Ага. ДАЕШЬ "НАВАРИН"!!  
 С Уважением- Александр.

Sergeyproh56, вливайтесь в наш коллектив! Мы может не такие крутые знатоки, но доброжелательные и всегда готовы помочь, чем только сможем!!!

Всем привет!

Дабы немного успокоить нервную систему, и избежать бегства кошек из дома, развеялся немного на доведении до ума шлюпочных кранов.

и всё-таки добил дипольные антенны.....

лучше у меня всё равно не получится. Так что, Коллеги, принимайте такие какие они у меня получились.

С Уважением, Алексей.

Да вроде нормально получились.

вроде нормально получились.

Великое слово - "вроде".....

С Уважением, Алексей.

Алексей Лежнев... Так что, Коллеги, принимайте такие какие они у меня получились

Принимаем!! Хорошо получились!  
 С Уважением- Александр.

Принимаем!! Хорошо получились!

Спасибо за добрые слова, но мне самому не очень нравится. Однако переделывать уже не буду - задолбался.

С Уважением, Алексей.

Ага. ДАЕШЬ "НАВАРИН"!!

Смотрим в Кают-кампании!

С Уважением, Алексей.

но мне самому не очень нравится.

Гнать надо этот перфекционизм подальше. Все очень даже хорошо получается.

Гнать надо этот перфекционизм подальше.

В культурном обществе попрошу не выражовываться!!!!!!

С Уважением, Алексей.

Всем привет!

Дабы тема совсем не заглохла, предлагаю к рассмотрению подвесы на 14ти-вёсельные лёгкие катера.....

.... и фсё.....

С Уважением, Алексей.

Всем привет!

Закончен ПЕРВЫЙ ЭТАП окраски башен.

Тут ещё работать и работать.....

ФСЁ!!!!!

С Уважением, Алексей.

Всем привет!

Возвращаемся к "Андрею Первозванному".....

Этап 1. Корабельный колокол.

Этап 2. Прикрытие корабельного колокола средним сходным трапом на верхнюю палубу

Этап 2. Навеска вьюшек под крыльями кормового мостика.

Ползём дальше.

С Уважением, Алексей.

P.S. А там внутри ещё и пожарный гидрант спрятался.....

Всем привет!

Вот очередная затравочка..... - башни ГК и 203мм орудий практически готовы.

а почему "практически"? - так после обработки всего этого безобразия полуматовым лаком, на крышах башен ГК будут ещё уложены винтовые талрепы для поднятия и удержания броневых крышек амбразур. 

Расцветка крыш башен взята по фотографиям корабля после 1914 года.

Впервые в жизни пришлось использовать жидкие маски..... по неопытности, конечно, намучился, но считаю, что победа всё-таки осталась за мной.

На сегодня - ФСЁ!

С Уважением, Алексей.

P.S. Смотрим параллельную Сказку.

Всем привет!

Вот теперь можно и такелажем заняться, а то скоро на палубу нужно будет устанавливать всю уже готовую мелочёвку.

На сегодня ФСЁ!

С Уважением, Алексей.

Всем привет!

Устал я от такелажа...... глазки-то - они ведь не железные.

Во время перекура довёл до 100% готовности башни.

Убираю в коробочку, подальше от пыли, т.к. по корпусу работы ещё навалом.

С Уважением, Алексей.

Всем привет!

С вашего разрешения продолжаю рассказ о постройке модели.

Часть 1. Такелаж закончен (кроме фор-штага, который пока что будет мне мешать в работе на палубе бака и фала для поднятия вымпела на фок-мачте).

Часть 2. Установлен и обтянут гафель.

Часть 3. Установлены и обвязаны укосные стрелы, которые служили для погрузки-разгрузки чего-либо на палубу бака и юта, т.к. стрела шлюпочного крана туда не доставала.

На сегодня - ФСЁ!

Надеюсь, что завтра будет интереснее.

С Уважением, Алексей.

Вдогонку....... не утерпел - повесил и фал для поднятия вымпела на фок-мачте......

а всё остальное делать было просто лень, я ведь очень ленивый человек......

а то сегодня всё переделаю, а на завтра ничего не останется.....

С Уважением, Алексей.

Молодец, товарищ Адмирал!!!

Молодец, товарищ Адмирал!!!

Спасибо на добром слове!

Надеюсь, что завтра будет интереснее.

Помните вчера я наобещал всякое интересное? Так обещания нужно выполнять, что я и делаю.

Но сначала позвольте небольшое вступление.

Согласитесь, что на данных кораблях крыша боевой рубки являлась фактически - ХОДОВОЙ рубкой, и оставлять её какой-то "пустоватой" не хотелось.

На фото корабля прослеживаются и штурманский планшет, и опоры (похоже, что стационарные), под съёмные дальномеры.

Вот я и решил заполнить "пустоту".....

Заодно начал заполнять палубу бака в районе основания боевой рубки.

А теперь - смотрим!

На болтающийся в свободном парении фор-штаг внимания прошу не обращать!!!!!

Он будет натянут в штатное положение после монтажа всех палубных элементов.  Мне он абсолютно не мешает.

Пока - ФСЁ!!!

С Уважением, Алексей.

Всем привет!

Когда начинал постройку этих моделей, даже не подозревал, что, пожалуй, самый геморройный момент меня настигнет при воспроизведении световых люков на палубе модели.....

Это же надо было так поиздеваться над командой кораблей, что всю палубу превратить в сплошное решето!!!!!!

Причём, за счёт этого, более ста лет назад бедным кораблестроителям пришлось несколько раз переделывать систему вентиляции, чтобы моряки не задыхались в этом железном склепе!!!!!!

В общем, делюсь с вами, уважаемые Коллеги, этим нудным действом.....

Сначала пришлось рассверливать всю палубу, чтобы впоследствии в эти палубные иллюминаторы всё-таки какая-никакая глубина, но просматривалась.

Потом усиление визуализации глубины, путём заливки этих отверстий чёрной красочкой.......

Потом установка колечек обрамления этих световых люков..... а впереди ещё будет их "озолочение".

В общем, геморроидальная работа.

Но, к делу: представляю как идёт процесс.

Этап №1.

Этап №2.

В краткие моменты отдыха, вспомнил, что давным-давно обсуждалась тема сушки пожарных рукавов на кораблях и возможность воспроизведения этого момента на модели.
Звучало предложение попробовать делать эти самые пожарные рукава из "лапши", получающейся при уничтожении документов в фирмах, где их уничтожают на специальных мелкорежущих аппаратах.
Поинтересовался у соседей - есть ли у них такой аппарат. Оказалось,что есть. Заказал. Привезли ОГРОМНЫЙ мешок такой "лапши".....

Но ширина реза их аппарата оказалась аж целых 4мм!!!!!!
Это шланги получились бы почти 80см в диаметре. Не прошло. Тайком от соседей, чтобы они не увидели как их забота о "больном на голову" соседе пошла насмарку, утащил пакет в мусорный контейнер.....

Взял обычный лист, ножичком сам настрогал полоски по 1,0мм.....
  

теперь попробую всё это покрасить в более или менее соответствующий цвет.

О результатах доложу.

А пока на сегодня - ФСЁ!!!!

С Уважением, Алексей.

Вдогонку!!!!!!

Попробовал "озолотить" верхние кромки световых люков.

Вроде ничего так получилось.

С Уважением, Алексей.

Какой диаметр проволоки? И диаметр кольца?
Ох уж эти выдумщики, такое сотворили...

Лучше бы ты основания "шуховских" мачт паял  - ну криво же выросло!

(кроме фор-штага

"Фор- "? 
Это так в документах по кораблю?
Я думал, после обрезки шуховских мачт новые трубчатые так и остались "мачтами", а никак не "стеньгами", и штаг здесь был бы однозначно не "фор-" а "фока-штаг".
Интересненько...

Какой диаметр проволоки? И диаметр кольца?

Привет!

Это не проволока, это - ращёнка. Внутренний диаметр - 1,5мм.

Лучше бы ты основания "шуховских" мачт паял  - ну криво же выросло!

Не понял......

штаг здесь был бы однозначно не "фор-" а "фока-штаг".

Прошу меня извинить на неправильную формулировку. Пусть будет "фока-штаг".

Ну, не силён я в этих определениях.

С Уважением, Алексей.

Озадачу-ка я сегодня Коллег с утра пораньше!

Давайте, наваливайтесь - развивать мне дальше эту тему с сушкой пожарных шлангов или послать её куда подальше?????

С Уважением, Алексей.

Не нужны вам эти сопли. Уберите и забудьте.

Озадачу-ка я сегодня Коллег с утра пораньше! Давайте, наваливайтесь - развивать мне дальше эту тему с сушкой пожарных шлангов или послать её куда подальше?????

Если не изменяет память, я на своей "Памяти Азова" эти самые полосочки в 1мм из офиски прежде, чем красить. проходил несколько раз ПВА, чтобы придать объем и убрать заостренные углы. На концы подклеивал кусочки круглого пластикового прутка в качестве соединительных муфт и, чтобы скруглить "шланг" у муфты, намазывал в месте приклеивания ПВА погуще. Как-то так.

Не нужны вам эти сопли. Уберите и забудьте.

Эти "сопли" уже убрал.

эти самые полосочки в 1мм из офиски прежде, чем красить. проходил несколько раз ПВА, чтобы придать объем и убрать заостренные углы.

Продолжу экспериментировать.

Интересно же!

С Уважением, Алексей.