Есть!
С Уважением, Алексей.

Алексей Лежнев пишет:

Вот тут в ход пошли пинцеты (мои и супруги), ножи, вилки, напильники, авторучки, прищепки, зубочистки, и другие довольно многочисленные предметы домашнего обихода..... т.к. удержать и зафиксировать все эти конструкции в момент монтажа в нужном положении не представлялось никакой возможности. Пришлось учитывать ещё и то, что все эти матипусенькие металлические элементы (из иголок для иглоукалывания) диаметром всего 0,3 мм были (и есть) жутко намагничены!!!!! При их состыковке друг с другом приходилось ещё учитывать и этот момент: каким их своих окончаний они могли притягиваться друг к другу, а какие могли только отталкиваться. Жуть!!!!!

Алексей краны отличные. А если будут раскосы, то будет совсем приятно глазу. Я тоже за!

Думал я насчёт оправки, думал.
Пока думал, взял, да и сделал всё так - без оправки.
Тем более, что на "Императрицах", краны были всё-таки, похоже, несколько другой конструкции.....
Так что конвейера - не получается.
Ничего, прорвёмся!
С Уважением, Алексей.

Алексей, а Вы и на "Императриц" замахиваетесь?
С Уважением, Дмитрий.

Материалы - собираю, а там - видно будет.
В этой стране загадывать.....
С Уважением, Алексей.

Кусочек Сказки про грустный линкор.
Итак, Уважаемые Коллеги, с Божьей помощью, и по многочисленным просьбам трудящихся, решился я на столь трудный и рискованный шаг.
Но чего только не сделаешь ради товарищей по несчастью.
Представляю на рассмотрение и возможное утверждение Высокой Комиссией, раскосов на первом кране (крану, кра...), в общем, Вы меня поняли.

Увеличить

Увеличить
Пояснения. Дабы ужесточить поставленную передо мной задачу, принял волевое решение: не сачковать, и сделать именно ТАК, как и было на прототипе.
А именно: крестовые раскосы и снизу и сверху.
Под чем и подписываюсь.
Если опытный образец принимается в эксплуатацию, то приступаю к остальным.
На этот первый кран времени ушло 4 (четыре) часа полного времени (без учета перекуров, борьбы с кошками и прочей домашней дребедени).
Так что, похоже, пропаду я теперь - надолго..... (там на столе, Вы же видели, ещё 7 (семь) кранов (кра....) лежат).
С Уважением, Алексей.

Алексей, мне нравится. Хорошо, правда, хорошо!Можно приступать и к остальным.
С Уважением, Дмитрий.

Даже очень хорошо получается. Осталось тросовую проводку сделать и настоящий будет.

deLoro пишет: Осталось тросовую проводку сделать и настоящий будет.

А вот тут - вопросик.
На единственном фото, где оголовник крана можно рассмотреть более или менее прилично, похоже, что трос уходит в тело стрелы.

Увеличить

С Уважением, Алексей.

Ну да, похоже. А на заднем плане, похоже, "Ермак".
С Уважением, Дмитрий.

Алексей, к сожалению у меня рисунки кранов только из Моделиста конструктора. Одна схема ( "Севастополь" послевоенный )из журнала 1975 года, другая ( "Гангут" до модернизации)из журнала 1989 года. Если вдруг что то прояснится.
С уважением, deLoro.

Что то перестали открываться сразу две картинки. Попробую по одной.

Кран на "Севастополе".

Вот ещё, прорисовал "струну" троса на фотографии. При этом ракурсе она сливается с ребром стрелы, во всяком случае мне так кажется.

Спасибо!
Есть у меня эти картинки.
Первая, которая "Гангут" - наиболее правдоподобная. Я на неё и ориентировался, когда делал краны (ну, и на фотографии, конечно).
А вот вторая, которая "якобы "Севастополь", скорее напоминает краны, установленные на "Императрицах". Здесь даже дальномеры, на башне ГК показаны неправильно. В общем, картинка, она и есть - картинка.
А по "Гангуту" - практически 100% попадание. Всё очень логично нарисовано.
С Уважением, Алексей.

Да, тросики, конечно же, бум делать! Бум, и всё тут!!!
С Уважением, Алексей.

Вот, нашёл.
Тут всё и видно прекрасно. Правда, это - "Парижанка".

Увеличить
Бум делать, бум!
С Уважением, Алексей.

Помните, как в мультике "Каникулы в Простоквашино", мамаша говорит папаше, сидя на пляже: "потерпи, я два вечерних платья надевала, ещё два осталось"....
Вот так и у меня.
Четыре крана я уже сделал, ещё четыре осталось.....
С Уважением, Алексей.

SOS!!! Нас предали!!! ходют слухи о Севастополе от Звезды
http://models2u.co.uk/Shop/contents/en-uk/d1288.html

Так а о котором Севастополе?

Мне кажется о втором-линкоре

Так разве это предательство?????
Наоборот, это же - ПРЕКРАСНО!
Нормальные люди (а не "переПиЛьщики" смогут собирать модели этих очень красивых кораблей.
Лично я - ЗА!
С Уважением, Алексей.

http://www.zvezda.org.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=1134
Это будет линкор 1914г. Проблему с корпусом для Полтавы можно считать решенной?

Алексей Лежнев пишет:

Лично я - ЗА!
С Уважением, Алексей.

"Я их сердцем чую".....
С Уважением, Алексей.

Ну, значит, эпоха дредноутов в моделизме наступила! Очень хотелось бы надеяться, что линкор у Звезды наконец-то получится нормальным, без косяков и т.п. Надежда умирает последней.

Как я понимаю, ЭТО пока у "Звезды" только в планах.
Там же чётко прописано:
New Release - Due Spring 2012 - Not Yet Available
Кстати, если уж пошла такая пьянка, то, может быть, и мои некоторые познания в этой области могут им пригодиться?
Или с моей стороны это будет выглядеть не очень скромно?
Интересно, к нам на КАРОПКУ они заглядывают?
С Уважением, Алексей.

das boot пишет:

Надежда умирает последней.

Да главное – чтоб было! Не важно, в каком качестве – ПереПиЛ легче, чем стройка модели заново. Лично меня пугают казематы 120 мм орудий. А если звезда худо-бедно сделает, то для всех, кто хочет иметь в своей коллекции «Севастополей», будет возможность это исполнить.
С Уважением, Дмитрий.

А если Вы, Алексей, предложите помощь Звезде, то модель вообще получится шикарно. А по поводу скромности – так это не для них. Они настолько скромные, что назвали разными названиями дрова «бородинцев».
С Уважением, Дмитрий.

Думаю, что Звезда срать хотела на наши предложения или рекомендации. Так понимаю, что вся их структура держится чисто из-за коммерческого интереса и не более. С Дредноутом, возможно, они постарались, т.к. данная модель планировалась для выхода за рубеж в большом кол-ве, а вот за российско-советские линкоры они так напрягаться не будут.
Бородинцы, это разработка ВЭ (Звезда ни при чем), так что опять прослеживается чисто коммерческий интерес Звезды. В случае же с постройкой крейсера "Варяг" виден интерес одной фирмы, и ,как я понял, не самый нормальный. Так что Алексей, взявшись снуля за постройку первых линкоров России и страны Советов не прогадал нисколько.