Сегодняшний день (блин!!!! - весь день!!!!) был посвящён только одному действу: установке леерных ограждений на крышах казематом 120мм орудий.

Так в мелочёвке весь кайф!!!!!  Очень ажурно получается !

Так в мелочёвке весь кайф!!!!!

Ну да, особенно помогает в развитии голосовых связок..... даже кошки прячутся куда-подальше.....

С Уважением, Алексей.

Всем привет! 

Сборка отдельных элементов конструкции в что-то более или менее похожее на будущую модель - ПРОДОЛЖАЕТСЯ!

Часть 1. Суслики.

Они же - "двойные пожарные краны" (как на чертеже), которых всё равно практически не будет видно, да и на чертежах я их еле-еле нашёл....

Часть 2. Катера.

После всевозможных примерок, понял, что теперь катера могут занять свои штатные места.

Заодно и проверил - будет ли виден суслик....

Часть 3. Кормовая дальномерная рубка.

Встала на штатное место как миленькая!

Вот, пожалуй, и всё на сегодня.

Доклад окончил.

С Уважением, Алексей.

Красиво получается! Катера на 5с+. 
 Детализация модели  на высоком уровне!
   
 С Уважением- Александр.

Умеют ведь люди! 

Всем привет и с Наступившим!!!!!!

Разомнёмся после Праздника.....

Поскольку "Андрей Первозванный" планируется у меня в стояночном варианте исполнения, то и большинство его плавсредств будут обслуживать команду на береговых объектах.
На борту останется минимум. Тогда и навесная палуба будет видна более чётко.

С Уважением, Алексей.

Вопрос!

По скольку штук вёсел укладывать в каждую из шлюпок, и как их правильно уложить?

С Уважением, Алексей.

По скольку штук вёсел укладывать в каждую из шлюпок, и как их правильно уложить?

Согласно количеству банок. Укладываются вальками в корму, лопастями к форштевню.

Тунгус-74

Вёсла  по количеству  банок и два  запасных  весла  лопастями в нос(Цитата) Неплохо  Адмиралу  вспомнить про носовой и кормовой  фалини. Это добавит смотрибельности.

Rashid16   14 сентября 2025 года, 6:28    А Вам  даём  слово,что  больше  ни одного  замечания  и и комментария о процессе  вашей  стройки  не дадим. Спите  спокойно.

Rashid16   4 января 2026 года, 8:12     Неплохо  Адмиралу  вспомнить про носовой и кормовой  фалини. Это добавит смотрибельности.

О как!!!!!

Мужик дал честное слово, мужик его и забрал!

Не прошло и пол года.......

Прошу меня дико извинить, но Ваше присутствие в данной Сказке лично для меня нежелательно, тем более, что Вы уже раз давали честное слово. 

Несолидно как-то получается, не по мужски.

С Уважением, Алексей.

Всем привет!

Попробовал сымитировать вёсла......

Вот как получается.

Похоже?

С Уважением, Алексей.

Весла очень даже хороши. Только вот не длинноваты? Длина барказа - 36фт, т.е. почти 11 м. Длина весел для барказа - примерно 5,3м, т.е. немного меньше половиины длины барказа. А у Вас они, такое впечатление, длиннее, причем намного.

Только вот не длинноваты?

А для 20ти-вёсельного барказа подойдут?

С Уважением, Алексей.

Похоже?

В этом вопросе лучше обратиться к классике.
Обратите внимание, весла разной длины. У загребных длиннее. 

Две странички из Шедлинга.

Алексей Лежнев

Это не замечание к стройке.  Просто  дополнение  к уважаемому  коллеге.  А про стройку  -ни слова.  .  Но если уж  Вы такой  принципиальный -удалите.  Вам не привыкать. 

В этом вопросе лучше обратиться к классике.Обратите внимание, весла разной длины. У загребных длиннее.  

Огромное спасибо!!!!!

Постараюсь воспроизвести, но не думаю, что у меня получится соблюсти все эти правила в 200-м масштабе..... условности всё равно будут.

Прошу меня извинить, но я не волшебник.....

С Уважением, Алексей.

Но если уж  Вы такой  принципиальный -удалите.

Принципиально удалять не буду - пусть Коллеги знают с кем имеют дело.

С Уважением, Алексей.

Постараюсь воспроизвести, но не думаю, что у меня получится соблюсти все эти правила в 200-м масштабе..... условности всё равно будут.Прошу меня извинить, но я не волшебник.....

Я тоже не волшебник, но тут ни какого волшебства и не требуется. 
Пусть будут условности. Но, на модели, пушки, якоря, шлюпки, это то, что в первую очередь притягивает взгляд зрителя. Поэтому очень желательно не пожалеть времени на эти элементы. 

Спойлер

Гиг и катер

Всем привет!

В перерыве между изучением матчасти шлюпок, вёсел и прочего хозяйства, занялся обустройством башен орудий калибра 203мм.

Обращаю внимание личного состава, что на первом снимке башни ориентированы таким образом, что носовая часть модели находится справа.
А это значит, что трапы на крыши башен располагались со стороны наружного борта корабля.

На модели это будет выглядеть примерно вот таким вот образом:

Доклад окончил, пошёл изучать матчасть шлюпок.

С Уважением, Алексей.

Блин!!!!! 

И на хрена я связался с этими вёслами...... закрыл бы шлюпки чехлами, и никакого геморроя..... а теперь вот - 

Слева "вёсла" длиной 23мм, справа - 26мм (или - наоборот.... запутался уже). Всё по Инструкции, которую представил Тунгус-74.

И это только на 4 (ЧЕТЫРЕ!!!!!) шлюпки!!!!! Да и то, честно говоря, это будет неполный комплект - всё равно никто вёсла пересчитывать не будет (да и сложу я их специально таким образом, что пересчитать их будет невозможно!!!!!).

А на "Павле" шлюпок будет ВОСЕМЬ!!!!!!!

И на хрена я ввязался в эту драку......

С Уважением, Алексей.

Эх, Адмирал! Завидую Вам.
У меня на "Ослябе" ждут свои весла 12 шлюпок... Пока что оттягиваю этот момент как могу... на самую последнюю очередь.
С уважением!

А на "Павле" шлюпок будет ВОСЕМЬ!!!!!!!

Вы же вроде фототравление заказываете? Может проще фотоэтчедом весла сделать?
Пардон, что сбил с работы. Больше не вмешиваюсь.

Всем доброе утречко!

Вы же вроде фототравление заказываете? Может проще фотоэтчедом весла сделать?

А ручкам что делать останется?????  Да и голове тоже - сачковать что-ли?

Жить нужно в кайф!!!!

А пока вопрос - правильно ли я раскладываю "вёсла"?

или их нужно сворачивать в рулон?

С Уважением, Алексей.

А пока вопрос - правильно ли я раскладываю "вёсла"?

Да. Их желательно увязать шкертиком.
Еще надо изготовить рангоут (две мачты, два рея, гиг, бушприт) и свернутые паруса, в чехле. Это совсем не сложно делается. Просто складка из ткани обвязанная черным шлагтовом. И уложить под банки. Руль при хранении на рострах снимался и укладывался внутрь шлюпки.  Остальную мелочь можно не делать, если вы не хотите сделать модель внутри модели.
Я вроде бы вам скидывал комплект чертежей на 20-весельный баркас? Если нет, можно повторить.

Думается, всё зависело от традиций на отделных кораблях.
Мне больше нравится первый вариант ( валёк к лопасти), но увязанный и принайтовленный к банкам. Места меньше занимает.

...
     

СПАСИБО, КОЛЛЕГИ!!!!!!!

С Уважением, Алексей.

Подводим итог очень продуктивного (для меня лично) обсуждения.

1. Благодарю все откликнувшихся на заданный мной вопрос!!!!!
2. От лица службы объявляю БЛАГОДАРНОСТЬ Коллегам  -   Тунгус-74 и Игорь Тараканов!!!!!!!

3. Докладываю результат:

3а. - предварительный
     

3б. тут я понял, что всё-таки "пустовато" будет....

3в. и снова понял, что "чем больше "мяса", тем сытнее ужин.....

Представляю на рассмотрение и утверждение вот такой вариант моего видения возникшей проблемы.

С Уважением, Алексей.

P.S. Все представленные в ходе обсуждения фотоматериалы сохранены в отдельной папочке с названием - "Обустройство шлюпок".

P.S. P.S. Как уже говорилось ранее в данной Сказке, плавсредства, расположенные на рострах правого борта, на модели будут отсутствовать дабы обеспечить полноценный отдых команды линкора в прибрежных кабаках.
Да и на модели откроется какой-никакой вид на навесную палубу.......