Добрый день, друзья!

Решился-таки открыть свою сказку по постройке Lexus LFA от Тамии. Это моя первая сказка. Так что прошу извинить, если что не так.

Фото коробки:

Будет использоваться травление от HD. В коробке с моделью есть планка травления. Но травло от HD побогаче.

Цвет планируется примерно такой:

Будет использоваться краска от Тамии (Mica Blue):

Выкраска данной краски в центре:

Цель: аккуратно собрать данную модель. Доработок никаких не планируется. Крышу и капот планируется затянуть карбоном. Также думаю использовать немного карбона в салоне, двигателе. В общем, посмотрим, где это будет уместно. С карбоном никогда не работал. К тому же, я оооочень не люблю лепить декали. Не нравится мне этот процесс. Так что посмотрим, что из этого получится.

Ну что ж, поехали.

Сказку начинаю не с самого начала, т.к. не планировал.

На данный момент кузов загрунтован и почти готов к покраске. Расшивка углублена, стыки пресс-форм удалены (намучился я с ними в этот раз). Нижняя кромка кузова под радиатором была изначально сломана, т.к. очень тонкая. Три раза клеилась разными клеями, но все равно при работе с кузовом ломалась опять. Поэтому я ее усилил листовым пластиком. Из-за чего она стала чуть толще. Но лучше толще, чем если опять сломается, но когда кузов уже будет окрашен.

Фото того, что имеется на данный момент, постараюсь выложить вечером. Там поподробнее и распишу всё.

От ! Отон пример настоящего моделиста - профессионала ! И исполнение крайних моделей уже на мега-высоком уровне ,и всё равно удивляет ))) С одной стороны показывая в сказке своё мастерство ,а с другой стороны , что стремится в сказке получить ещё опыта и советов (надеюсь оно так) ! Удивительное стремление к идеальному !

Женя , привет!
С удовольствием сижу с тобой за столом и ненавязчиво наблюдаю)))

от кого карбон ?
и ссылку на обзор кита бы хоть сделал..
жду фото ))

Привет, Антон! Ну, насчет профессионала не совсем согласен.

К тому же я еще не знаю, что на этот раз получится. Все-таки раз на раз не приходится. Ведь планирую поработать с карбоном, которым никогда не занимался. Да и новый аэр хочу использовать, к которому еще не привык.

Мог бы я сам литники отфоткать, но часть деталей уже снята с них. В принципе, кое-что есть здесь:
http://www.1999.co.jp/eng/10132081

А с карбоном еще не определился. Где-то валяется листок от нашего местного производителя MagicModels. Ну и ScaleMotorSport планирую достать.

ок , желаю удачи ! ))
уверен это будет шедевр ..

Спасибо!

Ох, боюсь я загадывать.

В общем, как и обещал. Фото того, что имеется на данный момент.

Ну нормуль ! Чем расшивку резал ?

Ко 2-му числу успеешь?

Good luck! ded@

Что было сделано (очень кратко):
1. На переднем бампере под радиатором идет "планка" из тонкого пластика. Она была сломана. В итоге, склеена супетекучим клеем, зашпаклевана и зачищена.
2. Прорезана расшивка тамиевским скрайбером. Лезвие скрайбера я сделал более узким, чтоб расшивка не была толстой.
3. Вновь склеена "планка" на бампере (т.к. развалилась) уже обычным модельным клеем.
4. При выделении расшивки скрайбер иногда срывается, оставляя царапины. Они были зашпаклеваны жидкой тамиевской грунтовкой из банки.
5. После высыхания шпаклевки при помощи шкурки 800 все царапины были затерты, стыки пресформ убраны и кузов заматован (чтоб грунт лучше держался).
6. Также были затерты логотипы "F" по бокам. Их я потом наклею из набора стикеров или травла.
7. Нанесен первый "проявочный" слой грунтовки.
8. После первого слоя грунта были выявлены следующие косяки:
а) стыки прессформ теперь стали "внутренними", т.е. они были как внешняя расшивка, а потом почему-то стали как внутренняя расшивка. Не знаю, почему так. Но ничего страшного. Все это дело было зашпаклевано грунтовкой.
б) "Планка" на бампере опять развалилась. Склеил уже суперклеем и выровнял натфилем.
9. Шкуркой 800 опять был обработан кузов.
10. Нанесен более жирный слой грунта.
11. Планка опять треснула. В итоге, я решил ее усилить. Сверху и снизу наклеил на нее листовой пластик, подровнял и зашпаклевал. Пока что живет.
12. Был обработан кузов шкуркой 800, чтоб убрать пылинки и немного образовавшейся манки.

Кузов готов к первому слою краски. Краска будет наноситься полусухим слоем с акцентированием внимания на выступающих частях. Затем с перерывом в полчаса-час будет нанесен уже мокрый слой.

Антон Плотников пишет:

Ну нормуль ! Чем расшивку резал ?

Andre S ded пишет:

Ко 2-му числу успеешь?

Грунт использовался этот: QuickLine QP-3000.

Он предназначен для металла, содержит эпоксидку. На пластике держится неплохо. Обладает отличной усадкой.
Но укрывистость хуже, чем у Тамии. Одного баллона мне хватило на три модели.

Буду следить, интересный прототип) Жду очередной от Вас шедевр))

Простите за оффтоп , но что у вас там будет 2-го числа ?))

У нас планируется городская выставка-конкурс. Можно даже сказать, региональная.

Итак, что изменилось за эту неделю?

Наконец, я достал карбон. Кузов был окрашен, наклеен карбон и все это дело покрыто 2К лаком. Затем были вышкурены все переливы лака, пылинки и т.д. В общем, кузов готов к полировке. Также был наклеен карбон на капот. Фоткать его уже не стал.

Догнал меня. Надеюсь на финишную прямую тоже с тобой выйду
Я бы уже дальше пошел, но сломал стойку во время полировки крыши - переделываю ...

У меня такой от Суперкаров в 1:43. Крутой автомобиль. А сам корпус модели у Тамии металлический? Удачи в постройке)

Красивое авто, цвет хороший! Я тут посижу тихонько в зрителях?

Классный окрас)

PaKOT_174 пишет:

Догнал меня. Надеюсь на финишную прямую тоже с тобой выйду

PaKOT_174 пишет:

Я бы уже дальше пошел, но сломал стойку во время полировки крыши - переделываю ...

Ты говорил, тебе карбон нужен. Сколько надо? Магу дать. Мне как раз ScaleMotorsport привезли.

Garik пишет:

А сам корпус модели у Тамии металлический?

Михаил Лебедев пишет:

Я тут посижу тихонько в зрителях?

Нет Жень, спасибо, карбоном больше нечего обклеивать Ходовую только начал собирать, да аморики переделываю. Стекла замаскировал.

PaKOT_174 пишет:

Нет Жень, спасибо, карбоном больше нечего обклеивать

PaKOT_174 пишет:

Ходовую только начал собирать, да аморики переделываю. Стекла замаскировал.

Итак, кузов заполирован. Остались мелкие недочеты кое-где, но их исправлю позже полиролью или же шкуркой 8000.

Супер!!!

ekha пишет:

Итак, кузов заполирован. Остались мелкие недочеты кое-где, но их исправлю позже полиролью или же шкуркой 8000.
А жалко, но смотрится прям как вылитый металл. Кстати из Суперкаров моделька такого же цвета.

[QUOTE]ekha пишет:

Итак, кузов заполирован. Остались мелкие недочеты кое-где, но их исправлю позже полиролью или же шкуркой 8000. [QUOTE]

А жалко, но смотрится прям как вылитый металл. Кстати из Суперкаров моделька такого же цвета.

Ну отлично ))) Даже не знал ,что есть восьмитысячные листы шлифовки ... кто производитель ?
Получается на пять ! Так держать !)))
Кстати, Я вот почему-то окрашиваю кузов в самый последний момент ... наверное Я делаю не верно т.к. за время остальной работы покрашенный и залакированный кузов полимеризуется и через 2 недели можно ещё полирнуть...для того чтобы окончательно сделать лак гладким и прозрачным.

Garik пишет:

А жалко, но смотрится прям как вылитый металл.

Антон Плотников пишет:

Даже не знал ,что есть восьмитысячные листы шлифовки ... кто производитель ?

Антон Плотников пишет:

Кстати, Я вот почему-то окрашиваю кузов в самый последний момент ... наверное Я делаю не верно т.к. за время остальной работы покрашенный и залакированный кузов полимеризуется и через 2 недели можно ещё полирнуть...для того чтобы окончательно сделать лак гладким и прозрачным.

Класс! Глядя в крышу бриться можно