Алексей, поздравляю с рождением внука! Это который по счету помощник- то? Придется серию крейсеров закладывать, линкоры ты уже все сделал.
![]()
Спасибо за поздравление!
А крейсера..... вот, стапель освободится, тогда и придумаю, чем дальше заняться.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Поздравляю Вас!
<a href="http://vfl.ru/fotos/a5ce293018399619.html"><img src="//images.vfl.ru/ii/1503933678/a5ce2930/18399619_s.jpg" alt="VFL.RU - ваш фотохостинг" title="VFL.RU - ваш фотохостинг" border="0"></a>
Присоединяюсь!
здоровья и благополучия семье.
С уважением, Владимир.
Дружище, от лица Обнинской группировки категорически поздравляю с рождением внука!
Всем привет!
Огромное спасибо за поздравления!!!!!!
Дети обещали ещё продолжить продолжение рода..... бум ждать!
Но это всё - лирика.
Вернёмся к нашей суровой модельной прозе.
Вслед за кормовыми казематами левого борта и носовые встали на штатное место.
Так что модель вскоре полностью будет одета "в броню".
Чуть-чуть осталось..... начать и закончить.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Алексей Лежнев,
Поздравляю с пополнением личного состава в семейном экипаже! 
Спасибо, Алексей!
А с брусьями в доке как-то решилось само собой..... я ведь очень ленивый по жизни и долго придерживать детальки, чтобы клей успел схватиться, мне просто лень (резинками-то тут не охватишь).
А тут подпёр их первым, что попалось под руку (ближе всех лежали надфили), и пошёл лениться дальше.... чай, кофе, телевизор.....
Вернулся через час - всё встало на место и можно двигаться дальше.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Алексей Лежнев пишет:мне просто лень
Алексей Лежнев пишет:А тут подпёр их первым, что попалось под руку (ближе всех лежали надфили), и пошёл лениться дальше.... чай, кофе, телевизор.....
Да! Лень - это наш бич....
Главное, научиться ей правильно управлять и направлять в нужное русло 
Всем привет!
Вот и казематы правого борта оделись в броню.
Но это только кажется, что с ними покончено..... их ещё доводить и доводить.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Алексей Лежнев пишет:Пошла корма (она же - попа....).

Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий.
Не надо звать - я уже здесь. Как говорится, мимо хорошей кормопопы мимо не прошмыгнёшь.
Думаю, хороша будет, гладка и упруга. Только не понял, почему правый бок подписан, а левый нет?
С уважением, Юрий.
Что касается ума, он светлехонек весьма:
cлава Богу, отличаем незабудку от дерьма!
tellllur пишет:Только не понял, почему правый бок подписан, а левый нет?
И зачем его подписывать? Это ведь лишнее напряжение для мозга, а мозг надо беречь.
Да и лень мне было ещё и левый борт подписывать.... тут пока правый подписал - вспотел от усердия.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Всем привет!
Желаю всем спокойной ночи!!!!!!!
Корма стянута скотчем и сохнет до утра.....
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Ощущение что корпус(который серый) фирменный пластик типа тамия ,так здорово сделано.
С Уважением,Александр.
Ну, Тамия-не Тамия, а фирменный пластик EVERGREEN и фирменный пластик от АВРОРЫ в работе помогают очень здорово.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Всем привет!
Тут недавно личный состав волновался - почему это на одном борту есть надпись, что он "правый", а на другом, что он "левый" - нету.....
Я более или менее доходчиво объяснил причину такого несоответствия.... зато вот теперь всё "по науке".... есть и "левый" и "правый".
Объясняю изменение моего подхода в этот раз к данной проблеме.
У "Императрицы Екатерины Великой" были совершенно другие обводы корпуса как в кормовой так и в носовой части.
Ну, с кормой я вроде бы как уже разобрался..... а вот чтобы обводы носовой части модели соответствовали прототипу (более заметный развал бортов к форштевню и из-за этого сложная линия излома при стыковке корпусной брони), для фиксации этой линии излома (я ведь не на станке это делаю, а вручную, и возможны расхождения в геометрии) и сделал эти две различные заготовки для каждого борта.
Ну, и соответственно, чтобы их не перепутать в порыве страсти, взял, да и подписал эти элементы....
И мне спокойнее, да и личному составу не придётся волноваться.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Всем привет!
Расскажу-ка я Вам, Уважаемые Коллеги, на ночь грядущую (с ливнями и с бешеными ветрАми) ещё одну Главу моей Сказочки..... чтобы спалось Вам, мои ненаглядные, мирно и спокойно, и чтобы по ночам Вас кошмары не мучали.
А Глава эта будет совсем коротенькая: всего из двух деталек собранная....
Вот они, родименькие, опять их судьба сохнуть до раннего утречка....
Вот и рассказал я Вам небольшую Сказочку на ночь..... спокойной всем ноченьки.....
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Всем привет!
И так, корма подготовлена к окончательной обработке (шпатлёвка подсыхает).
Форштевень ещё сохнет после склеивания.
Завтра его ожидает аналогичная процедура.
А мы пока отдыхаем..... выходной всё-таки.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Всем привет!
Пока корма и нос отдыхают (точнее, шпаклюются и шкурятся), занялся обрамлением казематов.
1. Нарезал вот таких деталек.....
2. ....и начал облагораживать казематы.
Так что не простаиваю.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Всем привет!
Если у большинства птичек птенцы уже давно оперились, то моя модель только-только начинает обрастать пёрышками.....
Пока только со стороны клюва носа.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Всем привет!
После того как я "почистил пёрышки" на модели, вскрылись некоторые нюансы.
Подправляю.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Всем привет!
Пока всё сохнет и подсыхает, занялся я разбивкой иллюминаторов.
И опять всплыл нюанс - если на корме разбивка была симметричной, что между носовыми и кормовыми казематами правого и левого бортов снова вылезло различие.
Да, их было по 14 с каждого борта, но их разбивка различалась.
Я постарался сохранить на модели эту особенность конструкции.
И ещё.
В отличии от "Императрицы Марии" и "Императора Александра III" на "Императрице Екатерине Великой" НЕ БЫЛО иллюминаторов в казематах!
Вообще - НЕ БЫЛО!!!
Интересно....
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Всем привет!
Пока снова всё сохнет и подсыхает....... занялся я якорными клюзами.
- наклеил кругленькое на плоское..... ждал пока подсохнет.
Действие №2.
- вырезал..... на всякий случай пометил - где левый клюз, т.к. получается, что остальные - правые.... маленький не в счёт, он на корму пойдёт, а там ещё.....
- наметил посадочные места и наклеил...... опять сохнет. Потом буду аккуратненько прорезать (когда засохнет).
Согласен с Коллегами - мало, очень мало сделано за отчётный период.... не обессудьте. Быстрее никак не получается. Ведь кроме моделизма есть ещё и такое понятие как ЖИЗНЬ и хозяйственно-парковые дни.....
Но продвижение к намеченной цели не остановить!!!!
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Поздравляю Алексей!
Извини что прерву твой монолог 
Уже вырисовываются очертания корпуса! И это отлично.
Вот только на последнем фото видна несимметричность развала бортов в носу. Я не знаю, стоит ли заморачиваться и ее лечить...?
Одно утешает, с этого ракурса модель видел только ты и подставка 