3.0
Это больше к парусному военно-морскому флоту конечно относится. Матросы после побудки вязали (сворачивавали) свои койки и несли с кубриков на верх. Там, поверх борта корабля шёл деревянный желобок туда и складывались плотно койки. Было также, что желобок этот не деревянный, а сплетенный из сетки. На фото железных броненосцев начала 20 века видны уже больше сеточные. Для чего? наверное доп.защита от осколков. Извините, пишу с телефона, картинки кинуть не могу. С картинками было бы нагляднее.Владимир62 пишет:Коллеги подскажите (ссылочку или своими словами, все равно). Что такое коечные сетки? Гугл выдает ссылки, но там народ ведет речь идет как о само-собой разумеющимся и всем известном. А я вот не образован.
С уважением Владимир.
Cada palabra De Dios es la Verdad.
Мы истину забудем слов своих, сменив на дымное звучание иных.
То есть вместо привычных лееров использовалась сетка. Правильно?
Или, как пишет Радмир, это только в дневное время.
С уважением Владимир.
С уважением Владимир.
На счёт того, что вместо лееров, не могу точно сказать. Как видно на фото DeLoro, сетки пустые, без коек. Наверное это корабль-музей Виктори, стоит вроде в Плимуте или в Портсмуте.Владимир62 пишет:То есть вместо привычных лееров использовалась сетка. Правильно?
Или, как пишет Радмир, это только в дневное время.
С уважением Владимир.
Только не складывались,а рулоны /скатки/ ставились вертикально ,плотно,конечно защита.Планширь выполнялся в виде желоба,рулон примерно на треть высоты входил в него.Остальное все верно. Ставились в один ряд или в два.
Умеющий-делает,знающий-учит,остальные-руководят.
Владимир62 пишет:То есть вместо привычных лееров использовалась сетка. Правильно?
Или, как пишет Радмир, это только в дневное время.
С уважением Владимир.
Владимир. На цветном фото, действительно "Виктори", но под этим углом затрудняюсь сказать, заменяли сетки леера или нет. Во всяком случае, недавно выставленная модель может подсказать ответ. Вот фото "Первенца". Узкий желоб вдоль фальшборта закреплён снаружи, сами койки прикрыты брезентом. В носовой части, над фальшбортом видны головы матросов. В этом случае леера не требовались.
Cada palabra De Dios es la Verdad.
Мы истину забудем слов своих, сменив на дымное звучание иных.
Спасибо всем за разъяснения.
С уважением Владимир.
С уважением Владимир.
прошу добро на борт.... Не так давно, кто то из Вас уважаемые Капитаны давал адресок стройки одного из Германских линкоров первой мировой. Серию этих кораблей выпускает фирма ICM в 350 масштабе Markgraf, Kronprinz и все стальные.....
к великому своему стыду 
адресок был утерян, а может и не был сохранен.... Прошу помощи. Укажите пожалуйста адреса строек любого из этих кораблей. Буду крайне признателен.
с уважением, Василий
Пожалуйста, Василий:
http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_44305.html
Подскажите интересующемуся, задумался тут давеча, зачем у многих кораблей начала 20-ого века такая странная "обратная" форма форштевня, как у древних таранных галер, с чем это связанно? Ну и еще зачем этим паровым судам такая мощная мачтовая система с реями, парусов то, вроде, не было уже? Ну на примере "авроры" хотя-бы поясните.
Зарание благодарен.
Флойд пишет:Подскажите интересующемуся, задумался тут давеча, зачем у многих кораблей начала 20-ого века такая странная "обратная" форма форштевня, как у древних таранных галер, с чем это связанно? Ну и еще зачем этим паровым судам такая мощная мачтовая система с реями, парусов то, вроде, не было уже? Ну на примере "авроры" хотя-бы поясните.
Зарание благодарен.
В 1860-е годы среди военно-морских специалистов превалировало мнение о том, что корабельный таран может сыграть решающую роль в сражениях ближайшего будущего. Таран зачастую рассматривался как более действенное вооружение кораблей, нежели артиллерия. Такой тенденции сильно способствовали несколько удачных таранных атак во время Гражданской войны в США, а в особенности — успех австро-венгерского адмирала В. фон Тегетгофа в сражении у Лиссы, когда его флагманскому кораблю удалось таранным ударом отправить на дно итальянский броненосец. Важно было и то, что в 1860-е годы корабельная броня временно возобладала над артиллерией — никакие, даже самые тяжёлые, снаряды не могли её пробить; корабельные орудия того времени также вызывали скептические оценки из-за крайне невысокой меткости и неудовлетворительной скорострельности. Поэтому теоретически, до появления в конце 1870-х годов первых торпед, таран был единственным оружием, способным эффективно бороться с броненосцами.Увлечение таранной тактикой привело к появлению во флотах почти всех ведущих морских держав особого подкласса кораблей-таранов, то есть броненосцев, основным оружием которых считался таран. В Великобритании концепция корабля-тарана начала воплощаться в постройке броненосцев «Хотспур» и «Руперт».
https://ru.wikipedia.org/wiki/HMS_Hotspur_(1870)
Если сникнет парус, мы ударим веслами.
Ого, я думал что-то с гидродинамикой и обтекаемостью связанно, а оно вот что...
А вдруг машина встанет или уголь закончится.
А если серьёзно развитый рангоут на броненосцах перестраховка.
Если сникнет парус, мы ударим веслами.
Андрей Суховаров пишет:А вдруг машина встанет или уголь закончится.
А если серьёзно развитый рангоут на броненосцах перестраховка.
Ну понятно, это на первых вариантах, я говорю про 1900-е, когда уже были торпеды, дальнобойные орудия и надежные машины, зачем там таран и развитый рангоут? Такую махину можно было вести на парусе?
Заказ крейсеров типа «Диана» был вызван внешнеполитической обстановкой, создавшейся в конце XIX века. Обострившиеся противоречия с Англией, которые удалось вскоре урегулировать дипломатическим путём, сменились постоянно возрастающей «германской угрозой» на Балтике. Новый виток гонки военно-морских вооружений на фоне напряжённой политической ситуации привёл в 1895 году к очередной корректировке двадцатилетней судостроительной программы России, принятой в 1881 году. В рамках дополнений, внесённых в программу, были заказаны три «карапасных крейсера», ставших впоследствии крейсерами типа «Диана».
Броненосный крейсер "Адмирал Нахимов"
Составление чертежей нового крейсера или, как тогда его именовали при канцелярской переписке, «океанского броненосного крейсера типа “Имперьюз”», осуществляли в чертежной Кораблестроительного отделения Морского технического комитета (МТК). Теоретический чертеж и спецификацию корпуса — основную проектную работу в МТК утвердили на заседании 18 ноября 1882 г
http://coollib.com/b/266615/read
Была 20 летняя судостроительная программа. И уже от неё плясали, а новое что то внедрять это чревато особенно в армии)))
Если сникнет парус, мы ударим веслами.
Коллеги,сегодня праздник-день мореплавателя,с чем Вас всех и поздравляю!
<a href="http://vfl.ru/fotos/a5ce293018399619.html"><img src="//images.vfl.ru/ii/1503933678/a5ce2930/18399619_s.jpg" alt="VFL.RU - ваш фотохостинг" title="VFL.RU - ваш фотохостинг" border="0"></a>
Флойд пишет:Ну понятно, это на первых вариантах, я говорю про 1900-е, когда уже были торпеды, дальнобойные орудия и надежные машины, зачем там таран и развитый рангоут? Такую махину можно было вести на парусе?
Во-первых это красиво (с)
А теперь серьезно
Ну тараны остались как дань традиции, в начале ХХ века торпеды были еще не совсем совершенны, крупнокалиберные орудия были не шибко скорострельны.
Развитый рангоут теперь был нужен для передачи сигналов с помощью флагов, к тому же появилось радио, требующее растяжки антенн, ну и бытовая составляющая (шутка)
Приказ по корабельному разделу КАРОПКИ.
Начиная с мая сего года и практически по настоящее время в разделе Проект нового корабельного ГБ
по адресу http://karopka.ru/forum/messages/forum196/topic13774/message899946/?result=edit#message899946
звучали довольно странные предложения о проведении каких-то там дуэлей.
Считаю, что кровопролитие (пусть даже условное) в современном модельном обществе недопустимо, приказываю:
1. Раз и навсегда закрыть подобную тему для обсуждения среди наших Коллег.
2. Все соревновательные процессы между Коллегами решать только цивилизованным путём, в рамках "Неоконченных Сказок" или организованных Конкурсов.
3. Любые попытки организации дуэлей (или чего-либо им подобного) между Коллегами, будут пресекаться жесточайшим образом.
4. Для нарушителей данного Приказа, будет применено наказание в виде Прота́скивания под ки́лем (в простонародье - килевание)
Приказ объявить всему личному составу Корабельного раздела КАРОПКИ под роспись!
Администратор Корабельного раздела КАРОПКИ
Алексей Лежнев.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Коллеги,а что Вы думаете по этому поводу?
http://wow-impulse.ru/news/25286-iz-okeana-vsplyl-parohod-propavshij-90-let-nazad.html?page=1
<a href="http://vfl.ru/fotos/a5ce293018399619.html"><img src="//images.vfl.ru/ii/1503933678/a5ce2930/18399619_s.jpg" alt="VFL.RU - ваш фотохостинг" title="VFL.RU - ваш фотохостинг" border="0"></a>
Алексей Лежнев пишет:Приказ по корабельному разделу КАРОПКИ.
Будет исполнено Ваше Высокбродь!!!
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий.
Игорь Шейнин
Эстет. Это меня так друзья обозвали. Хотя я себя таковым не считаю))
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 22.01.2011
30 10464
Фидель пишет:Коллеги,а что Вы думаете по этому поводу?
Фидель, привет! Ну об этом пишет второсортная пресса. А может просто человеческий фактор. К примеру посудину кто-то спер давно или бросил. А теперь избавились от хлама, а чтобы подозрений не возникло журнальчик подбросили. Или просто утка.
Гравировать имена чемпионов на наградах...работа требующая самоотречения
Толковый совет опытного товарища гораздо ценнее обычного поиска в интернете...
Игорь Шейнин
Эстет. Это меня так друзья обозвали. Хотя я себя таковым не считаю))
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 22.01.2011
30 10464
Алексей Лежнев пишет:Приказ по корабельному разделу КАРОПКИ.
Так точно!!
Алексей Лежнев пишет:Приказ объявить всему личному составу Корабельного раздела КАРОПКИ под роспись!
Подписался!
Гравировать имена чемпионов на наградах...работа требующая самоотречения
Толковый совет опытного товарища гораздо ценнее обычного поиска в интернете...
Алексей Лежнев пишет:Приказ по корабельному разделу КАРОПКИ.
Так точно,Адмирал!
<a href="http://vfl.ru/fotos/a5ce293018399619.html"><img src="//images.vfl.ru/ii/1503933678/a5ce2930/18399619_s.jpg" alt="VFL.RU - ваш фотохостинг" title="VFL.RU - ваш фотохостинг" border="0"></a>
А ну и я не отстану от коллег... Будет исполнено, Адмирал! С приказом ознакомился и расписался.
С уважением, Веселый Роджер.
Потерял тему где спрашивали, почему конкурс так называется, поэтому отвечаю-рассуждаю в кают-компании. (устал искать с этой 502 ошибкой).
"Большой Карабельный конкурс" потому-что на Каропке!
С уважением Владимир.
С уважением Владимир.
К Адмиралам обращаются - Ваше Превосходительство!Михаил пишет:Алексей Лежнев пишет:Приказ по корабельному разделу КАРОПКИ.
Будет исполнено Ваше Высокбродь!!!
Владимир62 пишеот:Потерял тему где спрашивали, почему конкурс так называется, поэтому отвечаю-рассуждаю в кают-компании. (устал искать с этой 502 ошибкой).
"Большой К а рабельный конкурс" потому-что на К а ропке!
С уважением Владимир.
Опечатки случаются у всех.
Вот боюсь, что скоро Куробель китовая нагрянет, это страшнее полной клюзивы будет.
Cada palabra De Dios es la Verdad.
Мы истину забудем слов своих, сменив на дымное звучание иных.
deLoro пишет:Опечатки случаются у всех.
Понятное дело. Пошутить захотелось.
С уважением Владимир.
Фидель пишет:Коллеги,а что Вы думаете по этому поводу?
Вот ответ на эту загадку.
http://stockinfocus.ru/2015/06/14/bermudskij-treugolnik-otkrylsya-nachali-poyavlyatsya-ischeznuvshie-korabli/