Решил что одни немецкие копейки на полке будут смотреться скучно, поэтому решил начать и серию машин на базе Т-26. Буду их чередовать с копейками))
Машины во многом похожи, особенно в плане количество прототипов на их базе, поэтому я думаю интересно будет смотреться))
Начать решил с ХоббиБосовскоко Т-26 образца 1933 года, т.к. вроди особых нарицаний к набору не встречал. Цель стройки - освоить матчасть, сборку, покраску. Фанатеть сильно не планирую (в смысле докапывания до каждой клепки) 
Буду очень признателен за вашу помощь, коллеги! 
С уважением!)
Ну на вид наборчик очень приятный))
Ктонето собирал? Подводные камни есть?))
С уважением!)
Это ты к А.Егорову обращайся. Он спец по ним )
Живопись - это способ передавать реальность в двух измерениях, а моделизм - трёхмерен.
И те, кто считает первое искусством, а второе игрушками, мозг у них не способен мыслить в трех измерениях. Слишком сложно.
Каждый имет право на изкоробку!
АлАР пишет:Это ты к А.Егорову обращайся. Он спец по ним )
Ну я думаю мимо не пройдет))) 
С уважением!)
Ага, уже происходит переход на Т-26... А PZ 1 у меня еще лежат в планах... В сборке, в принципе, ничего сложного нет, особых косяков тоже. Небольшие доработки для пущей достоверности - надо будет сделать напуск передней части полок на ВЛД, переделать глушитель - трубу повернуть с верха на низ)))), менять изображения клепок на болты на картере ведущего колеса - по желанию... По опыту - небольшая трудность будет при подгоне створок люка мехвода - у "ХБ" они даны какие-то усредненные между старым и новым образцами (надо будет смотреть по конкретному прототипу). Больше сего косяков у этой модели по башне - не принципиальные, но все же... Рисунок клепок по правому борту башни не верен (использовать фото), кормовой люк не правилен - не должно быть ступеньки, люк по всей высоте кормы башни, пистолетные порты должные быть внутренними, а не в виде конусов - рассверливаем, с обратной стороны подклеиваем "доширапкпласти"...
В принципе, всякие доработки в моих сказках описаны...
Александр Егоров пишет:Ага, уже происходит переход на Т-26... А PZ 1 у меня еще лежат в планах... В сборке, в принципе, ничего сложного нет, особых косяков тоже. Небольшие доработки для пущей достоверности - надо будет сделать напуск передней части полок на ВЛД, переделать глушитель - трубу повернуть с верха на низ)))), менять изображения клепок на болты на картере ведущего колеса - по желанию... По опыту - небольшая трудность будет при подгоне створок люка мехвода - у "ХБ" они даны какие-то усредненные между старым и новым образцами (надо будет смотреть по конкретному прототипу). Больше сего косяков у этой модели по башне - не принципиальные, но все же... Рисунок клепок по правому борту башни не верен (использовать фото), кормовой люк не правилен - не должно быть ступеньки, люк по всей высоте кормы башни, пистолетные порты должные быть внутренними, а не в виде конусов - рассверливаем, с обратной стороны подклеиваем "доширапкпласти"...
В принципе, всякие доработки в моих сказках описаны...
Александр, мое почтение 
Таак, косяков я уже напорол судя по всему)) Зараза собирается на одном дыхании, некогда даже вникнуть в матчасть))))!!
Ну пора стопорнуться и начать думать помоему))
Однотипность надоедает немного, поэтому и буду чередовать 26е и копейки, так толковей выйдет))
С уважением!)
Сравнил с копейкой, впринципе танки почти одинаковые по габаритам, но Т-26 намного больше смотрится, чем он есть))
С уважением!)
... А вот трубу глушителя надо бы развернуть на 180 градусов.... Еще передние кронштейны крепления буксиров такую форму имели только на старых двухбашенных машинах, хотя, можно допустить, что и такие могли на однобашенные поставить, НО в этом случае сами буксировочные крюки должны быть прямоугольной формы (как дает "Звезда"
...
Александр Егоров пишет:... А вот трубу глушителя надо бы развернуть на 180 градусов.... Еще передние кронштейны крепления буксиров такую форму имели только на старых двухбашенных машинах, хотя, можно допустить, что и такие могли на однобашенные поставить, НО в этом случае сами буксировочные крюки должны быть прямоугольной формы (как дает "Звезда"
Ну глушитель то переделаю однозначно!
Нужна информация по башне, не понял если честно что с ней не так?
Еще вопрос - никак не могу разобраться чем различаются ранние машины? Поэтому никак не могу выбрать прототип. фото много но все какието разные. Мож посоветуете где почитать?
С уважением!)
"Фронтовая иллюстрация", № 1 за 2003 г.... Все виды Т-26 на любой вкус, старые, новые, полустарые и полуновые... 
. Выбираем фото и под него подгоняем модель....
Вот нашел достаточно приятные проекции 6-ки которую впринципе и хочу слепить, фото ее ненашол. Александр можете опытным глазом попридираться к проекциям? где косяки на ваш взгляд?
С уважением!)
Выделен задний люк на башне, как должен выглядеть, и пистолетный порт.... Сам чертеж - такой же Т-26, как у "ХБ", только без фар боевого света (по-моему).
Ага, тоесть бронезаглушки долой,а на из место задвижка с обратной стороны? типо как на фото? и такуюже штуку под баншей?
С уважением!)
Еще вопрос по люку на ВЛД. На моделе его нет. на чертеже есть. на проекциях и фото есть но другой. Кто прав?? 
С уважением!)
....Правы все . Люки были двух форм: ранний (как на чертеже), поздний (как на фото). Без люка были только первые варианты двухбашенных - на однобашенных лючок уже был... Лечится скрайбером и самодельной ручкой из проволоки
Александр Егоров пишет:....Правы все . Люки были двух форм: ранний (как на чертеже), поздний (как на фото). Без люка были только первые варианты двухбашенных - на однобашенных лючок уже был... Лечится скрайбером и самодельной ручкой из проволоки
Воо, начинаю по чуть чуть въезжать)))
Тоесть если я делаю раннюю версию то нужен лючек как на чертеже!)))
Спасибо! А с башней то я правильно все понял?
С уважением!)
По башне? Ну не знаю... . С пистолетными портами правильно. По задней дверце на башне... На фото и чертежах видно, что дверца стоит по всей высоте башни, а у "ХБ" дверца не по всей высоте, в нижней части тыла башни имеется порожек, над которым стоит уже дверца - это не верно...
Юрич пишет:А задняя дверь? Вы уж не филоньте!
Решил не мудрить особо, зашпакливать лишнее и прорезать новый контур дверцы 
С уважением!)
Так, ну прототип я наверное выбрал. Только непонятно что у него с лючком на ВЛД.
С уважением!)
Есть ряд вопросов. Сдается мне что лобовой лист у прототипа без клепок. Это так?
С уважением!)
Юрич пишет:Похоже, ни лючка, ни клёпок...
Ну лючек за листвой то может быть спрятан как вариант!? Без лючка я не встретил ниодного фото.
С уважением!)
...... 