Алексей Лежнев пишет:

Кстати, кто-нибудь из Коллег когда-нибудь играл мизер на третьей бомбе???
С Уважением, Алексей.

Да..... были времена....
С Уважением, Алексей.

Сказка про грустный линкор продолжается.

Итак, Уважаемые Коллеги, после небольшого перерыва я снова с Вами.
Работа это, конечно же, хорошо, но иногда и для души чего-то нужно поделать.
Вот поэтому-то я сегодняшний день и посвятил Душе.
В общем - отвёл Душу.
А результат - перед Вами.

Как всегда пояснения к представленным фотографиям.
Установлен главный броневой пояс.
Причём, если корму я уже практически "завязал", то вот с форштевнем ещё придётся поработать.
Вот сейчас допишу этот отчёт и наложу шпатлёвочку, пусть сохнет до завтра.
А там - посмотрим, что из всего этого получится.
Кстати, Вы очевидно обратили внимание на "лапшу", лежащую перед подставкой на первом и втором снимке?
Так вот, это не "лапша", а вот такой толщины стружечки мне пришлось снимать с пластика при подгонке главного броневого пояса.

В общем, по корпусу уже что-то вырисовывается.
...."ещё немного, ещё чуть-чуть"......

С Уважением, Алексей.

Кукую-то животную напоминает этот красавец. Никак не могу понять на какую...

Ну вот, озадачил.....
Я теперь всю ночь спать не буду. Думать буду, чего же это я делаю-то???
С Уважением, Алексей.

tellllur пишет:

Кукую-то животную напоминает этот красавец. Никак не могу понять на какую...

Сказка про грустный линкор продолжается.

Да, Коллеги, пропадал я..... но ненадолго, и довольно продуктивно (хотя на представленном ниже отчёте это и не очень заметно).
Итак, на модели линейного корабля "Полтава" всё обработано, прошкурено, прошпаклёвано (или - наоборот: сначала прошпаклёвано, а только затем - прошкурено), посажена (на щелчок) на своё место палуба......

Ну, и до кучи размещу здесь.
Одна из причин моего долгого отсутствия, это то, что доводил до приемлемого состояния корпуса остальных трёх моделей.
Подправлены огрехи, разбиты по новой неправильно просверленные иллюминаторы, подклеено, подмазано, "на щелчок" посажены палубы.
В общем, работа абсолютно незаметная, но муторная.
Вот они помытые от пыли лежат на просушке.

Теперь идёт процесс ожидания перед окончательной грунтовкой (и ведь опять чего-нибудь да и вылезет.....).
Но мы справимся и этой бедой.
С наступающим Праздником, товарищи!!!
С Днём Военно-морского флота!!!
С Уважением, Алексей.

Спасибо Адмирал.. а эскадра будет что надо....
с уважением

Сказка про грустный линкор продолжается.

Отработка "мелочёвки" - продолжается.
Как известно, на всех кораблях данной серии были установлены подводные торпедные аппараты.
Вот крышки от них я и постарался отобразить на модели.

Так что праздничный день проходит в нормальной рабочей обстановке!
С Уважением, Алексей.

Алексей а какой калибр у них (торпед) ? Простите юнгу за не знание мат. части....
с уважением

Точно не уверен, но по моему уже тогда был утверждён калибр для торпед 533мм.
С Уважением, Алексей.

Алексей Лежнев пишет:

Вот крышки от них я и постарался отобразить на модели.

Я конечно не хочу навязывать своё мнение и давать советы, НО....
Как то грубо они, крышки ТА, смотрятся. Просто кусочки пластика, обрезанные на углах. Не закруглённые в овалы и не зачищенные по краям - лохматые.
В таком крупном масштабе можно и поаккуратней и чуще сделать такие простенькие детали. Я в 700-отом делаю овальные крышки люков длинной 0.7 - 0.5 мм более чистыми.
Кстати, Алексей!
На башенках КДП модернизированных линкоров, у Вас в мастах где должны быть смотровые и визирные щели, почемуто наклеены кусочки проволоки....

Алексей Лежнев пишет:

Точно не уверен, но по моему уже тогда был утверждён калибр для торпед 533мм.

Всем спасибо... Теперь буду знать...
с уважением

Алексей Никитин пишет:

Как то грубо они, крышки ТА, смотрятся. Просто кусочки пластика, обрезанные на углах. Не закруглённые в овалы и не зачищенные по краям - лохматые.

В таком крупном масштабе можно и поаккуратней и чуще сделать такие простенькие детали. Я в 700-отом делаю овальные крышки люков длинной 0.7 - 0.5 мм более чистыми.

Алексей Никитин пишет:На башенках КДП модернизированных линкоров, у Вас в мастах где должны быть смотровые и визирные щели, почемуто наклеены кусочки проволоки....

А вот это сделал специально, т.к. не представляю себе как можно прорезать такие узкие щёлочки в пластике.
Я понимаю, что, это возможно сделать......, но это не мой уровень.
С Уважением, Алексей.

Алексей Лежнев пишет:

но это не мой уровень.

Всё очень просто.
Надо было щели процарапать скрабером или ещё чем, а после окраски выделить их смывкой чёрного цвета.
Для 350-того этого вполне достаточно.

Кстати; а палубы планируете деревянные или крашеный пластик?

Алексей Никитин пишет:

Всё очень просто.
Надо было щели процарапать скрабером или ещё чем, а после окраски выделить их смывкой чёрного цвета.

Алексей Лежнев пишет:

И, как я понимаю, не менее интересный.

Именно!
Я почти разработал технику настилки палуб для 1/700, осталось только всё придуманное опробовать на модели и отработать технологию.
Интересно будет стелить паркет на Рюрике и Петропавловске, да и на других моделях.

А для 700 миллиметровый шпон не толстоват? Простите мне мой скептицизм, но......
Для 700 скорее на принтере распечатывать ватман, но стоит ли? А потом проще покрасить и тонировать то что есть....
Расскажите по подробней. Я думаю не только мне одному интересно. Просим Алексей не держите в тайне.
с уважением

Товарищ Адмирал, разрешите обратиться к товарищу Никитину?
Алексей, а что это за технология? Или секрет?
С Уважением, Дмитрий.

Упс, кажись меня опередили с вопросом...

navy пишет:

А для 700 миллиметровый шпон не толстоват? Простите мне мой скептицизм, но......

Шпон толщиной 0.2мм, уже нарезанный на доски шириной 0.5мм.

navy пишет:

Для 700 скорее на принтере распечатывать ватман, но стоит ли? А потом проще покрасить и тонировать то что есть....

Это не серьёзно.... Модель должна быть моделью.

navy пишет:

Расскажите по подробней.

Осенью должен стартовать мой проект на сайте "Верфь на столе", там будет подробное описание постройки одной очень интересной модели.

Ну вот, и меня опередили.....
Ладно... подождём осени.
А у меня для 350-го масштаба припасён шпон 0,4мм.
Вот так-то.
С Уважением, Алексей.

Да, собственно..., никакого секрета тут нет. Шпон фабричный, специально сделанный для 1/700.
http://artwox.com/index.php?page=4&document_srl=635
Вся сложность будет в том, чтобы из этого шпона собрать палубу из отдельных досочек и обвязкой.

Уважаемый Алексей зря Вы так про бумагу. Хороший редактор и Вы делаете любую фактуру дерева. Кроите палубу не ломая глаз, уменьшаете до масштаба. Распечатываете на фото бумаге. Покрываете Лаком (аэрозоль), вырезаете клеите еще раз лак и все...... Бумага нежная, но из нее ой как много чего можно сотворить.....
Адмирал прошу прощенье за флуд......

У меня шпон вот такой, толщиной 0,4мм.
Ездил специально к мебельщикам, конкретно с этим шпоном они почему-то работать не любят, поэтому и отсыпали мне по доброте душевной.

А пока....
Сказка про грустный линкор продолжается.
Фильмы ужасов любите?????
Тогда - получайте!!!

Пояснения. Это мне надоело в прошлый раз после грунтовки корпусов левую руку отмывать растворителем.
Вот, теперь использую защитные средства.
А после грунтовки получилось - вот что.

Пояснения. Крышки торпедных аппаратов перед грунтовкой обработал и выровнял.
Ну, и естественно, после грунтовки вылезли некоторые косяки.
Сразу хе их отшкурил, чтобы не забыть.
Вот, как-то - так.
С Уважением, Алексей.

Алексей Лежнев пишет:

Ездил специально к мебельщикам, конкретно с этим шпоном они почему-то работать не любят, поэтому и отсыпали мне по доброте душевной.

Не берусь утверждать, но это наверно берёзовый шпон, сухой и со временем колится/лопается сам по себе...

Ну что же, значит буду определять это его свойство методом проб и ошибок......
Ничего!!! Прорвёмся!!!
С Уважением, Алексей.

Алексей почему второй клюз закрыт? ( левый борт) Простите за незнание мат. части...
с уважением