделать их подвижными.
Такое, по-моему, только на токарном станке возможно
Лучшее - враг хорошего
Добрый вечер уважаемые каропчане! Я очень сильно извиняюсь за долгое отсутствие,но я никуда не пропал, и сейчас представлю вам результаты своего месячного запила (по 5-6 часов в день, благо график работы позволяет)
И так,начнём. Вот так будут выглядеть защитные щитки.
Кабина внутри перед сборкой. Сделана проводка к пульту пуска РС,имитация механизмов стеклоочистителей.
Собраны и готовы к грунтовке и окраске направляющие РС. Доделан механизм фиксации РС.
Сделал имитацию тяг к раздатке и ручнику,главный тормозной цилиндр,тяги и шланги к вакуумному усилителю (а то,снизу заглядываешь,как-то пусто).
Все правильно. И все делается на высшем уровне
Лучшее - враг хорошего
Поставил водоотливной желобок. Пока-что с одной стороны (на пробу)и до конца не обработан. Оставить или сразу убрать, как неполучившийся?
А теперь, нужны ваши советы. Кусочек пластика между баком и поворотным механизмом имитирующий площадку. На военных фото нет ракурса, что-бы было её видно. Современным-нет доверия. По моему мнению, как водителя, я поставил-бы. Удобней заправлять и обслуживать АКБ ПУ. Там карданный вал так удобно расположен,что если нога соскользнёт,промежность может сильно пострадать.
Уголок на правом крыле.Приклеен для образца на ПВА. Крылья хотя и жестянка штампованная,но вес имеют и без уголков, я думаю,громыхать должны.Вопросы таковы.Размер уголка 1,8мм в масштабе 63мм ,большой или делать меньше? Крепление-загнуть на 90 градусов с косынкой,к раме приварить или на болты?
Ну и в заключение, что имеем на сегодняшний вечер (собрано на сухую и "блютак"
.
Капот будет открываться?[/QUOTE]
Нет, не будет. Я на сайте задавал вопрос, как сделать?, но никто ничего не посоветовал. Реальный механизм в 35-м выполнить, по моему, не реально. Есть задумка,по принципу открывающихся дверей как на "Волге"("Агат" 1/43).
Beck626 пишет:А теперь, нужны ваши советы. Кусочек пластика между баком и поворотным механизмом имитирующий площадку. На военных фото нет ракурса, что-бы было её видно. Современным-нет доверия. По моему мнению, как водителя, я поставил-бы. Удобней заправлять и обслуживать АКБ ПУ. Там карданный вал так удобно расположен,что если нога соскользнёт,промежность может сильно пострадать.
Уголок на правом крыле.Приклеен для образца на ПВА. Крылья хотя и жестянка штампованная,но вес имеют и без уголков, я думаю,громыхать должны.Вопросы таковы.Размер уголка 1,8мм в масштабе 63мм ,большой или делать меньше? Крепление-загнуть на 90 градусов с косынкой,к раме приварить или на болты?
Добрый день или вечер, пока все собрано на сухую, устраняйте косяк с опорной плитой поворотной рамы. Болты-ползуны поворотной рамы должны входить в пазы опорной плиты.
Отличная работа проделана!
"Никогда незабывай своих друзей или останешся один на один со своими врагами" Э.Роммель