Доброго времени.
По совету решил открыть свою тему. Начал пилить БТР-80 от звезды.
Очень долго ходил вокруг да около и наконец решился взяться за постройку БТРа.
Прототип - машина командира 1-ой мотострелковой роты 339 гв.омб (на последнем снимке - по диагонали, в углу). Бортовой номер 210.
На данный момент поправил геометрию корпуса, укоротил кожух глушителя, сделал углубление в котором живёт буксирный палец, вклеил решётку вентилятора системы охлаждения (сетка от Абрамса, которая шла в наборе "Звезды"
.
Евгений пишет:сетка от Абрамса, которая шла в наборе "Звезды"
А я то думал, что-то из подручных материалов. В зрителях
Александр Лисецкий пишет:Евгений, запильный запил получается)
Сам в шоке. Глаза боятся а руки делают.
Доброго времени всем.
Продолжил работы над БТРом.
Добавил торсионы подвески, переделал "ресницы" водителя и командира, вырезал новые верхние десантные люки, подогнал по размеру крышку аккумуляторного отсека и крышку доступа к ФВУ, заклеил часть отверстий в корпусе, приклеил крышки воздухопритока и воздухоотвода, прикинул на сухую башню. На люки и "ресницы" (где надо) сделал бортики из пластика.
Danila_MSC пишет:Хорош!!! не бросай его, интересно что получится на выходе. Удачи!
Не брошу. Дорог мне как память. 2,5 года был мне верным другом (командовал ротушкой на БТРах). Машина класс.
Доброго времени всем. Продвигаюсь помалу.
Сделаны:
-петли на ресницах, люках водителя, командира и десанта;
-поручни с обеих сторон, ручки открывания крышек силового отделения;
-поручень, подножки и крышки заправочных горловин на корме;
-буксирный палец.
Приклеил заслонку водомёта.
Выпилил проёмы для установки задних фар.
Отличная работа!
Если не секрет, а чего при таких трудозатратах не стали интерьер делать? Или мотор, например?
Евгений, я вот душой кривить не буду, скажу как есть, что нужно переделать:
1. Петли не годятся, кривые, куски изоляции провода...
2. Окантовка заправочных горловин - менять, криво. Лучше сделать из проволоки.
3. Поручни и ручки, наляпано клеем.
4. На корме, у подножки, что за дыры адские?
Не, ну наждачки тут много надо...(и шпатли... 
)
А так- мне доработки очень нравятся!
Danila_MSC пишет:Евгений, я вот душой кривить не буду, скажу как есть, что нужно переделать:
1. Петли не годятся, кривые, куски изоляции провода...
2. Окантовка заправочных горловин - менять, криво. Лучше сделать из проволоки.
3. Поручни и ручки, наляпано клеем.
4. На корме, у подножки, что за дыры адские?
Доброго времени. За критику спс.
Со всем согласен. П1, 2, 4 - марафет потом наведём.
П2 окантовку однозначно переделаю. (попробовал шлифануть и изоляция растрепалась)
Юрич пишет:Отлично получается!
С.И.Д. пишет:Отличная работа!
Если не секрет, а чего при таких трудозатратах не стали интерьер делать? Или мотор, например?
За отзывы благодарю. Все люки закрыты будут, поэтому внутрянку даже и не планировал.
Планирую колёса с бронеколпаками. Нашёл 2-а варианта.
Вариант 1. SP Design
Вариант 2. Hobby planet
Если кто-то использовал данные наборы прошу поделиться опытом. 
Хобби Плэнет с колпаками - это очень старый набор отвратительного качества. У него есть новые весьма хорошие наборы для восьмидесятки с разными шинами, но без колпаков.
http://www.diorama.ru/workshop/features/188/ как вариант (может было уже)
Взрослые игрушки. Масштабный моделизм
https://vk.com/vzroslieigrushki
Athlon пишет:Хобби Плэнет с колпаками - это очень старый набор отвратительного качества. У него есть новые весьма хорошие наборы для восьмидесятки с разными шинами, но без колпаков.
Спасибо. Учту.
IIpaIIop пишет:http://www.diorama.ru/workshop/features/188/ как вариант (может было уже)
Пробовал. Профиль низкий у шины получается. Да и треснуло на стыке потом.
бесплатный хостинг картинок
)
Евгений пишет:Из обожжённой пивжести сделал шахты для ТНПО-170 (замучался в доску )
Очень знакомая история )
Да прибудет с Вами терпение! В зрителях.
Порчу пластик и краски в своё удовольствие
