Karopka 3.0
Sepecat Jaguar - Jaguar M (Палубный "котик") - ГОТОВО
151 .. 164 из 164
Борис Борис

Администратор

Эстет

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

@Матвей Богданов написал:

Доброго времени суток друзья.
Наконец то я его доделал.


Красава!

Борис Борис

Администратор

Эстет

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

@Матвей Богданов написал:

Можно сказать и ГОТОВО.


В теме ГОТОВО тоже написал

Георгий Георгий

Эстет

На сайте с 29.07.2010

48     2098

Ну вот, с ЗАВЕРШЕНИЕМ!

Теперь фото и рассмотрим в прихожей.
Вышло интересно

СТ
Сергей Ткач

На сайте с 16.11.2015

9     1373

Матвей,
с завершением!
Ждём в прихожке.

Ев
Евгений

На сайте с 13.01.2011

6     397

Круто! Даже очень!!!
Единственное - с "обгадингом" перебор, самолёт ведь эксплуатировали совсем немного.

Матвей Богданов Матвей Богданов

Эстет

Эстет

На сайте с 04.01.2015

91     6670

16.01.2021, 13:10 ред. 16.01.2021, 13:10
@Евгений написал:

Круто! Даже очень!!!
Единственное - с "обгадингом" перебор, самолёт ведь эксплуатировали совсем немного.


обгадинг...Ну да,в самом конце исправляя ляпы пришлось выкручиваться.  А так,он был почти "новенький".  
Хотя судя по этому факту.....
"Французы изготовили и один прототип самолета палубного базирования Jaguar М."М05" - представлял собой вариант "Ягуара" палубного базирования, спроектированный и изготовленный согласно спецификации ВМС Франции. От других опытных "Ягуаров" его отличало, прежде всего, шасси усиленной конструкции и с двухколесной носовой опорой. "М05" проходил испытания как во Франции, так и в Британии, поскольку Королевский военный флот проявлял определенный интерес к палубному "Ягуару".
Первый полет "М05" выполнил 14 ноября 1969 г. Сначала "палубные" посодки выполнялись в 1971 г. на наземном имитаторе авианосца в Бедфорде (Великобритания). 8 июля I 971 г. "М05" произвел первую посадку на французский авианосец "Клемансо", а 10 июля выполнил первый катапультный взлет с корабля. До 13 июля самолет выполнил 12 взлетов и посадок с авианосца. В конце июля самолет вернулся в Бедфорд для изучения последствий базирования на корабле и подготовки к палубным испытаниям с боевой нагрузкой.
Второй этап авианосных испытаний на "Клемансо" начался 20 октября 1971 г. 
не мало мучали.  

Ев
Евгений

На сайте с 13.01.2011

6     397

В любом случае модель получилась классной! Да ещё на старте - просто КЛАСС!!!

Матвей Богданов Матвей Богданов

Эстет

Эстет

На сайте с 04.01.2015

91     6670

@Евгений написал:

В любом случае модель получилась классной! Да ещё на старте - просто КЛАСС!!!


Спасибо! 
Модель изначально виделась в таком образе,но были сомнения.Но глядя уже на готовую модель я понимал-без катапульты и естественно подставки-палубы она совсем простенько смотрится.
Сейчас вот думаю-нужно было ещё и крыло пушить не ленится.  

Георгий Георгий

Эстет

На сайте с 29.07.2010

48     2098

@Матвей Богданов написал:
Евгений написал:

В любом случае модель получилась классной! Да ещё на старте - просто КЛАСС!!!


Спасибо!
Модель изначально виделась в таком образе,но были сомнения.Но глядя уже на готовую модель я понимал-без катапульты и естественно подставки-палубы она совсем простенько смотрится.
Сейчас вот думаю-нужно было ещё и крыло пушить не ленится.

ТочнО!

К стати... на сколько припоминаю, про "пушить" изначально мысли были))))

Но, в любом случае, Матвей (я тебе уж говорил) - ты ЭТО сделал - ты пополнил коллекцию хорошей и интересным прототипом, да еще и с оригинальной подставкой))))

Ждем....с....
Удачной фотосессии!

SAURON SAURON

Эстет, вероятно. Может быть и нет.

Эстет

На сайте с 18.07.2010

368     21798

С завершением!  

Роман Роман

На сайте с 11.11.2013

88     1349

Матвей. Охренительно вышло!

Saluza Secundus Saluza Secundus

Эстет.

Эстет

На сайте с 01.12.2017

24     4119

Самолёт видно плохо, в галерее порасматриваю, а вот подставка и фиксация классные.

Матвей Богданов Матвей Богданов

Эстет

Эстет

На сайте с 04.01.2015

91     6670

Спасибо коллеги! 

Макс Коробов Макс Коробов

На сайте с 26.11.2011

86     1412

С завершением! Хороший проект!

151 .. 164 из 164
Войдите, чтобы ответить в тему.