3.0
Алексей Лежнев пишет:Спасибо!
Логично, чтобы не мазать толстым слоем Акрила.... гель-то вообще не даст толщины.
С Уважением, Алексей.
Всё зависит от качества изготовления рисующего узла. Иногда шарик заедает и образуются наплывы геля.
Cada palabra De Dios es la Verdad.
Мы истину забудем слов своих, сменив на дымное звучание иных.
Алексей Лежнев пишет:НАДОЕЛО
-дык, немудрено, 7-й мателот уже, последний в серии.
скоро уже вся эскадра на рейд встанет. и Леша отдохнет))
С уважением, Владимир.
Не понял..... "Парижская коммуна" перед войной...... есть такая модель!!!!!
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Заинтересовали обтекатели под казематами 120-мм орудий.
С уважением,Александр.
Адмирал а Парижская это же Севастополь?! а на Севастополе брызгоотбойник под казематами орудий противоминного калибра не было ни до ни после установки булей........
Если смотреть на первый дымовой эшелон, то на Марата не похоже... остается только Октябрьская революция......
Так чей лик на снимке?......
и еще одна особенность. 2 каземат- есть, 4 каземат- есть, 6 каземат - нет и 8 есть... что то непонятно
с уважением, Василий
Обтекатели (брызгоотбойники) были и на "Парижской коммуне" ДО установки булей.
Про их размещение под 1-8 казематами было известно давно (об этом сказано в исследовании Андрея Тамеева "Опознавание ЛК типа "Севастополь" часть 2, стр 7-8 и стр. 31).
Но вот то, что на приведённом снимке обтекатели под 5 и 6 казематами отсутствуют..... для меня это новость.
Кстати, такие обтекатели только под казематами №№1-4 были и на "Марате" и на "Октябрьской революции".
С Уважением, Алексей.
P.S. На "Черноморцах" же, специально расширили корпус, чтобы избежать вывешивания казематов за борт кораблей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Конкретно, какие нужны фото?
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Фото Севастополя - Парижская Коммуна с отбойниками от брызг под казематами противоминной артиллерии. Просмотрел все. что у меня есть и не увидел... только тень на корпусе и все.
с уважением, Василий
Так вот же выше приведённый снимок!!!!!
Как раз "Парижская коммуна" перед войной ещё без булей.
Других, к сожалению, у меня нету.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
КОС1904 пишет:Есть несколько снимков, но что это тень или еще чего не знаю.
На тень не похоже.....
На всех снимках одно и тоже.
Если бы была тень, то и под третьими казематами что-то было бы....
Быть может, под этими спонсонами были скрыты какие нибудь магистрали....
Адмирал при всем уважении сомневаюсь. что это Парижская.
До перехода на ЧФ там было чисто. до 1933 (до большого ремонта) она на ЧФ ходила с "чистым корпусом". Ремонт в 1936 продлили до конца 1937 года. Было задание разработать були и завод ждал документацию. в 1937 Парижская Коммуна вышла без булей из завода, нужна она была на флоте. Завод начал работу по изготовлении секций этих булей. Так был ли смысл устанавливать эти наделки если была документация по переделки корпуса? Парижская Коммуна единственный корабль который планово стоял на "Большом" непрерывном ремонте. Марат и Октябрьская вставали на ремонт только на зимний период. Они ждали результата с булями и были на очереди следующими, но Война все перечеркнула... И там это украшение было.
Уважаемый КОС1904, Ваш верхний снимок Октябрьская революция после войны на параде! Нижний Марат! И то там только по ДВА украшения с каждого борта... только два!
В 1939 Парижская Коммуна встала на завершение ремонта и получила були и надобность в украшении отпала.
Так был ли мальчик?
с уважением, Василий
КОС1904 пишет:Есть несколько снимков, но что это тень или еще чего не знаю.
По данным снимкам вопросов вообще нету:
- первый - "Октябрьская революция" с обтекателями под первой парой носовых казематов
- второй - "Марат" с обтекателями под первой парой носовых казематов.
navy пишет:сомневаюсь. что это Парижская.
А вот тут никаких сомнений быть не может: "ковш" с зенитками на верхнем ярусе носовой надстройки и береговая черта Черноморского побережья.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Уважаемый Алексей!Ваши читатели самые компетентные специалисты в вопросах исторической достоверности наших линкоров.
Ваши модели и модели многих форумчан великолепны.Моделисты - самые внимательные исследователи.
"Моряки"1939.
..и? это кроп с хроники, в районе 40-го года...
С уважением, Владимир.
Спасибо на добром слове!
В который раз убеждаюсь, что коллективная постройка моделей - огромный плюс для всех нас!
А фотографии - великолепные. Ведь смотрел много раз этот фильм..... а вот на такие детали внимания не обращал.
Ещё раз - огромное спасибо!
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Старею и слаб глазами, но украшения под казематами не вижу. Мнение не навязываю, но и своего не меняю. На той фотографии из-за которой возник спор (мое мнение) грубая ретушь....
с уважением, Василий
Всем привет!
Всё, Балтийские линкоры вернулись к себе на Балтику, а мы тут продолжаем развлекаться с Черноморцами.
В начале своего повествования напоминаю, что "Императрица Екатерина Великая" строилась на другой верфи, и отсюда-то всё и поползло на модели.....
Корму-то я, слава Богу, довёл до приемлемого состояния (я надеюсь), а теперь пошла война с казематами - они были расположены совершенно по другому.
А корпус-то я делал по выкройкам "Императрицы Марии"..... Ну, немного удлинил и уширил.
Но этого оказалось мало - переделки продолжаются.
Вот теперь наращиваю шпангоуты в недостающих местах и пытаюсь поймать намного бόльший развал корпуса в его носовой части.
Так что - работаем!!!
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Алексей Лежнев пишет:Фсё!!!!!!!!
НАДОЕЛО!!!!!!!
Сегодня специально встал в 6 утра, чтобы добить эту попу корму!!!!!
На снимках даже грунтовка ещё не просохла...... устал Лёша.....
Отлично!Давно я сюда не заглядывал
С Уважением, Сергей.
Приветствую. Как всегда все скурпулезно
Успеха, Алексей
стройка чайного клипера "Катти Сарк" завершена: http://karopka.ru/forum/messages/forum190/topic20710/message867910/?result=edit#message867910 Стройка "СЕВЕРОМОРЦЫ" завершена: https://karopka.ru/forum/forum190/topic25280/
Мазохизм процветает 
Алексей, где-ж такую терпелку достать???
С Уважением, Михаил!
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий.
Алексей, приветствую.
Очевидно, что необходимо отметить сразу бросающуюся в глаза ровную и чёткую красоту линий обводов корпуса, что явно указывает на довольно приличный, можно сказать высокий, если даже не высший, уровень мастерства Созидателя представленной для всеобщего обозрения строящейся Модели. 
Значит, геморрой говорите? 
С уважением, Юрий.
Что касается ума, он светлехонек весьма:
cлава Богу, отличаем незабудку от дерьма!
Ну, Коллеги, спасибо Вам за добрые слова.
Смотрите - захвалите и я задеру нос.....
Модель немного притормозилась - срочная работа за денюжку..... но это ненадолго.
При первой свободной минутке работа будет продолжена.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Всем привет!
Докладываю: то, что было приклеено и называлось как "казематный" броневой пояс..... снесено и уничтожено!!!
Ошибся я в размерах..... с его высотой ошибся.
Зато теперь (уже не торопясь, с чувством, с толком и с расстановкой) нарезал полоски какой нужно ширины, и начал всё по новой....
Представляю АБСОЛЮТНО СУХУЮ примерку носовых казематов правого борта.
На сегодня - всё! Нужно готовиться к завтрашнему дню - забирать внука из роддома!!!!!
С Уважением Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Не-еее, робяты!!! Я - завёлся!!!!!
Наделал заготовок и под носовые казематы ЛЕВОГО борта и под кормовые - ПРАВОГО..... фсё.... больше не могу....
Да, конечно же, насухо это безобразие примерил....
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Всем привет!
Встретил внука из роддома, и снова - за работу.
Начал с кормовых казематов левого борта, эти уже креплю начисто.
Опять ждать пока клей засохнет..... пока что корпус руками трогать нельзя....
Ждём.....
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...