Ещё один "проект" в ГБ.
Что самое интересное, что я пока что не смог ничего найти о прототипе! На все запросы вылазит только французская версия самоходки.
Что мы имеем. А имеем мы некую сборную "солянку". В коробке лежат литники от Трамповского Т-90/72 (ходовая и катки), башня самоходки от хобби босса (отливки хорошие) и, внимание! Вроде как перепак Тамиевского Т-72. Но перепак ужасный! Детали замылены, с облоем, местами перекошенные даже. Такое впечатление, что разные литники делали на совершенно разных заводах. Ну и довершают эту красоту две виниловых гусеницы посредственного качества.
С гусеницами буду бороться с помощью набора смоляных (на кликах) траков от Мастерклаба.
Если у кого то есть информация по этому мутанту, то прошу поделиться. Сам не нашёл

И немного о артиллерийской части самоходки. (информация из Википедии)

Самоходная артиллерийская установка на гусеничном шасси танка AMX-30 (а у меня Т-72) с вращающейся башней.

Вооружение: 155-мм гаубица (длина ствола 39 клб). Орудие оснащено двухкамерным дульным тормозом. Установка оснащена полуавтоматической системой заряжания, обеспечивающим максимальную скорострельность 8 выстр./мин. Начальная скорость снаряда — 810 м/с. Вспомогательное вооружение — 12,7-мм пулемёт.

Применяются осколочно-фугасные, активно-реактивные, дымовые и осветительные снаряды, а также снаряды с корректируемой траекторией «Бонус».

Дополнительное оборудование: система защиты от оружия массового поражения, вспомогательный бензиновый двигатель мощностью 6,5 кВт.

Расчёт состоит из четырёх человек: командира орудия, наводчика, заряжающего и механика-водителя.
Калибр и марка пушки 155-мм
Длина ствола, калибров 39
Боекомплект пушки 42
Углы ВН, град. -4...+66°
Дальность стрельбы, км ОФС: 23,5
АР ОФС: 30,0
Пулемёты 1 х 12,7-мм

Такое вот чудо-юдо от китайцев

Вот нашел такие фотографии!

автор, вы же уже начали собирать уже что-то в рамках данного конкурса! Зачем же еще!? Мне конечно без разницы, но просто есть пословица, о двух зайцах....

Походу такая модификация изготовлена в одном экземпляре и в серию не пошла.

Разошлись вы Михаил!Успехов!

Анатолий Пожидаев, спасибо за фото! Что машина единичная, я уже догадался)

Андрей Аллеев пишет:

Разошлись вы Михаил!Успехов!

warlock far east пишет:

автор, вы же уже начали собирать уже что-то в рамках данного конкурса! Зачем же еще!? Мне конечно без разницы, но просто есть пословица, о двух зайцах....

Пора и показать ход работ. Собрал сам танк. Притом, дыры кое где ещё нужно шпаклевать. Сборка шла весело, с матерком
Также собрал обе ленты траков. Всё рабочее, но очень непрочное. Потом всё приклею к ходовой для надёжности.

Ну и фото с начатой башней. До чего же странно смотрится)))

Удачи Миш! Быстро продвигаешся, отлично.

Михаил Лебедев пишет:

Ну и фото с начатой башней. До чего же странно смотрится)))

Лысый Макс пишет:

Удачи Миш! Быстро продвигаешся, отлично.

Юрич пишет:

На подъёмный кран похоже...

Добрый вечер, продвижение по самоходке. Закончил с башней, собиралась не в пример легче чем танк. И смотрится вроде нормально.
А с танком ещё нужно по шпакле поработать.

Михаил Лебедев пишет:

Стараюсь) Хочется победить эту зверюку)))

Ну я несомневаюсь в результате, тфу тфу тфу

Лысый Макс пишет:

Михаил Лебедев пишет:

Стараюсь) Хочется победить эту зверюку)))

Ну я несомневаюсь в результате, тфу тфу тфу

Самоход в грунте. Только глядя на фото вспомнил, что не сделал триплекс мехвода.

Окончательно собрал и начал красить ходовую. На провисы гусениц не смотреть, это всё будет за экранами

Миша,интересный подход,низ и верх как я понял ты красишь отдельно,а потом со стыковкой после покраски проблем нет?

Андрей Аллеев пишет:

Миша,интересный подход,низ и верх как я понял ты красишь отдельно,а потом со стыковкой после покраски проблем нет?

Вон оно как,понятно.

У каждого своя метода

Это точно...

На гусеницах РМШ таких провисов быть не может. Это явный косяк, особенно с правой стороны.

Viktor Sergynov пишет:

На гусеницах РМШ таких провисов быть не может. Это явный косяк, особенно с правой стороны.

Почему же на предыдущих фото этих же самых траков таких провисов не было?

Viktor Sergynov пишет:

Почему же на предыдущих фото этих же самых траков таких провисов не было?

Михаил Лебедев пишет:

Viktor Sergynov пишет:

Почему же на предыдущих фото этих же самых траков таких провисов не было?

Потому что снизу не натягивал. А теперь траки натянуты и закреплены по ходовой именно там, где они будут видны. А излишки ушли вверх.

А может , все таки стоило помучить? Конечно, здесь есть возможность такое закрыть. Но как тогда быть с машинами у которых навесные борта отсутствуют? Там прятать будет уже некуда.

Здесь в разных темах очень много говорится о копийности и соответствию прототипам. Получается, что все эти рассуждения в пустую. Пусть каждый делает кто, во что горазд.

Viktor Sergynov пишет:

Здесь в разных темах очень много говорится о копийности и соответствию прототипам. Получается, что все эти рассуждения в пустую. Пусть каждый делает кто, во что горазд.

Именно так, мы моделисты люди творческие и делаем так как нам нравится, но главное чтобы не в процессе а в итоге было все как положено. И если чего-то невидно то и бог с ним это на совести автора, ну нехочет он гонятся за "сусликом" и слава богу зато полно великолепных работ.
А комуто нравятся именно "суслики" и тоже слава богу, молодец и флаг ему в руки.

Комуто нравится созерцать тело , а комуто душу