Это как Вазу в музее снимать, корабль темный как негр в Африке, а получаешь альбиноса...  

Владимир, моё почтение. Это искажение. Грота-штаг и фока-штаг я сделал из одной свивки, т.к. они очень близки по толщине. Просто на фото фока-штаг ближе.

А праздники продолжаются! Международный разгрузочный день, День маленьких историй, по народному календарю -  Федулов день; а также День увеличения вашей психической силы, День, когда можно дразнить попугая, День незаменимого работника, Национальный день рассказывания историй, День типичных ванильных девочек!!!

Почти закончил делать грот-парус и бонеты к нему.

Нижний бонет - это ещё заготовка без разлиновки и ликтроса.

Честно сказать, не знаю в чём смысл. Мне показалось что в 75-м масштабе при размере грота 220х145 мм будет скучно и грубо выглядеть нарисованная сшивка. На большом парусе это всё не сложно делать.

Тут я даже не спорю. Заставил задуматься. Просто перед глазами немым укором уже вся флотилия Колумба (в исполнении Heller) лежит.  

Справедливо говоря, эталон у нас есть. Лучше всего сделал Колумб, а нам остается только копировать, временами поправляя великого мореплавателя  

Дмитрий, приветствую! С праздниками тебя    ! Чувствую, что мы на пороге события когда в нашу главную гавань войдёт ещё один КЛАССНЫЙ корабль!!!!  

Завтра будни, а сегодня: Собор Пресвятой Богородицы, День умасливания гремлинов, по народному календарю - День повитух, и неофициально - День отдыха от отпуска, День размышления над существованием НЛО, День незабываемых ласк, День поездки на каток с друзьями и День отрицания вреда сигаретного дыма!!!

Владимир, а ведь без Вашей реплики привязал бы я блинд ниткой к бушприту. Шутка.
Но размышляю:
Так как изначально я опираюсь в первую очередь на Анатомию, то в ней нахожу два варианта крепления.
Первый вариант. По версии Guillen (не знаю как правильно читается фамилия) с помощью кольца:

Второй вариант. По версии Мартинез-Идальго - канатной петлёй:

Но в тоже время есть варианты 3 и 4!
Третий вариант. Версия Адаметца - и опять же через канатную петлю:

Четвёртый вариант. Версия некоего Jarcia De Labor Y Velas - и снова видим канатную петлю:


Лично мне импонирует самый первый вариант как наиболее технологичный. Но! за канатную петлю больше голосов - и я останавливаюсь на этом варианте!

Владимир, ну по большому счёту варианта всего два: что-то типа кливер-ринга и канатная петля.
Моя реализация крепления:

Привет,
Дмитрий, это ещё не все варианты!!!))
Я бы посоветовал подвесить блинда рею на талях,либо прокинуть фал блинда реи через направляющий блок ,пристропленый к бушприту, а тали уже можно вооружать или нет,по желанию, у основания бушприта...
АА
В качестве такого аргумента, сошлюсь на то, что многочисленные старинные изображения каррак и ранних галеонов показывают блинд убранным и блинда рею подтянутой к основанию бушприта-либо опущенной на палубу гальюна - это просто сделать,когда рея подвешена на талях, а не на" стационарно" обвязаном блинда- репе , причем просто ставить последний со слабиной,позволяющей скользить рее вдоль бушприта - недостаточно, рея имено опускается на палубу гальюна...а каждый раз расстравливать и вновь обвязывать реп,когда необходимы манипуляции с блиндом...мне кажется это очень нетехнологично! ))
ВВ
приведенные в качестве примера способы подвески блинда рея с помощью блинда репа, а именно его современный вид,абсолютно идентичный тому , что рекоммендуют использовать для моделей 17- 18 века ??? это вообще,с моей трчки зрения - антиаргумент какой то! ))

подвеска блинда рея на талях  - вот в качестве примера, реплика Duyfken - здесь вообще парусное вооружение,в принципе, идентично тому,что используется при реконструкции каравелл Колумба,
и ещё -реплика вотивной модели галеона из шведской церкви...
многочисленные изображения, где явно виден специфический, ,старинный способ подвески блинда рея,  уже не буду постить...в профильных ветках на "верфи" ,и по карракам и по галеонам ,их более чем достаточно...

Кирилл Шабанов, спасибо за развёрнутый совет. В следующий раз я обязательно так и сделаю. Но уже что сделано, то сделано. Всё моя торопливость. Пусть остаётся так, я же на категоричную историчность не претендую...

Продолжим: День рождения Википедии (17 лет), День памяти Серафима Саровского Чудотворца, День поиска пропавшего эха, День Главного штаба Военно-морского флота РФ (80 лет), День образования Следственного комитета РФ (7 лет) и по народному календарю - Сильвестров день (Куриный праздник). И не официально: День мудрых философских мыслей, Всемирный день культурного отдыха, День выяснения отношений с мужем, День размышления над тем, есть ли любовь и День любителей вкусно пожрать!!!

Тут у "соседей" прозвучал вопрос:
Николай, отвечаю. Да, и даже очень сильный переразмер. Но, я так сделал по ряду причин. Во-первых, на этапе вклеивания палуб я забыл вделать в отверстия канатики для оттяжки кормового выстрела. Во-вторых, отверстия были огромного размера и чтобы заполнить их (на уже окрашенной корме) пришлось подбирать материал подходящего размера, а я для рымов использую рыболовные крючки, да и ещё наматывать нитку на шток рыма. Ну и в-третьих, я строю больше сувенирную модель, чем исторически верную. Вот.

Тем временем почти закончил с фоком:

Шкотовый угол:

Начал делать детали ракс-бугелей фока-паруса и, заодно, грота-паруса.

Всех с праздниками: День рождения русской водки (153 года), Международный день ювелира, День рисования солнца на снегу, Профессиональный праздник Дедов Морозов, День святителей Афанасия и Кирилла, архиепископов Александрийских, по народному календарю -  Афанасьев день и из неофициальных - День звонков бывшим, День спонтанного проявления доброты, День признания чужих ошибок и День носа с горбинкой!!!

Взялся за переделывание грота-паруса. Внезапно выяснилось, что я его сделал по размерам бизань-рея. А он значительно длиннее фока-рея. Пришлось переделывать. И тут вспомнил про кресты на парусах. Но так как фока-парус уже установлен, то его оставлю без креста. А вот на грот решил попробовать нанести рисунок.
И теперь нужен совет: какой из крестов выбрать?

По факту у Колумба был герб (рисунок "Крест_15"), поэтому склоняюсь к номерам 12, 13 и 14 (причём №14 мне нравится больше всего чисто графически). Но к португальскому кресту ближе всего №6 и №7.
Что посоветуете, други? Или может какие другие подкинете?

2 Дмитрий - самым логичным кажется крест #12. Он и наиболее легко воспроизводится и элегантно выглядит. И Кирилл прав, снряжали ведь экспедицию на деньги испанской короны.