Здравствуйте уважаемые коропчане. История моего увлечения картоном началась летом, когда для своего "Баунти" нужно было слепить ковель-нагельные планки. Конечно сразу же возникла идея сделать бутербродом из плотной бумаги. Честно, смутно представлял как это сделать, ну и вообщем-то оставил эту идею.Около месяца спустя, наткнулся на сканы польского журнала Shipyard,посмотрел в нете что из этого может получиться и понеслось. Купил переплетный картон разной толщины фирмы Eskaboard,перьевые ножи, не прорезаемый коврик, распечатал сканы на ч\б принтере на обычной офисной бумаге и начал стройку. Освещение строительства начну с почти готового корпуса. Конечно картон материал капризный, края мохрятся при обработке, иногда не помогает даже пропитка цианокрилатом. Косяки есть и я их не стесняюсь, т.к. это мой первый опыт в картоне. Если честно всегда считал, что из картона модели кораблей это "ФИ-И", но как же приятно строить из него,лично я в этот материал просто влюбился. Технологии работы те же что и с деревом.Строится данная модель легко и быстро, сегодня шестой вечер стройки будет. На данный момент готов корпус, остались палубы и кормовая галерея и перейду к палубным надстройкам. Если данная тема интересна общественности, то я продолжу обзор строительства т.к. основная цель топика поделиться опытом.Фото процесса сборки каркаса к сожалению нет, но там ничего сложного.

Да здравствует картон!
Первые впечатления от создаваемой модели - очень положительные.
Корабелы "зажигают"! Это же - прекрасно!
Шесть вечеров потрачено не зря.
Успехов.
С уважением, Алексей.

Пополнение в рядах картонщиков! Ура, товарищи!)

Алексей спасибо!

Михаил Фролов пишет:

Пополнение в рядах картонщиков! Ура, товарищи!)

Да-да, и причем сейчас тоже корабль)
И вот его стройка: http://karopka.ru/forum/forum190/topic9416/

Впечатляет начало! Корпус понравился!

Даешь эскадру!!!!

Игорь Шейнин пишет:

Корпус понравился!

Михаил Фролов пишет:

Да-да, и причем сейчас тоже корабль

Доброго всем времени суток. Долго думал как сделать подосочный настил. Вариантов было несколько. Из мелованого картона 0,20мм толщиной, нарезать досок 2 мм шириной и клеить.Вариант два, на котором собственно и остановился. модельным ножом по Shipyard`овскому уже наклееному черновому скану, проходим по разметке досок. Нож углублять сильно не нужно, хотя 1мм картон достаточно толст.После красим(светло-песочный акрил от звезды), ждем пока высохнет краска и еще раз проходим ножом по прорезям, т.к. краска их залепляет напрочь и их не видно. Повторяем описанную процедуру еще 2 раза и получаем такой результат(ФОТО.
Осталось совсем немного и приступлю к изюминке кеча, двум палубным орудиям.Лаком пока не покрывал.Хотел попробовать сделать смывку палубы, но побоялся испортить, это не пластик, под краном не помоешь.

Классно получается!
А вот насчёт "помыть", так это решаемо. Покрывается всё ПВА, а потом сверху закрепляется лаком.
Я так делал. Проверено.
С Уважением, Алексей.

Алексей спасибо.Сделал отбивку пушечных портов.

Здравствуйте уважаемые коропчане!Сегодня долго доделывал палубу, ну и доделал. Вылез мой серьезный косяк, палуба вставала на место с большими зазорами. Да Shipyard не прощает отхождения от инструкции, что я себе позволил на стадии черновой обшивки. Ну да ладно все поправил и вот результат(фото). На очереди кормовая галерея и перо руля.Вот с галереей придется попыхтеть однако. Ну и конечно куча подкраски по корпусу и все можно будет покрыть лаком.Так и не разобрался как выкладывать фото,а потом текст и опять фото...

Хорошо получается!
"Текст - фото - текст" только с помощью ссылок делать, например, радикал или vfl.ru

Михаил Фролов пишет:

Хорошо получается!
"Текст - фото - текст" только с помощью ссылок делать, например, радикал или vfl.ru

Конечно, все эти хостинги отличаются друг от друга только оформлением сайта и ссылкой)

Ну это да, у меня аккаунт на ImageShack просто уже есть.

Вообщем все же я решился на легкую тонировку палубы и не без участия Игоря Шейнина,ему спасибо он меня очень мотивировал.

Здравствуйте уважаемые коропчане!Итак, отбил бархоут.Остаток вечера делал конструктивные детали корпуса,помучился конечно. Две длинные полоски по всей длинне корпуса,да еще и узкие где-то 1-1,5мм. Ножницами не вырежещь, мои сильно большие, а ножом ровный рез ни как не получался и к тому же закручивается в спираль.7 деталей сделал и из них выбрал более-менее нормальные.Вообщем вот что получилось, а и пробный "заезд" на рымах.Еще подкрасить и подрезать нужно, внимания не обращайте.

Выкроил немного времени, установил рымы на левом борту.Однако подкраску сразу надо делать, а то копится и копится.

Хорошо получается!

Спасибо Михаил! Вы у меня на топике постоянный зритель.

Здравствуйте все! Сегодня решил продолжить дорабатывать корпус. Сделал эти два элемента:

Слева на право(дословный перевод с анатомии):
-Ниже заканчиваясь в форме дельфина;
-Встречный рельс.

Они нужны для заводки якоря к борту при подъеме.Якорь поднимается через Фиш-балку.Очень удобное приспособление.Подскажите пожалуйста с какого времени ее начали применять на Английских судах? Применялись ли например у французов или испанцев и с какого времени?
Буду очень признателен!

Ох и работенки предстоит с мелочевкой.

Решил сделать лестницу. Делал ее так:
Вырезаем выкройки детали, вертикальные элементы наклеиваем на 1 мм картон, а ступеньки 0,5 мм.

вырезаем:

Собираем:

Подрезаем если нужно:

Красим(умбра жженая):

Пусть сохнет стоит
Надеюсь кому - нибудь пригодится.
Тапки и советы принимаются.

Ни одного тапка и отзыва, наверно общественности не интересно, буду тему прикрывать тихонько наверно.

Ни в коем случае!
За пять дней 346 просмотров этой темы.
Я, например, внимательно наблюдаю.
Каждый раз писáть, что замечаний нет - никому не интересно.
Пока, на мой взгляд, всё идёт по плану (в смысле - спланировано).
Как только появятся вопросы или замечания - народ набежит! Поверьте!
Тем более, что картонные модели у нас на КАРОПКЕ - большая редкость.
Продолжайте творить Вашу Сказку!
По крайней мере - один благодарный читатель у неё есть!
С Уважением, Алексей.

Спасибо Алексей, пожалуй с закрытием я погорячился.

scrafter, приветствую! Не надо прикрывать. Получается супер.
Я грамотно не могу ответить на Ваш вопрос, но в качестве компенсации))), ссылка на статью про якоря. Может пригодится
http://www.boatportal.ru/book/8/6-1
Но вроде, где-то читал, что эти прибомбасы ( Пентер-балка - фиш-балка).. якорного устройства появились лишь во второй половине XVII века.
А с ведением адмиралтейского якоря их стали делать поворотными. Вроде у всех стран.

http://shipslib.com/lit/pms/pms131.html

Да и я постоянно читаю Вашу тему. А так как дельных советов дать не могу, я просто наблюдаю с большим удовольствием.

Игорь Спасибо!Статьи пригодились,теперь пробел в знаниях восполнен .

scrafter, но я точно не знаю, поэтому утверждать не берусь.
Есть программа PDF-XChange Pro 4, с ее помощь можно копировать страницу интернета, конвектировать в файл PDF, извлекать страницу и преобразовывать в графическое изображение. Обычные стандартные проги этого не могут. Очень удобно.