Начал стройку своего второго пикапа, теперь от АМТ. Стройку начал давно, фотографии тоже не свежие, пожтому если чего-то не увидите - пишите, пересниму.
Главная идея - переделывать кузов на самодельный и без бортов.
Извините, что фотографии не на однородном фоне, фотографиррвал в динамике сборки, чтобы не прерываться на очищение стола и пр ;-)
Задумка такая в плане кузова, только на других фотографиях этого пикапа у него четыре колеса сзади, я буду делать с одним, но побольше. Так вооот, может у кого есть не нужные два колеса на шишигу в 35-ом? Приму в дар или приобрету за скромную цену...
Двигатель немного доработал, еще будут добавлены два шланга и мелкие провода
Вырубил дверь и сделал диван. С салоном немного придется повозиться, в том районе, где была дверь...
оооо. шикарно.как понял 35й. отлично.очень мне эта тема нра. и прототип кайфовый. слежу
Нет, масштаб 1/25. Колеса хочу как на этой сзади, у шишиги в 35-ом такие же и по размеру подойдут
Слежу, любимый автомобиль. Как вообще по качеству кит и за сколько брали? Я такие только на барахолке Скейла встречал за 1500.
По качеству - нормально. Есть и облой, и стыки прессформ, и утяжины, но стыковка хорошая. Меня кит вообще не напрягает качеством. Обошелся мне примерно в 1800-1700. Брал через человека, он из Америки заказывал
Дмитрий Спиридонов пишет:По качеству - нормально. Есть и облой, и стыки прессформ, и утяжины, но стыковка хорошая. Меня кит вообще не напрягает качеством. Обошелся мне примерно в 1800-1700. Брал через человека, он из Америки заказывал
А альтернатива ему есть в 25 или 24 масштабе?
Машина мне нравиться очень, но не хочется пролететь с качеством и мат.частью.
Кстати его фото ржавого или убитого на Ебее полно введите там название на сайте и выскочат лоты с настоящим Чеви, причем там продают даже ржавый кузов без подвески и салона. Фото точно наберете.
Фотографий у меня пока хватает, полторы сотни набрал, но спасибо, посмотрю. Альтернатив по-моему нет... АМТ как правило - дрова, искаропку собирать тут не совсем то
Иван Куванов пишет:Слежу, любимый автомобиль. Как вообще по качеству кит и за сколько брали? Я такие только на барахолке Скейла встречал за 1500.
В США за 740 руб. купил, вариант ремонтной машины TEXACO. За пересылку еще 700 отдал.
Дмитрий Спиридонов пишет:Задумка такая в плане кузова, только на других фотографиях этого пикапа у него четыре колеса сзади, я буду делать с одним, но побольше. Так вооот, может у кого есть не нужные два колеса на шишигу в 35-ом? Приму в дар или приобрету за скромную цену...
Там колеса большего диаметра, как передние так и задние, это грузовик 1,5 тонны и задний мост другой для полуторки должен быть.
grzegorz86, вы про голубой пикап или про синий? На синем колеса нормального размера (передние), а задние поставлю от шишиги. Или не прокатит такой вариант?
Дмитрий Спиридонов пишет:grzegorz86, вы про голубой пикап или про синий? На синем колеса нормального размера (передние), а задние поставлю от шишиги. Или не прокатит такой вариант?
Я про первый, голубой. На синем, да, прокатит, это полутонник, если колесо от шишиги того же диаметра.
grzegorz86 пишет:Я про первый, голубой. На синем, да, прокатит, это полутонник, если колесо от шишиги того же диаметра.
А как отличить полутонник от полуторотонника?
Александр Антонов пишет:Диван прикольный!
Капот открываться будет?
Спасибо. Капот не буду приклевать, просто сверху положу, будет съемный
Дмитрий Спиридонов пишет:А как отличить полутонник от полуторотонника?
Если по внешним признакам - диаметр колес, рама, задний мост
Картинки из буклета по Форду 37-года, классификация у американских коммерческих машин была как правило одинаковая и для Шевроле 50 года применима, кроме трехтонника, такого Шевроле не видел, не знаю.
пол тонны
полторы тонны
Три тонны
Привет всем.
После перерыва вернулся к пикапу. Завершил интерьер и подкапотное, может потом что-нибудь подправлю. Поставил стекла и заклеил их. Добавил немного вмятин с зарапин.
Спасибо за информацию по n-тонникам!)
