Решил сделать опель от исм. Начал давно но покопался в фотках почитал мнения умных людей и решил повременить до полного прояснения. Попытаюсь выправить основные косяки ИСМ.В итоге должно появиться что нибудь в этом роде ,стандартный 1.5 т военного образца.
Я себе тоже такой купил, буду смотреть стройку, глядишь чё интересного узнаю!
Исм дает 2 варианта фото одного я нашел. Россия 42, но там явно гражданский вариант .А вот на 44 франция нет, если у кого есть не сочтите за труд поделитесь
Что то не тянет, хочется чего нибудь серого и заезженного. А за фото спасибо.
Закончив с Рено вплотную принимаюсь за Опель. На сегодя сделано следующее, с внешней стороны сточены выштамповки, с внутренней заклеены и зашпатлеваны. Начал собирать движок,насколько я понял ,тот же что и "капитана". Собрал и покрасил раму. Что касаемо рамы сильно смущает сцепное устройство, вернее отсутствие всякой амортизации на нем.Если у кого есть фото рамы где можно что ни ть расмотреть, буду весьма признателен. Также занялся и дисками расточил отверстия по моему они мелковаты. Зачистил от облоя покрышки в отличие от итала прекрасно зачищаются 60 микронкой.
После долгого перерыва продолжаю. Пока собрал раму с движком и исправил одну из главных и главное хорошо видимых ошибок Исм-выточил новые колпаки ступц. К сожалению по этому опелю мало информации ,что существенно тормозит проэкт.
Сегодня занялся кабиной. Немного доработал ,сделал окантовку заднего стекла, которую Исм упустила и усиливающую накладку на крышу кабины.Из медной проволоки сделал трубы выхлопной системы. Опять же не понятно как она крепится никаких креплений не отлито просто висит.Надо искать фото "перевертыша"может что прояснится.
Просматривая фотографии 3х тонников Блитцев сделал обескураживающее открытие и понял почему я не мог найти 1 вариант окраски который дает Исм. Все просто как мычание-это 3х тонник. Вот фото можете сами убедиться.Для сравнения даю фотку 1.5т Как можно их было перепутать не понимаю.
Исм продолжает нехорошо удивлять. На сей раз задними колесами ,склеив диски и надев покрышки получил щель между колесами в которую свободно входит покрышка. На прототипе же в 2 раза меньший зазор. Придеться все ломать и попытаться сточить до нужной толщины. По выхлопной - видимо все крепилось на хомутиках и было 2 типа длинная и короткая. Длинная как на модели ,а короткая выходит перед задним колесом.
На верхней фотографии 3х тонник,поэтому такой знак делать не буду. Там не только крепление но и сам знак другой не плоский, а обьемный в форме 3х гранной пирамиды. Такой знак характерен для ранних 3х тонников с кузовом radkasten спецальной армейской серии.На верхнем фото хорошо видно его форму.На нижнем действительно нестандарт ,но тут и кабина тоже не фирменная.
Собрал платформу. В целом без доработок, добавил только цепочки на ящиках. На кабине сделал сзади еще одну выштамповку. В целом сбирается без проблем,только двери придется немного подтачить изнутри выпирают аж 1мм.
В целом собрал и покрасил ходовую. Задул кузов и кабину в базовый цвет и на это пока машина встала. Причина- непонятки с окраской ,хотелось бы найти фото прототипа с интересной окраской ,с белыми элементами на зиму не сплошь белую ,а типа вот этого анхайца. Точто дает Исм доверия уже не внушает. Будем искать, пока заимусь другим грузовичком с прототипом которого уже в принципе определился.
Но самый интересный этот, камуфлированный, с дополнительным багажником на крыше. Если надо могу еще простых серых накидать
За первое фото спасибо его у меня нет, второе есть Бно блин хочется стандарт, Тут же ящик на крыше,ящики под платформой ,которые можно сделать,но ведь рассмотреть нельзя,а от балды лепитьть не хочу. Фары искателя тоже нет ,а она уже сделана. Если есть у вас фотка типа такой с белыми эленментами, но с фарой искателем буду очень благодарен.
Так а чем тогда тот что на платформе стоит не подходит? Если чтоб с фароискателем то только такие у меня есть:
Хорошие фотки,у верхней машины необычное крепление габаритов и похоже нестандартный знак автопоездаБ хотя может он и чехле каком нибудь. Если не найду ничего более подходящего Бто буду делать тотБ что на платформе хотя есть ли у него фара искатель еще вопрос.Вот еще один интересный экземпляр, но к сожалению будка.
ALFER кстати вам не удалось найти фото- прототипы оставшихся 2 Исмоских вариантов?
Vadgu пишет:Хорошие фотки,у верхней машины необычное крепление габаритов и похоже нестандартный знак автопоездаБ хотя может он и чехле каком нибудь. Если не найду ничего более подходящего Бто буду делать тотБ что на платформе хотя есть ли у него фара искатель еще вопрос.Вот еще один интересный экземпляр, но к сожалению будка.
Третья пехотная дивизия судя по эмблеме, вернее уже гренадерская, судя по кепкам. Жаль номер не виден.
Vadgu пишет:ALFER кстати вам не удалось найти фото- прототипы оставшихся 2 Исмоских вариантов?
Ну WL-173359 я выложил в прошлом посте. А WH-1063782 у меня нету
Колеса я бы клеил чтоб легко было можно снять, чтоб заменить на нормальные потом. Днепромодел кстати делает для него
Понятно, WL-173359 я прозевал и по видимому это единственная машина которая соответствует Исм варианту ,за исключением габаритов и знака. С колесами там отдельная грустная история, такое впечатление что исм в преступном сговоре с производителями смолы.