Юра!!!
Вот смотрю я на твоё творчество - глаз радуется, а слюна зависти (хорошей зависти)
стекает ниагарским водопадом и прожигает ботинки, как серной кислотой... 
Есть у меня такой аппарат, но, глядя на то, сколько нужно проделать работы, чтобы привести
модель к более или менее удобоваримому виду - руки опускаются (ну и ещё одно место на теле, способное подниматься)... Ну и колёсами деновскими я обзавёлся только одним комплектом - на Тополь...
А ты -- молодец!!! Думаю, у тебя всё получится, как надо. Главное в покраске не налажать... 
С уважением, Михаил.
Никто, кроме нас.
Михаил Успенский пишет:ну и ещё одно место на теле, способное подниматься
Молодец ты, Миша!
У меня давно уже не поднимаеться.... 
Светослав Цанков пишет:Браво, Юра!
Я на такое неспособен!!!
Не верю!!!Я то знаю - способен и не на такое
Миша,рад что заглянул.Набор,как уже обсуждалось неоднократно - даунскейл дракона.Со всеми вытекающими...
Но если не заморачиваться с ходовкой и жестко посадить на подставку - там останется только четвертый отсек поделать чуть-чуть,ну и колеса само собой поменять,хотя бы на те-же ПСТшные резинки.
Михаил Успенский пишет:Главное в покраске не налажать...
Миш ,я постараюсь хотя и ещё не определился с вариантом
на сегодня совсем чуть-чуть.
замазал лишние дыры снизу на третьем отсеке (а вдруг их будет видно )
и исправил свою ошибку в карданах - между парами редукторов (1-2 и 3-4) не карданная передача ,а стоят муфты.
их и сделал,как и их крепления.
Я на своём в 35-м на такое не решился... Снимаю шляпу!
В работе: БТР-50, ПУ на шасси МАЗ-543 комплекса 9К72 "Эльбрус", МТ-ЛБ с Д-30, Т-64БМ2
Иван,спасибо.
ещё немного...
сделал под правой кабиной бак и отопитель.под левой доделал рулевое.
установил усилители тормозов и гидроусилители рулевого управления.
сделал какую-то площадку сверху рамы в районе четвертого отсека.
сделал снизу крепления(не нашел как называются)между упорами торсионов и рычагами.
чуток продвинулся впреред..
собрал заднюю часть(домкраты,ящики ,стрелу и тд)
переделал китайские воздухозаборники.
Отлично выходит!
Только может защиту отопителя кабины сделать из пивжести? А то больно толсто выходит.
коллеги спасибо!
Светослав Цанков пишет:ВЗ - отличные!!!
Слава, мне не очень понравились - но лучше чем в наборе
Gamazkov пишет:Отлично выходит!
Только может защиту отопителя кабины сделать из пивжести? А то больно толсто выходит.
защита сточена на видимых участках практически в ноль.
ну и маленькое продолжение.
установил фару-искатель на крышу.Приступил к остеклению.
остеклил кабины управления(со вспышкой там даже что-то видно внутри) и левую кабину.
Ипическая сила, Юра!!!
Просто чудеса какие-то!!! 
Раму такую сотворил -- китаёзы должны обзавидоваться, потому что сами такую не сделали. 
Я тут давеча к Лёне ездил, пытался что-то сообразить, как подступиться к этой кракозябре....,
но в итоге плюнул и собрал раму от Тополя - и то проще...
Вот чудненько у тебя всё получается, а предложи тебе: "собери мне, Юра, такую же раму...", 
ты же скажешь, что ты не больной на всю голову... 
Хотя, что это я??? (бежать впереди паровоза не в моих правилах)... А что, а вдруг???
В общем, Юр!!! Работа стопудово зачётная! Ждём логического завершения этого процесса...
А про раму я в серьёз и ..... не зря.
С уважением, Михаил.
Никто, кроме нас.
Светослав Цанков пишет:Молодец ты, Миша!
У меня давно уже не поднимаеться....
Слава! 
Так жиж нельзя! Жена может обидеться... 
Мне вот и врачи порекомендовали в этом процессе не лениться, не сачковать!!! 
От этого ж моторика тазобедренная налаживается. 
С уважением, Михаил.
Никто, кроме нас.
Миша,спасибо!
по раме...
Знаешь, на днях отделял от литников детали маз537 от армады.рама там тоже дана одним куском,правда есть немного имитации
внутрянки.По хорошему тоже просится полная переделка.Но что-то второй раз не хочется - будет стоять вместе с прицепом.И с надписью - снизу не смотреть
vile пишет:И с надписью - снизу не смотреть
Ну, у 537-го рама в 2 раза короче, чем у Эльбруса... Так что там и я не заморачивался с особой жестокостью относительно копийности матчасти.
Тем более, что колёса и обвес закрывают практически всё,
что там можно напихать, будь то седельник или "Л"-ка тягач.
С вышеупомянутой надписью можно многое, что собирать от разных "деловых"
производителей, которые думают также, как и я выразился: не видно и насратушки... 
Вот и получается, что "пилите, Шура" --- наше всё!!!
С уважением, Михаил.
Никто, кроме нас.
совсем чуть-чуть продвинулся вперед..
достеклил правую кабину и всё замаскировал.
Отлично получается!
vile пишет:достеклил правую кабину и всё замаскировал.
Смотрю, к покраске дело движется...
Соединил капот с кабинами.и второй "отсек" с первым.
отрезал решетку капота от бампера.
И можно сфотать относительно чего-нибудь, чтоб размер в масштабе был виден?
Спасибо коллеги.
давно не подходил к модели.
Вчера сделал поручни и крючки на капоте,установил всевозможные поручни и лесенки.
Срезал и рассверлил коуши с искоробочного троса.
начал делать петли на замках ракеты,хочу чтобы была возможность установить ракету в стартовую позицию - без мачты
Доделал петли на замках ракеты.сделал гидроцилиндр стартового стола (не совсем верное исполнение - но это жертва ради работоспособности узла)
Gamazkov пишет:Здорово выходит. А на "мачте" имитацию проводки делать будете?
спасибо.Скорее всего проводку сделаю.
пока установил на место бампер.Заменил на мачте поручни.добавил поручни сбоку на третьем отсеке
