Здравствуйте, уважаемые Каропчане!

Открываю "сказку" о постройке модели эскадренного броненосца "Император Александр III". Модель будет по ватерлинию. Масштаб 1:200. Самодел.

Дабы освежить память и для тех кто не в теме - фото.

Удачи в постройке.

P.S. у меня на компьютере ,на рабочим столе,стоит фото этого корабля.)

А начну я сие повествование с того, что закончив модель ЭБР "Орел" от "Звезды" где-то с год назад,решил замахнуться на самодел. Почему ЭБР "Император Александ III"? Сложный. Да и просто красивый.

По поводу информации по броненосцу надеюсь на помощь сообщества. Ещё больше надеюсь на советы и подсказки в технологиях и применение различных материалов. Со своей стороны обещаю освещать процесс постройки как можно подробней. С удовольствием поделюсь всей известной мне информацией по данной теме. Ну и постараюсь (в силу своих возможностей), что бы стройка была интересной.

Итак,собственно про модель корабля.

Корпус.

Наткнулся я на просторах интернета на бумажные модели Цусимских броненосцев "Орел" и "Александр III" в масштабе 1:200. Скачал. Распечатал на принтере каркас корпуса. Наклеил на картон. Вырезал. Собрал.
И что ж я увидел. Ну на корабль вроди бы похоже. Но почему-то не хватает пары шпангоутов.

Смотрим.

Удачи!

Качество скаченных мной с инета чертежей бумажной модели, мягко сказать, оставляет желать лучшего. Поэтому обратился я к ранее "пилившему" сей корпус Алексею Лежневу. Его версия сканов чертежей оказалась более качественной, в плане типографии. На основе нее и решил далее работать. Загнал все а ArhiCAD и вычертил детали корпуса.

Решил делать модель по ватерлинию.

Материал каркаса корпуса - пластик ПВХ 2мм. Основание(уровень ватерлинии) - пластик 3 мм. Клею космофеном.

Пока это лишь пробный корпус.

А что же делать с недостающими шпангоутами? Да ничего! Вспоминая университетские уроки скульптуры достал из закромов скульптурный пластилин и стал заполнять шпации. Что бы уменьшить объем пластилина, объем заполнения шпаций сократил путем вклеивания между шпангоутами поперечных пластиковых вставок.

Вылепил левый борт. По-моему похоже.

Повторюсь. Это пока "кошка".

Гудзоныч, Фидель - спасибо за пожелания!

Приветствую нового самаритянина!
шепчу подсказку:
смотрим тут (на аэрбазе) http://forums.airbase.ru/2007/01/t53088--bronenostsy-tipa-borodino.html

С уважением, Владимир.

Ну на скока я магу судить по фото, то мне кажется, шо, как минимум, якорные полки "не в дугу" вапче.

Добрый вечер!
Евгений, не знаю, видели ли вы этот форум http://kreiser.unoforum.ru/?1-25-0-00000033-000-0-0-1395514655
Четвертая снизу фотография вообще замечательная )

да, четвертая фотка снизу действительно превосходна! эх, по "Бородино" бы такие... а что известно по надстройкам на спардеке "Александра"?

О как!Даже в 200-ом...Ну,что ж...Будем посмотреть и внимательно впитывать поступающую информацию.Ибо,после "Бородино".....

Евгений Чернышев пишет:

Что бы уменьшить объем пластилина, объем заполнения шпаций сократил путем вклеивания между шпангоутами поперечных пластиковых вставок.

Ну и я из далёкой Сирии буду внимательно следить...... мне же очень интересно.
Тем более, что какой-никакой (опять же ближе к никакому), но вайфай тут есть.....

И не понял...... никакой типографии у меня не было, я ведь пилил по Звездовскому корпусу.....

С Уважением, Алексей.

Алексей Лежнев пишет:

И не понял...... никакой типографии у меня не было, я ведь пилил по Звездовскому корпусу.....

С Уважением, Алексей.

Здравствуйте, Алексей! Пилили то Вы по Звездовскому корпусу, а вот палубу и надстройки брали с бумажной модели. Если помните, я у Вас попросил сканы бумажной модели "Александра III". Вы поделились. Ну и ваши сканы оказались несколько четче чем мои. Вот и вся типография ).

Уважаемый Евгений а можно узнать откуда взята теория выкроек корпуса. Простите если вопрос глупый....
с уважением

уже ответили. А где можно эти сканы найти. Кто сможет помочь? буду крайне признателен...
с уважением

Здавствуйте, Уважаемые!

Спасибо за предоставленные подсказки, ссылки на форумы и фото.

Как говорит мой начальник: "Мы ж не пионеры, работаем на основании топосъемки, а не по Google map..."

В постройке данной модели я опираюсь, в основном, на боковой вид броненосца из книги В.Ю Грибовского "Эскадренные броненосцы типа "Бородино". Так же проштудировал 3D-модели с Аэрбазы, ну и фото все что смог найти. Поскольку у меня нет теоретического чертежа корпуса данного броненосца, за основу я взял бумажные выкройки шпангоутов. Габариты по длине, контур форштевня подгонял по чертежу боковова вида.

По поводу надстроек на спардеке - вопрос требующий разъяснения. Так же как и якорные полки. Этим темам я выделю отдельное время. А пока от общего к частному.

Убедительная просьба - если вы высказываете свое мнение по модели, явным (или не явным), на ваш взгляд, ошибкам, или непоняткам, прошу аргументировать. Если не сложно, то подкрепляйте, пожалуйста, свои аргументы, схемками, фотографиями или развернутыми объяснениями.

С Уважением, Евгений.

Askoldt пишет:

уже ответили. А где можно эти сканы найти. Кто сможет помочь? буду крайне признателен...

с уважением

Askoldt, сканы есть у меня. Но дело все в том, что они неполные ( я скачал такие). Из них получился корпус которы я склеил из картона (второе фото в данной сказке). Конструкцию корпуса я корректировал методом проб и ошибок. Детали вычерчивал в ArhiCAD. Потом печатал и вырезал, подгонял по месту. Снова корректировал чертежи и т.д. Этот процесс продолжается по сегодняшний момент.

Если вы работаете в Aрхикаде или Автокаде, то могу выслать файлы в форматах данных програм. Но пока это все "сырое и рабочее".

C Уважением, Евгений.

Евгений Чернышев пишет:

В постройке данной модели я опираюсь, в основном, на боковой вид броненосца из книги В.Ю Грибовского "Эскадренные броненосцы типа "Бородино".

Евгений Чернышев пишет:

Поскольку у меня нет теоретического чертежа корпуса данного броненосца, за основу я взял бумажные выкройки шпангоутов.

То Евгений Чернышев
У меня к Вам появилось три вопроса:
1. В каком масштабе Вы чертили в КАДе?
2. Рисовали ли корпус целиком, или только то, что выше КВЛ?
3. Чертёж выполнен в 2-D или в 3-D?

Евгений Чернышев пишет:

...то могу выслать файлы в форматах данных програм.

Kronma пишет:

То Евгений Чернышев

У меня к Вам появилось три вопроса:

1. В каком масштабе Вы чертили в КАДе?

2. Рисовали ли корпус целиком, или только то, что выше КВЛ?

3. Чертёж выполнен в 2-D или в 3-D?

Евгений Чернышев пишет:

...то могу выслать файлы в форматах данных програм.

А можно и мне попросить этот файл в АвтоКАДе?

Было бы очень интересно взглянуть.

Здавствуйте, Kronma!
Вычерчивал я в ArhiCade детали в масштабе 1:1 (естественно применимо к работе над моделью) выше ватерлинии. Чертежи в 2D (только линейные). C виртуальной 3D-моделью не стал заморачиватся, так как модель строю в живую. Как уже сказал выше - процесс уточнения чертежей происходит параллельно строительству модели.
В личку присылайте ваш e-mail - вышлю файл в DWG

Здравствуйте!

Параллельно с корпусом-"кошкой" делается чистовой корпус(назовем его так). Внесены уточнения в абрис некоторых шпангоутов. На данный момент корпус выглядит таким образом.

фото

Немного о переносе чертежей деталей на пластик.

Распечатанные на принтере чертежи деталей клею на пластик c помощью клея временной фиксации SCOTCH-WELD 77
Клей наносится из баллончика на обратную сторону чертежа с деталью. Бумага клеится без пузырей и волн.
Линии чертежа слегка прорезаются ножом, после чего лист бумаги снимается с пластика. Следы клея легко удаляются салфеткой. В случае прилипания бумаги или неудалившихся следов клея все можно смыть растворителем.

Клей приобретаю в магазинах, продающих материалы для наружной рекламы. Цена балончика в районе 750 р.

Дико извиняюсь, но не проще точнее дешевле применять обычный клей для резины. Он в тюбиках продается. Тонкий слой нанести не проблема, а морщины не появится если быть аккуратным.
Хотя у каждого свои пристрастия.