А теперь подолжится покраска бортов (ох уж этот мне камуфляж). )

Кстати про камуфляж: имеет ли смысл делать границы размытыми, как летчики делают?

Да какой тут камуфляж! Тут такой натюрморт. И всё в одном флаконе.
А вот корпус (модели, который лежит на столе) я не узнал. Каюсь.....
А вот корпус на заднем фоне мне кого-то сильно напоминает.....
С Уважением, Алексей.

Нет, я не про конкретную фотография спрашиваю, а вообще, теоретически: нужно ли на кораблях в 350-м делать размытые края?

Oleg пишет:

нужно ли на кораблях в 350-м делать размытые края?

На каком-то из наших ЭМ 7серии, вроде Сообразительный, тоже применялся плавный переход цветов камуфляжа.

ИМХО, при таком маштабе не думаю, что переход заметен будет, относительно настоящего корабля.

Мне кажется, это Северная Каролина...
Все остальное не комментирую... но натюрморт нравится... разделяю...

Вообще-то это моё рабочее место... Снимал без всяких задних мыслей - крашу в соседней комнате, а положить то, что покрасил можно только сюда...
А поводу камуфляжа... Вот, к примеру Принц, покрашенный с размытыми границами.

ИМХО важную роль играет форма камуфляжа, геометрия. А в 350-м переход всё-таки никак не будет виден.
Вот он, настоящий Принц, всё резко...

Да, прошу прощения, конечно Каролина...

К спору о камо, дредноуты, а после и линкоры, на камо размытыми не делались. Камуфляж расчитан на введение в заблуждение противника на больших динстанциях при плохой видимости. Так как, при наблюдении в бинокль, само судно может быть и размытым, но, очертания всегда четкие. Как пример, на Бисмарке камо был в виде судна, меньшего по размеру. Даже с буруном у форштевня, в обоих направлениях. Так, обнаружив его на дистанции >20000м определить класс корабля, принадлежность, скорость и направление не считалось возможным, а дистанция открытия огня орудий ГК была ~35.5 км, т.е. на такой дистанции велся прицельный огонь.

На самом деле я имел виду даже не градиентный переход, а четкость границы. Вот что мне интересно: четкость линий камо должна быть такая же как, скажем ВЛ? Насколько понимаю его наносили в большинстве случаев не в заводских условиях, так есть чисто технологически края должны быть не такими четкими. Это я все к тому, что нужно ли приподнимать край скотча при нанесении камо?

Как по мне, так не нужно. Границы будут четкие в таком масштабе.Даже, если они были чуть размтые на прототипе.

Доброго всем!
Появился второй ярус.
Остекление больше трогать не буду, использовал пластиковые стволы зениток, намаялся... Без травления остекление лучше не трогать, травла у меня нет.
С уважением, Юрий.

Исчо.

А параваны разве в тон с рубкой?
По моему, они должны отличаться.
С Уважением, Алексей.

Вопрос, что называется, в лобешник... Да вроде всегда параваны в цвет надстройки...

Для всех любителей IJN Navy - две тамиевские книжки с картинками:
Random_japanese_warship_details_part_2.pdf
Random_japanese_warship_details_part_1.pdf
Очень полезные!

Насчет параванов - я тоже их планирую в основной цвет красить.
А какие могут быть варианты?

Спасибо за ссылки, Юрий. Можно вопрос тёмного человека?
Что это?
С уважением, Юрий.

По-моему - это доски. Вешь на корабле нужная.

На некоторых моделях я видел это в виде брёвен(зубочистки наверно), но брёвна тут каким боком? А вот доски - это мысль... Под цвет палубы...
С уважением, Юрий.

tellllur пишет:

брёвна тут каким боком?

Полно фотографий периода РЯВ, где на спардеке разных кораблей уложено множество брусьев, досок, труб и.т.д. Конечно, запас пиломатериала и стальных труб лишним в бою не бывает, где-то используется для распорок или ремонта палубы (особенно авианосец), для ремонта рангоута и.т.д. Так что логика в этом есть.

Третий ярус.
С уважением, Юрий.

das boot пишет:

Полно фотографий периода РЯВ, где на спардеке разных кораблей уложено множество брусьев, досок, труб и.т.д. Конечно, запас пиломатериала и стальных труб лишним в бою не бывает, где-то используется для распорок или ремонта палубы (особенно авианосец), для ремонта рангоута и.т.д. Так что логика в этом есть.

На вскидку :в группе "Подводный флот" фото Варяга №003

Юрий, возвращаясь к вопросу о цвете подводной части катеров -
Наткнулся в сети на такой интересный обзор большого катера в 1:144 какого-то японского производителя.
http://www.modelshipwrights.com/modules.php?op=modload&name=Reviews&file=index&req=showcontent&id=5932

На схеме раскраски корпус серый, включая днище...

Доброго времени суток!
Нагата залезла на стапель.
По совету Алексея купил тамиевский матовый лак - будем пробовать.
По совету Юрия С купил тамиевскую грунтовку по металлу - будем пробовать.

Закопался в мелочевке по самую макушку. Всё идёт очень медленно, Каролина быстрее пойдёт, похоже...
С уважением, Юрий.