Приветствую, друзья!
В связи с окончанием стройки "Харрикейна" в номинации НОВО без границ, заявляю еще одну модель, время, как говорится, позволяет. В конце 80-х-начале и середине 90-х это была одна из самых желанных моделей из НОВО наряду с "Шеклтоном", "Ланкастером" и другими. Сегодня я попробую аккуратно собрать и покрасить модель, применяя современные технологии работы. Вот она, вожделенная коробочка с "Фантомом" и мой исходник.
Так как палубный вариант был уже построен в рамках конкурса НОВО, то я остановил свой выбор на сухопутном варианте. После долгих раздумий (меня даже сейчас подмывает сделать серый вариант с пастью), я остановил свой выбор на камуфлированном варианте. Вот прототип и его братья-близнецы. Фото взяты с дружественного сайта "Скэйл моделз".
Есть вот такая декаль от "Принт скэйл", Как я уже говорил, делаем вариант под номером 3.
А вот ответ на вопрос, почему проект называется "Сборка 26 лет спустя". Эту модель я собрал в уже далеком 1994 году. Тогда у меня еще не было аэрографа и красил я обыкновенной кистью, краски, как сейчас помню, в школе вовремя ремонта чуток отлил в баночку и мешал "наглаз". Не знаю, что за вариант камуфляжа пришел мне в голову, но, "типа под Вьетнам".
Работы над моделью уже начались, поэтому есть, что показать. Склеил половинки крыльев, прошелся по кромкам крыла, перерезал расшивку, вырезал створки шасси и сформировал ниши. Сверху крыла видны утяжины и недоливы, зашпаклевал и зачистил.
Началь перерезать расшивку на фюзеляже. Тут, как всегда, все намного хуже. Пытаюсь преодолевать собственные косяки.
В носовую часть на супер клей посадил рыболовный грузик и дробинки свинца (благо, их в достатке, я рыбак ведь). Сегодня планирую соединить половинки фюзеляжа, вставить приборки ( их уже примерил), вышкурить под водичкой. А потом,буду соединять расшивку.
О, Фантом это всегда интересно! Тоже собирал такой лет 20 назад, неудачно, лежит ещё один, ждёт очереди.
Ох, представляю, какое было счастье в те годы получить такую коробочку!!!
Шикарный выбор, давай, Макс, жги!
в работе диорама: немецкий самоход с экипажем на улице города
О! Ну что ж, устраиваюсь по удобнее))))
Сам почти заканчиваю Фантом, то же NOVO, но палубник.
Правда вышло как то не очень
(
Удачи, в проекте!
Наблюдаю с интересом! Прикидываю возможно ли сделать из него американскую палубную версию В ? Замечу по крыльевым бано - не треугольные а в торце лампочки. Это модификация из J и надо утолщать участок крыла колёсных ниш, а палубнику очень длинную носовую стойку.
@Intercepter написал:Наблюдаю с интересом! Прикидываю возможно ли сделать из него американскую палубную версию В ? Замечу по крыльевым бано - не треугольные а в торце лампочки. Это модификация из J и надо утолщать участок крыла колёсных ниш, а палубнику очень длинную носовую стойку.
@Intercepter написал:а палубнику очень длинную носовую стойку.
@Дмитрий 37 написал:Intercepter написал:а палубнику очень длинную носовую стойку.
У палубника стойка раздвигалась при катапультном старте.На стоянке была вполне обычных размеров.
Ну если тут начали делиться "архивами",то и я в стороне не останусь.
Эта модель реально из детства осталась....Но за годы и переезды многократные от общего набора остался только планер.
Пришлось -фонарь заменить(козырёк от МИГ-31,откидная часть отвакумирована на фонаре МИГ-29УБ),под конусом добавлен нарост датчика-от Saab 35 Draken,корпус отмыт и послужил "кошкой" когда появился аэрограф,декаль-сборная солянка.Так и живёт теперь .
Макс, я не знаю, почему тебе никто не подсказал до сих пор, я только-что прочитал твою тему. Так вот. Свинец и суперклей, говорят, очень нехорошая смесь. Впоследствии могут быть проблемы с моделью. Точно не знаю, что, но что-то очень нехорошее. Пластик жрёт, что ли, точно не в курсе. Если не поздно - исправь на всякий случай.
Удачи!
@olten написал:Макс, я не знаю, почему тебе никто не подсказал до сих пор, я только-что прочитал твою тему. Так вот. Свинец и суперклей, говорят, очень нехорошая смесь. Впоследствии могут быть проблемы с моделью. Точно не знаю, что, но что-то очень нехорошее. Пластик жрёт, что ли, точно не в курсе. Если не поздно - исправь на всякий случай.
Удачи!
Друзья! Всем огромное спасибо за внимание к моей стройке и поддержку. Насчет передней стойки. Насколько я изучил все доступные мне источники, передняя стойка, характерная для английских "Фантомов" обуславливалась короткой взлетной палубой авианосцев. В силу этого, был проведен комплекс мероприятий по улучшению взлета и посадки. И одно из них - характерная стойка. В стояночном положении она была самой обыкновенной на вид.
Матвей, понравился твой вьетнамский вариант "Фантома"!
Насчет свинца и суперклея...Не заморачиваюсь, от слова "вообще" ! Уже годы стоят много моделей на полке и ни с одной проблем не было. Сплетни это все!
Еще раз благодарю всех за внимание к работе. Чуть позже - фотоотчет о проделанной за эти дни работе.
@Макс Коробов написал:В силу этого, был проведен комплекс мероприятий по улучшению взлета и посадки. И одно из них - характерная стойка. В стояночном положении она была самой обыкновенной на вид.
Продолжаю работу над моделью.Соединил половинки фюзеляжа, зашкурил проблемные места, начал соединять линии расшивки. Ой проблемное для меня это мероприятие! Сделал приборные доски, наверное, это будет все усовершенствование кабинета. Пришел три недели назад вакуумный фонарь от "Роб Таурус", который я успешно про..л. Что делать теперь-не знаю, хоть бери родной ставь.
Классно!
не забывайте славные страницы прошлого а то будущее грозит быть блеклым.....
Приборные доски понравились!
Жаль что так с ВАКУшным фонарем вышло - через "родной" вряд ли видно будет.
Удачи в продолжении проекта!
@Георгий написал:Приборные доски понравились!
Жаль что так с ВАКУшным фонарем вышло - через "родной" вряд ли видно будет.Удачи в продолжении проекта!
Андрей С. - дело не в "полировке / футуре и проч." , дело в толщине и искажениях.