3.0
Прям роман писать можно...... про палату №6...
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Алексей Лежнев пишет:Прям роман писать можно...... про палату №6...
"... в 15-м отделении" (с)
насчет скоб- трапа я не очень уверен. Вроде есть, а вроде и нет...
С уважением, Ушаков Игорь
Скоб трап есть точно.Не видел еще Лафайета без скоб-трапа.
Вот и тут его можно разобрать.Еще скоб трапы идут по самому корпусу лодки
вниз по надстройке.
Хорошая фотография затылка рубки. Спасибо.
Прикинул насухо рубку
но это было давно...и еще красиво
потом вклеил стекло, короб на борту паруса, навигационные огни и самое для меня сложное
Денис пишет:Скоб трап есть точно.
Это я уже понял, второй день идет битва за него, пока такой вот результат
Еще подпилил бивень на носу и расширил паз под страховочный леер
Ну и картина целиком
Engel пишет:По-моему здорово выходит скоб трап)
кривоват
pnk66 пишет:Данила, а скоб-трап чей?
набор от Нортстара,
непростая штука, но есть в нем ценный бонус - шаблон под сверлежку, и минус - "питатели" скоб, их много и в неудачных местах - трудно у этой блохи их удалить
Если бы ты не сказал про шаблон, я так бы и не обратил внимания.
Спасибо!
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Шаблоны это хорошо, но сейчас я понял что мне не нравится - шаг между скобами.
Обычно на Лафаейтах 12-14 скоб, а я вкорячил 17.
займусь пока корпусом, подумаю.
Данила, да кто их считать то будет. Кондуктор под сверление на меньшее количество скоб может и не получиться.
С уважением, Павел.
Отлично смотрится трап!
Количество скоб может зависит не только от шага но и от высоты рубки, но это все мелочи,
вид вполне лаконичный.
Да-а-а-а-а-а... и так 17 раз.... это я тоже про скоб-трап. Вот это работа. Даниил 
С Уважением. Сергей.
С Уважением. Сергей.
Получив советы от Сергея повозился с рулями. Они отлиты из белого металла.
Штатные штоки срезал - они гнутся даже от веса самого руля, и заменил на медиглы.
Носовые рули
Кормовые, тут пришлось немного исправлять овальность корпуса
тут еще надо поработать напильником, и решить один вопрос
вот по правому борту идет "шланг" буксируемой ГАС, непонятен момент ее перехода на рули.
Да с таким балластом не всплывёшь...
Данила, железяки в наборе шли или дополнение?
На зуб не пробывал, какой металл? Как шлифуется?
Задние рули могли и разделить на поворотную и неподвижную часть, а может на мастера-пильщика расчитывали.
Детали шли в наборе. На зуб не пробовал, но пальцы все черные после работы с ними. Металл похож на обычный припой, шлифуется хорошо. Резать сначала хотел, но потом передумал - ведь надо обратно склеить, т.к. делать их подвижными бессмысленно - будут висеть в положении "на погружение" под собственным весом.
На зуб пробовать не надо - а то потом шпаклевать снова придется, так как металл очень мягкий (если только зубы не такие как у человека после длительного употребления "Доширака" )! Резать тоже не обязательно, можно просто углубить место стыка и выделить его смывкой - я так делал руль на "Салеме" вроде ничего получилось...
С "шлангом" ГАС даже не представляю, как он должен проходить вблизи такого количества подвижных деталей (рули, винт). Надо на помощь звать Павла или Гудзоныча 
Они наверняка найдут инфу по этому вопросу! 
Хорошо так рули получились. Теперь их загрунтовать и еще раз внимательно оглядеть. Оказывается и БМ может в дело пойти... если руки порядком испачкать
С Уважением. Сергей.
С Уважением. Сергей.
Еще раз внимательно оглядел модель. Очень сложная форма корпуса у данной "бочечки"! Даниил, язык не поворачивается назвать ее "огурцом", как ты обычно их крестишь... Интересно, где у нее проходит КВЛ? Надеюсь, что не по фигурной части корпуса?...
С Уважением. Сергей.
С Уважением. Сергей.
Неплохо вышло,мне кажется с такой штукой на носу лодку лучше бы назвали Warthog т.е Бородавочник
FRITZ пишет:лодку лучше бы назвали Warthog т.е Бородавочник
У нее и так название классное, но я бы ее для себя в шутку назвал "Даниил Webster" - в честь ее строителя
С Уважением. Сергей.
С Уважением. Сергей.
Эти границы у американцев вообще редко ровные, как-то кустарно покрашены их лодки.
Danila77 пишет:граница цветов проходит вот так
Это, кажется, ниже выступа ракетного отсека...
А проводка кабеля буксируемой ГАС вполне логично может проходить именно так, как и показано на схеме.
С Уважением. Сергей.
С Уважением. Сергей.
Даниил, а на "Deniel Webster" у кормовых рулей нет вертикальных консолей (как на "Benjamin Franklin"? К ним несколько удобнее крепить "хобот" ГАС.
С Уважением. Сергей.
С Уважением. Сергей.
Сергей Петленко пишет:Даниил, а на "Deniel Webster" у кормовых рулей нет вертикальных консолей (как на "Benjamin Franklin"
С Уважением. Сергей.
Шайб на рулях у "Вебстера" нет, вот такие "наши доказательстфа"
