3.0
Коллеги, всем доброго времени суток. Я прошу прощения, что вклиниваюсь с вопросом несколько не по теме сборки. В данный момент собираю ТАВКР "КИЕВ" от Трумпетера в масштабе 1/700. За этой постройкой внимательно слежу - есть моменты, на которые обращаю внимание и потом реализую в своем проекте. Сейчас встал у меня следующий вопрос: в какой цвет окрашивать подводную часть "Киева"? Зеленый или красный? По фото разобрать не смог. "Минск" и "Новороссийск" вроде имели красную окраску, а вот по "Киеву" я в затруднении. Если у кого будет информация, то буду премного благодарен!
С уважением, Ушаков Игорь
Здравствуйте Игорь! "Новороссийск" имел как зеленый, так и красный окрас. А вот "Киев" я где-то встречал с зеленой подводной частью. Думаю, более знающие люди Вам щас подскажут)
http://www.navsource.narod.ru/photos/02/161/02161108.jpg
http://www.navsource.narod.ru/photos/02/161/02161069.jpg
http://www.navsource.narod.ru/photos/02/161/02161164.jpg
А вот тут фото: http://www.navsource.narod.ru/photos/02/161/index.html
Игорь, здравствуйте! На Балансере судомодельном нашёл такое фото модели "Киева"
http://balancer.ru/forum/punbb/attachment.php?item=164360&download=1
Насколько верно окрашена модель, затрудняюсь ответить.
Cada palabra De Dios es la Verdad.
Мы истину забудем слов своих, сменив на дымное звучание иных.
Прошу простить за то что изуродовал тему.
Постараюсь в ближайшее время исправить.
Вывод 1
Зеленый цвет нигде не замечен, только на моделях и цветных боковичках.
Вывод 2
Черный может оказаться просто широкой черной линией вдоль ВЛ, что видно на доковых фотографиях.
Dard77 уважаемый. Успехов тебе. Видел в то время только один кораблик или Ворошилов или Октчябрьский ( сейчас не помню давно было 1974-77) Днище было зеленым но не долго. Черная полоса это не покраска _ скорее след от воды. Если присмотреться то он расплывчатый и не однородный. Следы эксплуатации ( вода только на ощупь мягкая) Не припомню чтоб корабли КРАСИЛИ с черной полосой по красному днищу. Белая поверх красного была, но черная ниже красного не ВИДЕЛ.
с уважение
navy, спасибо на добром слове 
Где-то читал, что зеленый цвет практиковался при нахождении на Черном море. Вопрос интересный, надо спрашивать у корифеев.
navy пишет:
Черная полоса это не покраска _ скорее след от воды. Если присмотреться то он расплывчатый и не однородный.
А как же фото Киева в доке? Вполне себе четкая линия
Коллеги, спасибо за отзывы. Первая фотка "Киева", которую выложил Данила, меня и ввела в смущение. Такое ощущение, что идет белая WL, потом черная переменная WL, а потом красный низ. Но есть и другая инфа.
Как Вы помните, у "Кузнецова", который я делал, я покрасил красным подводную часть, т.к. расспрашивая флотских коллег. так и не смог получить точной информации от них. А совсем недавно проводя среди них опрос уже на тему покраски "Киева", один из них сказал, что вспомнил "Кузю" в доке п. Росляково и подводная часть у него была - ЗЕЛЕНАЯ!
Предположу, что поскольку все наши Авианосцы строились в г. Николаев, а это Черное море, то завод располагал запасами необрастайки для черноморского ТВД и она была зеленая. Но с другой стороны "Минск" и "Новороссийск" построенные там же покрашены снизу красным... Т.е. в итоге ясно, что ничего не ясно 
Волевым решенем буду красить в зеленый как на фото модели, которую выложил коллега deLoro. Сдается мне, что красный низ, зеленые и красно-коричневые палубы + серый борт - > попугай получится какой-то.
С уважением, Ушаков Игорь
Cписался с Анатолием Одайником, обещал помочь по мере сил. Как что сообщит - я отпишусь.
Уважаемый Dard77 просто не знаю что сказать . Проглядывает четко и похоже это не след эксплуатации от воды.......
Но на других фото её НЕТ... Знаю только одно в доках Владивостока такого ( черная полоса) не видел.
На других фотографиях ( цветных) вызывает сомнения.... Дело в том что краска при контакте с морской водой темнеет (особенно это сильно заметно на фото) вот и создается эффект темноты. Пример фото Михаила - самое первое
http://www.navsource.narod.ru/photos/...161108.jpg
Мне показалось что там краснота пробивает. И окрас светлый, не знаю как на ЧФ красили , но у нас так красили только Индийские ЭСКРы или корабли что уходили на БС в Индийский океан.. т.е. в тропики. А само фото замылено...оно и понятно в те времена так было принято - цензура . Но вопрос очень интересен. Мы тогда интересовались почему днище у БПК 1134а зеленое. было сказано что эксперимент... Вот и думай что хочешь....
Одно знаю точно все корабли пришли с ЧФ - авиа, 1134а с Балтики. Все шли через Индийский, кто-то и Средиземное не миновал... так может это спец обработка днища? Четкого регламента покраски кораблей не было. Даже одного проекта в одной бригаде красились по разному. У каждого был свой шик. Стандартными были только цвета краски.
У нас в Стрелке средний шаровый... на Камчатке темный но там и вода темнее казалась..
прошу прощенья что не по теме, но видел фото вроде как винты покрыты или краской или напылением...
вопрос а что это? и для чего? кто знает просветите пожалуйста.
Михаил извини за посторонние разговоры не по теме....
с уважением
Дмитрий Суворов пишет:Добрый вечер.
Вот фото из музея Российской армии. Может, поможет.
С Уважением, Дмитрий.
Это модель "КИЕВА"!!!!! Какой мудель сменил название,это вопрос!!!Даже бортовой "киевский" остался...Я уже не говорю о "гурзуфах",спонсоне автоматов Ак-630,"Осы" и т д....всего того,чего в помине нет на "Новороссийске"!!!!!
navy пишет:но видел фото вроде как винты покрыты или краской или напылением...
вопрос а что это? и для чего? кто знает просветите пожалуйста.
Если было бы фото, можно было бы сказать наверняка, а так думается что это временное покрытие для выявления трещин и раковин.
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
Немного по поводу зеленой-коричневой необрастайки.
Наставление 1954 года четко регламентирует следующее:
Краска НИВК 2А(коричневая необрастайка) наносится только на специальный грунт, который в свою очередь наносится на св. сурик. Краска же НИВК 2(зеленая) наносится на каменноугольных лак (кузбаслак).
Таким образом корабли, ранее выкрашенные суриком красятся коричневым, остальные зеленым.
Я полагаю, что корабли более новой постройки все были красными - очень уж много проблем с кузбаслаком.
По флотам наставление отличается только количеством слоев необрастайки:
ТОФ, ЧФ - 2, БФ, СФ - 1.
Когда было принято более позднее издание мне не известно, но полагаю оно несильно изменилось.
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
ну, и до кучи по поводу черной полосы
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
Вот что ответил Анатолий:
Здравствуйте Даниил !Я все понял.Запрос послал,будем ждать.
Свое могу сказать..на спусках,на заводах,похоже все ниже ватер линии было красным,
в частности на Варяге..думаю также и на Кузнецове..
Киев,Минск,Новороссийск,Баку на все сто незнаю..
вот по ним и бум ждать.
Минск с начала и до конца ходил с красной подводной частью..
Киев вроде на заводском фото на исп.с зеленой../возм.с черн.??
/качество фото,невсегда определить..
Новороссийск с красной
Баку с красной..
на всех похоже была Большая толстая полоса черного цвета между ВТ,подводной частью и надводным корпусом.
/но мне почемуто недает покоя Зеленый окрас подводной части..
АВ всеж за время службы,стояли пару раз в доках..возможно и днище в другой колер красили.
Ответ я так понимаю еще неокончательный, надеюсь будет продолжение.
Коллеги, не забывайте учитывать еще один момент, несколько грустный, но очень существенный. Далеко не всегда на судоремонтных заводах (про судостроительные не знаю) есть в наличии та краска, которой положено красить по документам - это первое. Второе - поскольку денег на ремонт в нашей стране выделялось всегда недостаточно, то при постановке корабля в ремонт и согласовании с заводом объема ремонтных работ, часть работ поручалась л/с корабля, поэтому чаще всего покраской занимался л/с (как подводной так и надводной части корабля)сам и мы туда не лезли (наблюдал это пока служил на СРЗ в Мурманске). Ну соответственно и добычей покраски также занимался л/с.
С уважением, Ушаков Игорь
Всё никак не угомонюсь с окрасом "Новороссийска": красное дно было при бортовом номере 018, а при 137 тогда какое? На фотографиях не очень ясно видно, но все-таки не красный.
Вот и "Киев" кстати, на многих фото, которые я видел, имеет такую же темную окраску под ватерлинией.
С уважением, Ушаков Игорь
Всем привет. Коллеги большое СПАСИБО за ответы. Теперь все более менее понятно. На счет денег -Это не сегодняшний день. Тогда деньги были... В 70-х флот на подъёме был... Из Индийского, Средиземного и Атлантики
корабли не вылезали. И новые корабли на флотах были. Вспомните серии 1134 и 1135. Да и Суэц тральщики с Тф привели в порядок тоже в 70е. Другое дело что в наличии
краска не всегда была. Пример - антенна на нашем штурманском Доне была покрашена не шаровой спец покрытием, а серо-зеленым... тем что покрывали корабли в тропическом варианте. Красили еще до похода. Потом покрытия не было... хотя все что не касается отражающего экрана красили исправно в шаровый цвет.
Вот фото Горшкоа- правда бывшего.... полоса черная видна четко.... все сходится.
а вот и винты. Михаил Вы уж простите меня что виду разговор не по вашей ветке...
вот про эти фотографии я и говорил.
Объясните кто знает.. за ранее благодарен. Михаил еще раз прошу прощенья если что не так говорите не стесняйтесь.
с уважением
А чо обьяснять то: на 2х нижних фото Кузнецов, покраска красная, последнее фото явная засветка кадра. Уже обсуждали в др теме.
В общем с окраской мы дошли почти до самого верха
Анатолий отписался, если честно я совсем запутан
Здравствуйте Даниил !Вот ответ от специалиста!
* Анатолий Николаевич, я дозвонился в завод до конструкторов, которые занимались окраской.
Подводная часть авианосцев окрашивалась специальной противообрастающей краской красно-коричневого цвета.
Ватерлинии не было.
Переменная ватерлиния -плюс-минус 300 мм окрашивалась шаровой краской, как и весь остальной борт.
Но состав краски, конечно, был другой.*Остальное выбирайте на свой вкус по фото!
На некоторых хорошо видно.
То что писал я.. тоже Верно,в этом деле я практик.
Да дела.... чем дальше в лес - тем гуще чаща.....
Мой вывод красить как душа просит. Спасибо.
с уважением
), выкладываю фото одного борта, второй пока стыдно показывать.
Михаил Фролов пишет:Справив своё совершеннолетие (тобишь вчера )
Михаил, от всей души поздравляю!!!
P.S. Оказывается Вы такой молодой, видимо качество работы "накидывает" года.
Да мы тут все молодеем душой, когда общаемся.
А качественно получается, когда в дело вкладываешь душу.
И в этой работе она (душа) - есть.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Ой! И я также присоединяюсь к поздравлениям!!!!!
Растите большим....... моделистом!
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...