3.0
das boot пишет:он немного моложе меня, а зубов почти не осталось
Стас, тут возможно два варианта;
-ест Доширак потому что зубов нет...
-или зубов нет потому что ел Доширак...
Извини, Даниил, что немного поспамили на твоей страничке. Разрядка иногда нужна - способствует повышению производительности труда!
С Уважением, Сергей.
С Уважением. Сергей.
Ну, если позвольте, то и я немного похулиганю....
Сергей Петленко пишет:-ест Доширак потому что зубов нет...
-или зубов нет потому что ел Доширак...
А если и зубов нет и Доширак я никогда не ел.....
Это как?????
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Алексей Лежнев пишет:А если и зубов нет и Доширак я никогда не ел.....
Это как?????
Ну во-первых отравиться дошираком никогда не поздно
во-вторых думаю в возрасте 36- зубы у тебя еще были
Как дано это было.......
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Алексей Лежнев пишет:Как дано это было.......
"Дано" - это про зубы или 36 лет?
С Уважением. Сергей.
С Уважением. Сергей.
Эх, старость.....
"Дано" это надо читать как - "давно".
Прошу извинить за опечатку.
А "давно" - это и про то, и про другое......
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Адмирал, я все так и понял, поэтому и спросил, давно ("дано"
-это про "дубы" или "триттать теть лет"?
P.S. Пациент: "Доктод, к Вам моно?" Доктор: "Не МОНО, А НУНО!" 
С Уважением. Сергей.
С Уважением. Сергей.
С уважением, Павел.
Павел, спасибо, сейчас посмотрим.
Пока процесс встал из-за ожидания травленки(обычная отмазка )
Danila77 пишет:Пока процесс встал из-за ожидания травленки
А я уж обрадовался узрев, Даниил, на твоей стройке значок о новом сообщении. У поставщиков проблемы?
P.S. Мне тоже не могут выдать мой новый автомобиль в течение 2 недель (не пришли документы из Москвы). Я вот и прикидываю: не иначе как у классика "Путешествие из Петербурга в Москву" - на перекладных добираются...
С Уважением. Сергей.
С Уважением. Сергей.
Сергей Петленко пишет:У поставщиков проблемы?
Как мне объяснили старый поставщик металла для WEM повысил цену, WEM нашел нового, вот и произошел сбой.
Но ничего, продолжая стройку в принципе и без травления есть чем заняться.
"Рашен традишен" клиент всегда подождёт...
Грустно но факт...
WEM тоже с Магнитки ждет металл
Роман Горбунов пишет:"Рашен традишен" клиент всегда подождёт...
Грустно но факт...
WEM тоже с Магнитки ждет металл
Тут уже "Бритиш традишн"
Металл с Магнитки скорее использует Эдуард - это у них травло стальное.
А тут латунь, я даже не знаю где ее производят
Эдуард делает из стали?
Вряд ли, уж очень хорошо паяется, я не спец по травлению но мой первый опыт именно с Эдуардом и пайка ложиться идеально, сталь так не спаяешь.
А все поставки в России тупят из-за большого количества посредников, и автомобили продают по черному - "утром деньги вечером авто"
Не все, но есть у Эдуарда травление с виду похожее на стальное - жесткое и стального цвета, может я и ошибаюсь насчет материала. 
Danila77 пишет:но есть у Эдуарда травление с виду похожее на стальное
Мне тоже кажется, что у Эдика железо... На магнит не пробовал, но по цвету "жесть" как в прямом, так и в переносном смысле!
С Уважением. Сергей.
С Уважением. Сергей.
чем так разочаровала проволока? из нашей медяшки моно черта слепить да и проволока погибче в творчестве будет чем литник.
Я не знаю что это за конструкция из проволоки, но лучше встык запаять чем проушины в местах крепления к корпусу.
Это или кабеля или трубопроводы.
Вот проушины и раздражают, колхозно из-за них все выглядит.
Danila77 пишет:Это или кабеля или трубопроводы.
Может тогда просто обозначить - приклеить проволочки 0,1, прямо по корпусу без каких либо кронштейнов-проушин, возможно и несколько рядов.
С уважением, Павел.
pnk66 пишет:Данила, вас смущают элементы показанные стрелками?
да, эти проушины, да кучи криво
сейчас уже ободрал эти гирлянды
Постараюсь дать совет. Вам надо обозначить элемент крепления, как я понял. Я делал таким образом - брал проволоку и в тех местах, где необходимо было обозначить элемент крепления оборачивал проволоку толстой ниткой в один оборот и пропитывал суперклеем, а затем обрезал лишние хвостики. Как мне кажется для 350 масштаба этого вполне достаточно.
С уважением, Павел.
Честно говоря тут всё переделывать надо- и ниши малы, и все двери переразмерены (афигенное травло!), да и в нишах тож всяка хрень (даж дверь) имеется. Непохоже, карочь, ваще!
Хороших фотографий этой части корабля на время службы я не нашел, но вот как выглядела эта часть корабля после вывода из состава флота. На фотках слева на право - CG-47, CG-51, CG-48 и вроде DD-968. Может будут фотки полезными.
С уважением, Павел.
Крайний справа - эсминец Артур Рэдфорд, уже служит домом для рыб и экспонатом для дайверов на дне океана, его специально затопили, чтоб сделать туристический объект.
С уважением Владимир.
Судя по фото, чего только не "навешено", мелочевки достаточно.
Может и не стоит так досконально детализировать все что меньше и тоньше 5 см в жизни.
Гудзоныч прав, лучше больше внимания уделить формам и достаточно крупным объектам и шлифануть пару раз бархотной шкурочкой стыки и стенки.