3.0
Ну вот таки фото имеем. Два вопроса: ну дык пациент из кащенко был прав, али нет? и это такой цвет у днища (вродь как во время последнего ремонта) али всетаки цветовая гамма фото не праильная?
Вот, чем больше смотрю на все эти снимки тем больше мне кажется, что бульб в наборе очень близок к истине. Хорошо, что не начал переделывать 
А цвет днища на последней фотке результат злостного высветления фотографии.
Стройка все еще стоит...
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
Гудзоныч спасибо!
И правда похоже что Трумпетер прав.
небольшой офф:
А вот так изобразили систершипа Кузнецова в Морской коллеции. 
надо же так изуродовать корабль - вместо бульба пририсовать пятую точку.
А че гадать то кто прав, кто виноват. Берём модель, фотаем с таких же ракурсов, размещаем фото рядом и сравниваем. Праблем то. (не, одна есть, фоток много будя и из них над будя выбрать одну, наиболее подходящую по ракурсу к конкретному фото)
Всем привет. Гудзоныч может пригодится.
этот корабль носил когда-то имя Баку и Горшков.... Увы теперь он не наш....
но хочу предупредить что этот буль уже после основательного ремонта....
Есть фото где его просто вырезали.
А что с ним делали или станцию меняли или форму буля мне не известно.
А на счет рулей...
Прошу прощенье что вертаюсь к прошлому... но я тут новенький так что прощенья просим.
И так по рулям... СОМНЕВАЮСЬ что это ограничители перекладки пера руля.
Сам служил рулевым на 68 У-2. Руль максимум перекладывается на 35 градусов. ЛЕВО-ПРАВАО руля -руль перекладывается на 10-15 градусов. ЛЕВО-ПРАВО на борт 25-30градусов. Да и указатель положения руля разбит только на 35 градусов..... по инструкции перекладывать перо руля больше 30 градусов запрещалось.
В румпельном отделении на секторе стояли ограничители. В рулевом отделении стояли выключатели рулевой машины.
В ручную можно было переложить перо руля только на 30 градусов.... критическая точка возврата.
Утверждать на все 100% не могу но пишу то что знаю..... Может это усилители оси пера руля?
с уважением
navy, спасибо канешн, но эти фото есть (и не ток эти). Ща, на индийце, стоит точно "полином", а вот что было на Горшке я х/з, в некоторых источниках говориться, что, как и на предшественниках, "орион", а некоторые утверждают что "полином". Кстати, раз фото адресованы мне, то и над их было кидать в маю тему. Олег, извени за флуд (а зато тема жива).
Гудзоныч пишет:Олег, извени за флуд (а зато тема жива).
Да, ты что? какие извинения - каропка ведь однако, и информации мало не бывает.
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
navy пишет:И так по рулям... СОМНЕВАЮСЬ что это ограничители перекладки пера руля.
Я вот тоже немного сомневаюсь, но похоже это они и есть. О первых двух ограничителях вы написали, а это третья ступень. По идее она должна ограничивать перо от поворота на угол на 3 градуса больше, чем ограничитель рулевой машины. Соответственно, здесь где то градусов на 40. По фото очень тяжело определить, этот самый угол.Вот бы профильную фотографию.
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
Всем привет. Гудзоныч без обид пожалуйста...
"Компьютер в руках индейца - груда металлолома"- так это про меня. Если не трудно пришли ссылку на свою работу. Если честно то сложней навигации поиска чем тут не встречал.... может опыта мало может я сам... 
Так что старожилы прошу прощенья.....
с уважением 
navy, на счет извинений Олег ужо ответил, а моя тема гдет в сказках затерялась, у меня застой, а ща ещё 1 праблем- уход за лежачем человеком, т.ч пока не моделю, времени нет. Олег, а как у тебя, продвижения есть?
Нет, Гудзоныч, пока ничего. Увлекся я тут одним проектом, надеюсь скоро покажу.
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
Nice build and it's good to see your detail on your model helps me also.
Yes I'm the one building the Admiral Kuznetsov at scale 1/72
Here is an old picture of me and my model
The 2nd picture is of the model as it is today
Mick
Australia
Ни фига себе!!!
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Впечатляет. На нем плавать можно.))))
Impressive. On him is possible to float.
Алексей Лежнев пишет:Ни фига себе!!!
А как это перевести на английский, я не знаю.
Олег!
Продолжение будет, или я закрываю тему?
С уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
И снова здравствуйте!
Ежики кололись, плакали, но снова и снова лезли на кактус.
Я снова принялся эа Кузнецова.
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
постепенно буду выкладывать все что было сделано за два предыдущих подхода, так что пока без какой-дибо хронологии
Насверлил иллюминаторов над правым носовым спонсоном и удалил расходящуюся щель между ним и "юбкой" палубы.
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
доработал площадку крана погрузки боеприпасов
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
Ну что, с возвращением!!!!!
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Спасибо!
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
Кормовая галерея
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
Кормовая ниша правого борта
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
Шлюпочная палуба
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
Кормовой спонсон левого борта
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
