Спасибо, Матвей.
Завтра планирую обработать центральные части гондол и заняться входными каналами и обечайками.

Слегка обработал гондолы.

Теперь носовая часть гондол.
Первым делом сделал туннели воздуховодов.

Установил цилиндры по месту.

...удивляться и удивляться!

Марат, а что это за жесть или фольга?

Это фольга от крышки Нескафе.
После установки цилиндра клею обшивку, обрабатываю и устанавливаю обечайки. Затем опять обрабатываю.

Марат, ты по ночам что ли моделишь?!

Уже не так часто).

В целом, корпусные работы закончены.
Пару дней на доведение поверхностей до нужной кондиции и можно красить.

здорово получилось Марат!

Спасибо, Андрей.
С данной моделью на сегодня всё. Займусь другими.

Здорово!

Завидую умению делать с нуля белой завистью!

Спасибо, мужики.

К покраске готов.
Модель сохнет после тщательного мытья с мылом.

С легким паром ☺

Спасибо )))

Красиво и поучительно!

Марат,сказать, что МОЛОДЕЦ,или ГЕНИЙ-ничего ни сказать.Я просто восхищаюсь твоими шедеврами.Честно говоря-завидую твоей коллекции!Марат-БРАВО!

Виктор, Матвей - спасибо.
Коллекции на самом деле нет, ведь свои модели раздариваю.
Сегодня красить не получится, нет красок, а заранее не посмотрел.

Приветствую, Дмитрий!
Покрасил низ модели.

А это фото более точно передаёт цвета.

Верх покрашу серым.
К сожалению, давление компрессора и старенький аэр не дают мне возможности сделать плавный переход цветов вручную, поэтому использую в качестве маски "колбаски" пластилина.
Щучьих пятен и камо сверху не будет. Покрашу сопловую часть, обечайки гондол, накладки в районе срезов пушек и может покрашу руль поворота в красный цвет.

Покрасил один борт. Переходы получились не очень, но что-нибудь придумаю.
Верхний серый вышел темнее ожидаемого, но т.к. я дал себе полный карт-бланш по покраске, то не переживаю).

Марат, просто офигительно!

Спасибо, Андрей.
Надеюсь не испортить впечатление после окончания лакокрасочных работ.