Открываю новую сказку, надеясь на БОЛЬШУЮ помощь опытных товарищей. Посмотрев набор корабля и травление к нему, я как то немного оробел, не рановато ли замахнулся на такое. НО денежка потрачена, отступать поздно. Да и заявку на конкурс сделал.
Сегодня сделаю обзор наборов. Пока больше нечего. Хочу поделиться стратегией сборки, как я её вижу, и получить ваше виденье процесса. Даже не так. Посоветуйте, как не запутаться в таком количестве мелочей? Начать с какие-то узлы собирать, приклеивая максимальное кол-во травления? Боюсь, будут сложности с покраской. В общем, буду рад любому совету.
Спасибо.

Собственно сам набор. Четвертое фото сверху 2 штуки.

Удачи в постройке.

Коллеги Вам обязательно помогут.

А вот травление и иже с ним. + инструкция на 3 больших листах с 2-х сторон, и одна половинка тоже с 2-х сторон. Если кому будет интересно - могу выложить.

Перво-наперво сесть и продумать порядок окраски.
а потом начать помаленьку. по инструкции.
и аппетит придет, как обычно, во время еды!
Удачи в стройке!
С уважением, Владимир.

Кстати, любопытное чтиво по теме:

Второе пришествие во гневе
Игорь Бунич 2000 г.

http://bookom.ru/341518/?userid=456

Конец июля - начало августа 1945 года. До конца Второй мировой войны остаются считанные дни. Завершив выполнение сверхсекретного задания - доставку первой атомной бомбы на остров Тиниан, - тяжелый крейсер `Индианаполис` при возвращении на базу становитсяжертвой торпедной атаки японской подводной лодки, случайно обнаружившей его в океане. Более тысячи моряков оказываются в воде, сотни становятся добычей акул. В то же самое время экипаж `летающей крепости` `Энола Гей` проходит завершающий инструктаж передпервой атомной бомбардировкой Японии... Написанная на документальной основе в присущем автору захватывающем стиле книга впервые представляет российскому читателю атмосферу 10 первых дней августа 1945 года, которым суждено было стать переломными в историичеловечества.

С уважением, Владимир.

Владимир Якунчиков пишет:

Кстати, любопытное чтиво по теме:

Второе пришествие во гневе

Игорь Бунич 2000 г.

Рад приветствовать коллегу, я сейчас собираю точно такой же набор с теми же допами.
Удачи

Danila77 пишет:

Рад приветствовать коллегу, я сейчас собираю точно такой же набор с теми же допами.

Удачи

Владимир, а может и в Конкурсе поучаствуете?

Времени ещё навалом.

С Уважением, Алексей.

Алексей Лежнев пишет:

Владимир, а может и в Конкурсе поучаствуете?
Времени ещё навалом.

С Уважением, Алексей.

Я уже сделал 17.06.2014 заявку на участие в теме "Правила конкурса"(http://karopka.ru/forum/forum322/topic17223/?PAGEN_1=3). Марат ответил - принято. Если надо сказку перенести в другой раздел, подскажите как.
С Уважением Владимир.

Вот Вы уже и стали участником Конкурса.
Успехов!

С Уважением, Алексей.

Понравилось как выглядят медные иллюминаторы (у кого здесь подсмотрел, сейчас по быстрому не нашел. Решил время не тратить, у кого знаете лучше меня). Решил повторить. Потренировался на кусочке пластика, вроде, после покраски и соответственно очистки, должно выглядеть неплохо (крупно снимать все равно нельзя, становится видно абразивность инструмента - алмазный бор). Пока на обзор выставляю полуфабрикат. Готов под грунтовку 1 борт, точнее после съёмки вижу не совсем.

Вопрос на будущее: а ватерлинию американцы не рисовали в 45? Я что-то не нашел на фото.

Решил для разнообразия позаниматься травлеными детальками. Результат несколько меня удручил - за 5 часов чистого времени только 1 узел, два десятка деталей, а в наборе их где-то 500. Так и к Новому году не успеть!
Результаты моих трудов. Кое-что на макро вылезло, подправил, но перефотографировать не стал, поленился.

Тонкая работа.

Продолжаю бороться с травлением. Некоторые детальки такие маленькие, что пинцетом закрываешь сразу всю площадь. И скорей всего никто их не увидит не только из-за размера, сколько потому, что окажутся вне поля зрения, куда без зеркальца не заглянуть. Получишь только моральное удовлетворение, зная что есть они. Например здесь снизу площадок ребра жесткости. Где вы? А-ууу.

Есть некоторые вопросы по вашим мачтам, ответьте если вас не затруднит.

1. Это укосины реи, которые были установлены при модернизации конца 1944 года и они крепятся к мачте и нижней части реи. Почему они у вас так загадочно установлены? Создается впечатление, что они висят в воздухе.
2. На фото эта антенна прямая, насколько я помню. Почему вы согнули ее под таким углом?
3. Этого "устройства" на мачте на фото нигде не видно, а на данном месте присутствует четырехлопастной анемометр. Он в размерах значительно скоромнее. Откуда взялось это чудо?
4. Кстати и на второй мачте - эти укосины расположены еще более загадочно. Вы как себе представляете в жизни данную конструкцию?

5. Почему у вас все укосины прикреплены к страховочному тросу?
6. И по радару SK, который собран с ошибками.

Ну начнем по порядку.
1 и 4. укосины сейчас действительно висят в воздухе. На инструкции к травлу не очень понятно где они сходятся (на одном из рисунков висят в воздухе), поэтому оставил пока так, до выяснения. Это на одной, на другой и клеить пока не к чему, штырек технологический.
Металл хрупкий, пару перегибов и ломается.
2. Фото где были-бы разборчиво видно как надо пока не нашел, а по инструкции - так. (спасибо за замечание, обращу в дальнейшем внимание, а так мог бы и упустить).
3. см. пункт 2.
5. Укосины идут не от троса, а от стойки с тросами. Так в наборе вытравлено. Видимо после полного отгиба вниз должно создаться впечатление что идут от реи.
6. Опять-таки, на рисунке указано согнуть на 90 градусов, в какую сторону не понятно (больше похоже на то, как согнул я. На общем виде не просматриваются никак, как будь-то вообще отсутствуют. (Варианты: срезать, согнуть вниз?)
В технической части я очень слаб (кораблей "живьём" ни разу не видел, не считая речных судов), и буду очень рад подсказкам как, где, что надо делать.
Благодарю за внимание к моей работе, хочется сделать достоверно, но мало знаний о кораблях, хоть это и моё любимое направление.

Владимир62 пишет:

Ну начнем по порядку.

1 и 4. укосины сейчас действительно висят в воздухе. На инструкции к травлу не очень понятно где они сходятся (на одном из рисунков висят в воздухе), поэтому оставил пока так, до выяснения. Это на одной, на другой и клеить пока не к чему, штырек технологический.

Металл хрупкий, пару перегибов и ломается.

2. Фото где были-бы разборчиво видно как надо пока не нашел, а по инструкции - так. (спасибо за замечание, обращу в дальнейшем внимание, а так мог бы и упустить).

3. см. пункт 2.

5. Укосины идут не от троса, а от стойки с тросами. Так в наборе вытравлено. Видимо после полного отгиба вниз должно создаться впечатление что идут от реи.

6. Опять-таки, на рисунке указано согнуть на 90 градусов, в какую сторону не понятно (больше похоже на то, как согнул я. На общем виде не просматриваются никак, как будь-то вообще отсутствуют. (Варианты: срезать, согнуть вниз?)

В технической части я очень слаб (кораблей "живьём" ни разу не видел, не считая речных судов), и буду очень рад подсказкам как, где, что надо делать.

Благодарю за внимание к моей работе, хочется сделать достоверно, но мало знаний о кораблях, хоть это и моё любимое направление.

Такие проекты надо начинать с литературы и фотографий. Вот книжки по Индианаполису:
Warship profile 28 - USS Indianapolis CA-35
Profile Morskie 014 - American Cruiser Uss Indianapolis
Warship Pictorial 01 - USS Indianapolis CA-35.

Если у вас их нет, то скачайте отсюда -

Количество ошибок того же Pontos по многим моделям достаточно велико. Не нужно считать, что производитель афтермаркета сделал правильно. Смотрите на фотографии.

Вот вам пример.

Вот так по мнению производителя пластика и травления должна выглядеть кормоавя прожекторная пощадка и мачта линкора Queen Elizabeth на 1943 год.

А по фотографиям получается вот так.

Вот и делайте выводы. Так что при желании все можно довести до ума.

По поводу радара - вы согнули опорную площадку радара в противоположную сторону, а дальше и пошли остальные ошибки. Можно ли это сейчас исправить малой кровью я сказать не могу (у меня нет под руками этого корабля и травления). Что бы сделал я - смыл бы грунт растворителем и разобрал радар с использованием дебондера (например антиклей СуперМомент), но решать авм.

Укосины Pontos я бы вообще срезал и сделал их из проволоки как нужно.

Можно кстати попросить Данилу поделится фото, он в соседней ветке пилит Индианаполис.

Приветствую коллегу

Владимир пишет:

Вопрос на будущее: а ватерлинию американцы не рисовали в 45? Я что-то не нашел на фото.

Давайте считать что была. Тем более у всех остальных кораблях что я видел - есть. А эти и другие фото, что рассматривал, ответа не дают (или я разобрать не могу).

На фото с кормы лучше всего видно

Владимир62 пишет:

Давайте считать что была. Тем более у всех остальных кораблях что я видел - есть. А эти и другие фото, что рассматривал, ответа не дают (или я разобрать не могу).

Вы еще c Данилой монетку подкиньте для верности.

Warship Pictorial по Индианаполису - есть прекрасные фото на все периоды службы и схемы окраски.

У Индианаполиса обозначения ватерлинии не было только с мая 1944 по декабрь 1944, когда он нес камуфляж по схеме Measure 32/7D. Во все остальные периоды ватерлиния была нанесена.

pnk66 пишет:

Вы еще c Данилой монетку подкиньте для верности.
Warship Pictorial по Индианаполису - есть прекрасные фото на все периоды службы и схемы окраски.

Заимствуя у кого-то из классиков: не учите меня жить, лучше помогите мат... ссылочками. Пожааааалуйста.
С уважением Владимир.

Владимир62 пишет:

pnk66 пишет:

Вы еще c Данилой монетку подкиньте для верности.

Warship Pictorial по Индианаполису - есть прекрасные фото на все периоды службы и схемы окраски.

Заимствуя у кого-то из классиков: не учите меня жить, лучше помогите мат... ссылочками. Пожааааалуйста.

С уважением Владимир.

Если бы вы внимательнее читали, что вам пишут, то смогли бы заметить, что я вам ссылочку уже дал в 19 сообщении данной темы на архив со всеми тремя книгами, который сам для вас и выложил на файлообменник. Так что я даже не знаю как вам помочь.

Я так понял, что это книги, да еще на английском, которого не знаю. Потому и скачивать не стал. Придется все таки залезать. А "не учите меня жить" это шутка-присказка такая, не воспринимайте всерьез.

Владимир62 пишет:

Я так понял, что это книги, да еще на английском, которого не знаю. Потому и скачивать не стал. Придется все таки залезать. А "не учите меня жить" это шутка-присказка такая, не воспринимайте всерьез.

Никогда не клеил деревянную палубу. Подскажите о тонкостях работы.
1. надо-ли заглублять пластиковую палубу? Ведь выступы тоже пойдут вниз.
2. как "поймать" размер? В смысле чтоб легла на нужное место.
3. в наборе две накладки-палубы: древесного и темно-сине-зелёного цвета, на мой взгляд совершенно невразумительного(теряется деревянная структура). На родных фото палуба темная, но мне кажется будь на самом деле такой цвет (в моем обзоре он выглядит почти черным)- взбесишься на такую смотреть в длительном походе.
3.1. Если использовать светлую, надо тонировать?
3.2. Покрытие - лак? Цапон подойдет?
4. предполагаю, что под выступающие места-части на шпоне-палубе надо заранее подготовить прорези, но вдруг...
5. обрезку по внешнему контуру лучше делать после приклейки? Но опять таки как тогда поймать "размер".
Наверняка есть ещё нюансы о которых я не знаю.
Буду благодарен любым советам и мнениям. Спасибо.

Сочинение ученика младших классов "как я провел выходные".
Параллельно вопрос: Сколько штук было на Индианаполисе 1945г. Mk 33 Gun Director. В инструкциях на коробку и травло написано опционально ( т.е. может 1, может 2). По фоткам нашел только один. Но как я убедился смотрельщик из меня неважный.