Добрый день , Коллеги.
Решил присоединиться к достойной компании с моделью Ми-6.
Исходник у меня - "Ми-6 Ранний", но , скорее всего , если хватит сил сделаю позднюю машину - одну из тех что я сдавал , будучи старшим мастером участка сборки тяжелых вертолетов на АОЗТ "НАРЗ" в 1993-1997 годах.
Все зависит от того найду ли я пакет с фотографиями тех времен.
Если да - смогу сделать или гражданский Ми-6А или военный. Тут уже разнообразия больше - топливозаправщик , спасательный , воздущный командный пункт или обычный транспортник.
Модель однозначно будет в том состоянии в котором я сдавал этот вертолет на ЛИС. То есть - " с иголочки".
В планах максимум - открыть помимо грузовых створок, дверей . люка выхода к двигателям , трапов и капотов силовой установки , редукторного отсека и отсека гидроблока - аккумуляторный отсек и лючок доступа к крану централизованной заправки. Буду пытаться сделать клепку по всему фюзеляжу за счет накладных листов. Впрочем , в успехе очень сомневаюсь.
Источники помимо чертежей - техописания 1965го , 1971го годов на Ми-6 и книга по Ми-6А.
Пока начну делать силовую установку и трансмиссию в той же очередности как собирали вертолет в нашем цехе. Все приклеивается стационарно к правому борту , половинки фюзеляжа между собой склеены точечно - после изготовления отсеков силовой установки и редуктора - половинки разделю и займусь интерьером. Кстати , без интерьера детали между собой собираются великолепно. Так что плохая стыкуемость и "дровянистость" А- моделей слишком преувеличена. Кстати , на одном из снимков- модели параллельно находящиеся "на стапеле" - LWS Zubr ,Hampden,Gloster G40 ,Avro York.

Интересная стройка, удачи!

Удачи в таком глобальном проекте! Буду зрителем.

Ой, млин, неужели кто-то отважился??
А я столько ужасов про Ми-6 наслушался.
Вроде только недавно на скейлмоделсе кончился дикий срач по этому поводу.

Вот вам в помощь описание ужосов сборки и матчасть.
http://tolkomodel.ucoz.ru/publ/sborka_modelej/aviacija/po_nastojashhemu_bolshaja_krasota/8-1-0-85

Насчет А- модела я для себя давно решил - это отличные заготовки для доведения до ума. Где-то достаточно удалить облой и прочистить крой , где-то приходится подгонять детали. Но их не нужно вгонять в чертежи , добавляя или убавляя милиметры и сантиметры как на том же Фроге ( Глостер Г40 или Д-520 с МС-406м)...
Сейчас рисую двигатели , редуктор и вентилятор - закажу токарю заготовки ( в двух экземплярах , чтобы хватило и на Ми-10К , буду доводить до ума...
За это время постораюсь закончить незавершенку ( Зубр , Хампден и глостер).

Дрова конечно.. но вполне собираемые. Проходил, знаю. засад нет, разве что нестыковка створок грузолюка.
Володя, терпения!!! Он прост, но надо только поймать фишку под напильник...

Кристо пишет:

Ой, млин, неужели кто-то отважился??

А я столько ужасов про Ми-6 наслушался.

Вроде только недавно на скейлмоделсе кончился дикий срач по этому поводу.

Вот вам в помощь описание ужосов сборки и матчасть.

http://tolkomodel.ucoz.ru/publ/sborka...a/8-1-0-85

Вова, успехов в стройке! Буду с интересом наблюдать..

Пока токарь точит заготовки для движков , редуктора и блока вентилятора ( в двух экземплярах_- стройка стоит. За что прошу прощения у уважаемой публики. Воспользуясь случаем попрошу информации у уважаемой публики - фотографий бустеров ( если не забыл- Бу-33) в обвязке редуктора и под ним и агрегатов зажигания СКНА 22 ни у кого нет ?

СКНА-22-2 подойдет, али не то?

redvostok, удачного завершения

Очень интересная стройка! Сам в планах имею такой аппарат...Желаю удачи! Буду внимательно смотреть и мотать на ус.

Володя, предлагаю ознакомиться (тут весьма серьезный подход)...http://s362974870.onlinehome.us/forums/air/index.php?showtopic=232787&st=0&p=2219686&hl=mi-6&fromsearch=1&#entry2219686 масштаб, в данном случае не важен.

Ляш Игорь пишет:

Володя, предлагаю ознакомиться (тут весьма серьезный подход)...http://s362974870.onlinehome.us/forum...try2219686 масштаб, в данном случае не важен.

Да, уж очень серьезный... Это скорее клиника... Там даже в названии темы про это есть)))

Юрий Сопляченко пишет:

Это скорее клиника..

Да! Вова, удачно-успешного строительства!

Тоже буду приглядываться. А то начать начал, а как столкнулся с нестыковкой половин корпуса в районе подкабинного пространства где-то 5 мм -- бросил это дело.

Михаил Успенский пишет:

а как столкнулся с нестыковкой половин корпуса в районе подкабинного пространства где-то 5 мм

Ляш Игорь пишет:

Не слабо! Такие зазоры просто так не убрать.

Да, Игорь... Вот и притормозил... А то бы участвовал бы в ГБ "вертолёты Миля"...
Может здесь совет какой услышу-увижу...

Миша, такие зазоры убираются наращиванием листового пластика необходимой толщины. В принципе, ничего сложного!

Ляш Игорь пишет:

Миша, такие зазоры убираются наращиванием листового пластика необходимой толщины. В принципе, ничего сложного!

Спасибо, Игорь! Это-то мне объяснили. Теперь вдохновения нужно дождаться, чтобы продолжать...

Вот тебе для вдохновения...(от Олега Якушенко) http://tolkomodel.ucoz.ru/publ/sborka_modelej/aviacija/po_nastojashhemu_bolshaja_krasota/8-1-0-85

Брррррррррр ну и статейка!!!!

по фоткам из г...на конфетку лепим )))

Евгений Базырин пишет:

из г...на конфетку лепим )))

Ляш Игорь пишет:

Вот тебе для вдохновения...(от Олега Якушенко) http://tolkomodel.ucoz.ru/publ/sborka...a/8-1-0-85

Игорь! Я это давно уже читал... Пока всёже не вштырило...