Приветствую всех КАПРОПЧАН!
Дабы Вы не подумали, что за отчётный период работа стояла, привожу краткий отчёт.
Учитывая то, что лето, похоже, закончилось, очень надеюсь на ускорение процесса строительства.
Продолжение Седьмого Акта!
1. Продолжаем работать с травлёнкой. Доведены до ума башни ГК и СК.


2. Продолжаем работать с травлёнкой. Навешены полки противоминных сетей.

Вот здесь нужны необходимые пояснения.
Дело в том, что в самом начале работы я изменил места крепления выстрелов под противоминные сети, и привёл их в соответствии с местами крепления на прототипе. Количество их не изменилось - по 9 штук с каждого борта. Но травлёнка полетела полностью. Добавилось ещё и то, что носовые шлюпбалки также перенесены на штатное место - в район второго орудийного порта противоминной артиллерии по каждому борту, соответственно. Страшного - ничего, травлёнка режется очень даже хорошо, если аккуратно её резать. Просто появился дополнительный объём работы.
Да, чуть не забыл! Перед установкой полок для противоминных сетей, конечно же, сначала были установлены выстрелы для их вывешивания. И травлёнка резалась на соответствующие по длине кусочки, исходя именно из расположения верхних оголовков данных выстрелов.

3. Просто "выпендрёж".
А вот захотелось мне выпендриться. И поставил я на якорные клюзы - крышечки. Сейчас пока не особенно заметно, но я думаю, что после покраски они - заиграют...


4. Просто информация.
А, если повнимательнее присмотреться к снимкам, особенно к последнему, то, Уважаемые, сможете заметить, чем я занимался все эти дни, помимо сборки модели.
Заметили!!! Конечно же - вязанием. Петелек из проволоки от телефонного провода для последующего крепления и натягивания такелажа. И вклеивал я их на штатные места на корпусе корабля (в предварительно просверленные отверстия), конечно же ДО того как приступил к выполнению п.п. 2,3 и 4 данного отчёта.

Ух, и тяжёлая это работа - вязание.....

На сегодня - всё!
Жду критики, пожеланий, предложений.
Желательно в письменном виде.
С Уважением, Алексей.

И это правильно!!!
"Бородинцы" очень симпатично смотрятся с этими крышками. вот например фото прототипа


P.S. Чем больше слежу за этой темой, тем больше желания строить ИА3-й, несмотря на отговорки автора

Ребята! Спасибо, конечно, за данные отзывы, но я даже покраснел.....
С Уважением, Алексей.

Друзья!
Конечно, очень приятно читать Ваши хвалебные отзывы...
Но я выкладываю эти материалы не для этого (хотя, что греха таить - приятно).
Замечания, замечания, предложения, предложения  и ещё раз - предложения и замечания.
Что не так, что не нравится, где я "скосячил".... Своих "внутренних" косяков уже довольно много. Я с ними мирюсь. Пока.
Работа ведь идёт, и намного легче с Вашей помощью сделать более или менее достойную модель эскадренного броненосца "Император Александр III".
Тем более, что на КАРОПКЕ есть очень много людей с более богатым опытом строительства подобных моделей.
Процесс самоусовершенствования остановить, по крайней мере - для меня, очень сложно. А количество "табуреток" (вполне заслуженных, кстати) по "Князю Суворову" заставляет меня очень аккуратно относиться к созданию данной модели.
Это ведь корабли, историей которых, экипажами которых будем гордиться не только мы, но и наши дети и внуки. Извините меня за эти, может быть, и очень высокопарные слова. Но я в это верю.
Кстати, никто пока так и не ответил на мой вопрос по поводу скоб-трапов на дымовых трубах.
Придётся поверить этой 3-D модели, и воплотить их в жизнь в натуре (на модели моего броненосца).
До вторника - пауза.
Затем - Восьмой Акт Марлезонского балета.
С Уважением, Алексей.

Не думаю, что с.круги на "Александре" были черные. На Вашем фото видно, что 3/4 части круга ,скорее всего, оранжевые, а 1/4 белого цвета. Возможно, это парадный вариант. На большей части снимков кораблей   той поры С.К. белого цвета. Не представляю себе С.К. черного цвета-как его ночью искать?!
По ступеням на трубах вообще не могу ни чего сказать, т.к. вообще всегда считал, что их там небыло. "Слава"-,на всем периоде своей службы, подобных скоб-трапов не имела.

Увеличивал, увеличивал фотографию, и пришёл, всё-таки, к такому выводу: спасательные круги - одноцветные (возможно, что и оранжевые), а белым (светлым) - это надпись названия корабля, только очень крупными буквами.
С позволения КАРОПЧАН, буду придерживаться именно такой версии.

А теперь внеочередная (заключительная) часть Седьмого Акта под названием "Смеяться разрешается!"
Как Вам такой натюрморт?

Это я подготовил к покраске мелочёвку. Пластилин оказался настолько мягким и тягучим от жары, что пришлось всё это хозяйство загрузить в холодильник, чтобы хоть немного затвердело.

Когда жена открыла холодильник, сначала обомлела. Но потом стала стойко переносить все тяготы и лишения, связанные с обязанностью быть женой моделиста...

Пока всё мёрзло, занимался другой мелочёвкой.

Вот теперь, пожалуй, можно и заканчивать Седьмой Акт Марлезонского балета.
Готовимся к покраске.
С Уважением, Алексей.

Черный корпус на фото хорошо выглядит. Там, где он освещен, все детали видны.

Я уже заготовил пособие по покрытию это чуда матом, аж на 4- печатных страницах формата А-4.
Кстати, на всех фото - "Александр III" самый блестящий из всей серии кораблей. К чему бы это?
С Уважением, Алексей.

Не знал этого?!

Я не знал-это имелось в виду. То, что знали Вы- не сомневаюсь ни чуть.

Это конечно настоящая трагедия моделиста. Собаку выжил, хомяки сдохли, а рыбки, действительно, по квартире не бегают.

http://www.karopka.ru/forum/messages/forum232/topic1253/message115081/#message115081 Вот обещал показать...

Нет. К сожалению ничего не получал.
С Уважением, Алексей.

От Вас, к счастью, всё дошло моментально.
Спасибо.
С Уважением, Алексей.