Здравствуйте, ув.моделисты!
С октября месяца 2011г. на "Каропке" стартует судомодельный Group build по постройке легендарного кресера "Варяг" от фирмы "Звезда" в масштабе 1/350. Администрация сайта "Каропка" выделила место для проведения этого мероприятия, а интернет-магазин aftermarket.com.ua предложил свои спонсорские услуги для проведения конкурса. Приглашаем всех желающих принять участие в строительстве данной судомодели, с обязательным созданием своей "сказки о стройке" в соответствующем разделе. Group build будет проводиться с начала октября 2011 по конец мая 2012г.г. По окончании строительства модели крейсера "Варяг" будет проведен конкурс среди всех принимавших участие моделистов. С номинациями по призовым местам определимся немного позднее, о чем будет обязательно объявлено.
При постройке крейсера "Варяг" необходимо брать за основу именно модель фирмы "Звезда" в 350-ом масштабе, а не продающийся сейчас в киосках деревянный аналог в 200-ом или что-либо другое. Право выбора постройки модели на конкретный период службы или афтермаркета (фототравление, точеные стволы, деревянные палубы и.т.д.) остается за самим моделистом, если нет желания приобретать доп.наборы тоже ничего плохого.
Для более подробного ознакомления с крейсером, в теме GB создан подраздел по матчасти и техподдержке, где ,по мере строительства модели, мы будем обсуждать те или иные моменты стройки и соответствие прототипу.
Размещать "сказку о стройке" следует в разделе "Блоги" не раньше, чем с октября месяца с.г.

С почúном!
С Уважением, Алексей.

Ну, понеслась...
Где-то надо отмечаться (регистрироваться?
С уважением, Юрий.

Ну, даже не знаю, а смысл? В октябре-месяце заведем каждый свой блог по постройке. Достаточно просто будет открыть свою "сказку" и выложить кратенький обзор с одной фотографией всего того из чего будет строиться модель.

жаль тема узкая..

Это первая, так сказать, проба пера. Гораздо сложнее оценивать модели разных масштабов из разного материала на выставках в живую, а по фотографиям почти невозможно. Если все получится, то в дальнейшем можно будет подходить к вопросу Гроуп билда более абстрактно.

а почему бы хотябы не "крейсеры в 1\350"?))

Многие судомоделисты форума поддержали вариант с Варягом, так что будет только он. Если тема групповой постройки СУДОМОДЕЛЕЙ будет интересна и в дальнейшем, то, в другой раз, методом голосования придем к другой теме.

можно ли будет стартовать с начатым набором? Дело в том, что Варяг лежит начатым, но работы сделаны процентов на 20.

а почему бы и нет...

Вот у Звезды есть серия броненосцев в этом же масштабе, я бы с удовольствием собрал "Орел"
Может все-таки расширим рамки?

Серия броненосцев от Звезды вообще не соответствует прототипам и не только по элементам надстройки, но и по обводам корпуса. Зачем строить-мучиться корабль который весь неправильный. К тому же Алексей Лежнев уже подробнейшим образом описал в своих "сказках" все несоответствия. Здесь все будет строиться на коллективной основе с индивидуальными сказками об одном корабле - самое подробное пособие для судомоделистов. Остальное см. выше.

Поддерживаю. В защиту Варяга могу сказать, что этот набор у Звезды получился очень хороший, к сожалению их серия броненосцев проблемные. Да и крейсер красавец. Набор WEM, деревянная палуба и сам Варяг есть ))). Будем собирать.

Рекомендую приобрести еще точеные стволы и мачты, а можно и смоляные станки для орудий 152мм.

Какой фирмы порекомендуете станки и мачты? Кстати, ИМХО, Вемовский набор не подходит по размерам на эту модель, в частности леера при сборке оказались короткими, так что с этим травлением осторожнее.

Петр Гороховский пишет:

Какой фирмы порекомендуете станки

Мачты и стволы See Master, смоляные станки Комбриг или Комплект ЗИП. Используя ВЭМовское травление очень часто возникают проблемы с количеством лееров. В остальном оно вполне себе неплохое. Есть еще GMM и FlyHawk.

Как строивший данную модель, позволю себе небольшую подсказку - я использовал в постройке:

фототравление от White Ensign Models
http://aftermarket.com.ua/index.php?productID=7343

мачты и реи от Master Model
http://aftermarket.com.ua/index.php?productID=5853

от них же орудийные стволы
http://aftermarket.com.ua/index.php?productID=5852

В природе есть еще деревянная палуба от Vectorcut
http://aftermarket.com.ua/index.php?productID=6406

- очень настоятельно рекомендую. Все вышеперечисленное заказывалось у Алексея на http://aftermarket.com.ua Собсно сам результат тут -
http://karopka.ru/community/user/6827/?MODEL=169529

Phantom1976 пишет:

В природе есть еще деревянная палуба от Vectorcut
http://aftermarket.com.ua/index.php?productID=6406

Phantom1976 пишет:

мачты и реи от Master Model
http://aftermarket.com.ua/index.php?productID=5853

от них же орудийные стволы
http://aftermarket.com.ua/index.php?productID=5852

http://aftermarket.com.ua/index.php?productID=6406 - эту продукцию производитель обещал снова выпускать в этом году, но, видимо, так ничего и не получилось.

das boot пишет:

эту продукцию производитель обещал снова выпускать в этом году, но, видимо, так ничего и не получилось

михаил буднов пишет:

das boot пишет:

эту продукцию производитель обещал снова выпускать в этом году, но, видимо, так ничего и не получилось

... а я так понял, что scaledecks.com - это и есть бывший Vectorcut... уж очень продукция похожа... все руки не дойдут заказать чего нибудь на пробу... они палубы для Бородинцев и Кенигов делают...

А обязательно только одну модели, или можно маленькую диорамку?
У меня лежит набор, травленка ВЭМ, стволы и мачты от Мастера.
С Уважением, Дмитрий.

Можно и в диорамке воспроизвести, главное, чтобы крейсер там присутствовал, и не важно Варяг это будет или Сойя.

У меня так же примерно в 20%-м виде,сборка начата давно,вот если присоединиться к групБилду,думаю мотивация станет ОГО!
Так что,если можно поучавствовать,(несмотря на то что есть эта работа на другом ресурсе),то я бы присоединилась

Алёна Вершинина пишет:

Так что,если можно поучавствовать,(несмотря на то что есть эта работа на другом ресурсе),то я бы присоединилась

Не, мне послевоенного позора хватит. Уж лучше Варяг, но в другой окраске.
С Уважением, Дмитрий.

Не считаю, что Варяг в Японии - позор. Как-никак во-первых подъемные работы затянулись более чем на 1,5 года (с 8 февраля 1904 по 7 октября 1905), во-вторых затраты на подъем составили свыше 1 млн.иен. Капремонт в 1906-1907 годах еще заставил потратиться... Так что тут все нормально.

Но все равно как-то не патриотично.
С Уважением, Дмитрий.

Октябрь идет во всю, а желающих нет... жаль конечно, интересная тема.