Быстренько...... никогда не получается.
Это как поменять лампочку в фаре на автомобиле: работы - минут на пятнадцать, а пропадаешь в гараже целый день....

С Уважением, Алексей.

Классные паруса!  

Приветствую, Игорь! Смотрю Вашу стройку... Единственное "Но" - грубые леера с толстыми диаметрами рымамов... Удачи вам в стройке!

Спасибо, друзья, за поддержку!
По порядку:

Сергей, это не совсем леера. Это была попытка изобразить элемент, который видел на моделях яхт Endeavour, кажется. Это пруток, который установлен на небольшой высоте от палубы. Возможно, к нему могли крепиться страховочные концы или он мог служить для какого-то упора при большом крене.
Я где-то в начале писал, что сделал этот корпус в конце 14-го года. Он мне не понравился и я его забросил тогда. А сейчас решил просто доделать эту яхту, чтобы испытать новый состав для изготовления "моря". Я думал попробовать его демонтировать и сделать новый, но крепко вклеен и я побоялся слишком сильно повредить палубу, хотя, и палуба, честно говоря, тогда так себе получилась

Да, Антон, чуть ниже покажу фото парусов на текущий момент.

Итак, продолжаю.
Выходные прошли в работе над парусами. Установка люверсов оказалась сомнительной идеей . Точнее даже не сама установка, а проделывание отверстий после нее. Первоначально люверсы были приклеены на CA Zap-A-Gap, но при попытках просверлить потом отверстия в ткани паруса многие из них отваливались. В конечном итоге, практически все из них были в процессе сверления переклеены с помощью Titebond II.

Далее пришнуровал парус

Привет! Ну так совсем другое дело  - КРАСОТА      

Всем привет!
Следующее небольшое обновление - ванты с "блоками"

Да, Антон, удлиненный узелок и совсем небольшое количество клея в два захода.

Далее продолжается работа с передними парусами. Некоторое время назад я нарезал кучу колечек из тонкой проволоки. Часть из них пошла на имитацию люверсов, а оставшиеся я решил пустить на имитацию раксов, которыми передние паруса крепятся к штагам.

Как-то спонтанно родилась идея проводки такелажа гика. Особенность "бутылочного " моделизма в том, что необходимо предусмотреть возможность разборки конструкции и такелажа перед помещением модели в бутылку и обратной сборки всего наваянного уде внутри бутылки.
В данном проекте я планирую помещать корпус модели по частям, а уже потом устанавливать мачту и натягивать такелаж.

Обалдеть.

Ну, и общие виды по состоянию на сегодняшний день

Спасибо, Антон!
Это вчера, наконец-то, дошел до стадии, когда можно собрать все детали вместе
Но через 2 недели в отпуск, боюсь до отъезда не успею забутылить

Всем привет!
Итак, полтора месяца назад я остановился на этапе сборки верхней части корпуса с рангоутом и такелажем на стапеле.