|
Да, адмирал, только у Вас, вон какой критик - navy (Василий) - все подробно разбирает, советы двет;
а у меня только Алексей (Никитин), и то щас кризис у него... П.С. Сегодня немного перегорел, только растяжки труб и мачты поставлю... С уважением, Владимир. |
|
|
|
|
|
Так тут и критиковать-то особенно нечего.
Не то что на моих моделях. Там Василию есть где разгуляться, масштаб позволяет. С уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Бал шит!
только сейчас заметил, что НА ФОТКАХ И ЧЕРТЕЖАХ АВРОРЫ пары дефлекторов у каждой трубы - на разной высоте!!!!  носовой эшелон ниже, чем кормовой на высоту раструба!! (чтобы ветровой поток на перекрывать, видать) сейчас уже не отодрать!!  с уважением, Владимир.
Изменено: - 03.08.2014 13:29:15
|
|
|
|
|
|
Вот:
- а так элементарно было, откусить на 3-4 мм каждый второй дефлектор...  эх , абидна, да, ашипки то детские, у все на моделях они на одной высоте, так то чужие модели...  С уважением, Владимир.
Изменено: - 03.08.2014 13:36:31
|
|
|
|
|
|
А мы сделаем вид, что не заметили....
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
Владимир, думаю надо обязательно переделать, во что бы то ни стало..... ![[or])](/upload/main/smiles/5/ora.gif "оратор") Блин, ну нормальный же "Аврора" получается и такая фигня, вот...
ЕСЛИ ВАМ СЕЙЧАС ДЕЛАТЬ ОСОБЕННО НЕЧЕГО ЗАНИМАЙТЕСЬ ЛИНКОРОМ
@ И.В.Сталин МОЙ ЮТУБ КАНАЛ : МОЙ ТГ КАНАЛ "Токсичный Барнаульский кейс" |
|||
|
|
|
|
С таким масштабом! Мой вам поклон.
|
|
|
|
|
|
Плюнул, и дернул зубы:
- легко отделался! (одну только раскусил кусачками, поспешил -рука дрогнула) а все почему: ну не лью я клей! 1-2 капельки и всЁ!!! это 700-ка! у меня и трубы не приклеены большие, благо хорошо стоят. все пинцетом и круглогубцами разъять могу до винтика практически. во как. только одну шлюпбалку снес и ростру и трубы покарябал, перекрашивать стало быть надо... ну это уже все равно-другое настроение. С уважением, Владимир.
Изменено: - 04.08.2014 20:34:18
|
|
|
|
|
|
Уфф.
хуже нет переделывать по готовому почти... (нервишки) с уважением, ЯВВ, |
|
|
|
|
Зато потом, когда всё исправлено.... С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|||||
|
|
|
|
Переделал. Поставил мачты (пока насухо):
завтра - в отпуск на море! (проветрится надо) С уважением, Владимир. |
|
|
|
|
|
...устал я от Авроры и от 700-го масштаба, старею, видать.
надо роздыху. С уважением, Владимир. |
|
|
|
|
|
После ТАКОЙ работе не грех и отдохнуть.
Удачного отдыха! С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Замечательная работа ,только орудие напротив передней дымовой трубы по моему должно быть 152 мм,а Вы поставили 75 мм орудие .
Изменено: - 10.08.2014 14:04:26
|
|
|
|
|
День добрый! Автор изготавливал модель на момент ее вступления в строй, в этот момент Арора имела всего 8 6" орудий и стояли они именно так, как на модели. Уже позднее в Цусимском сражении расположение артиллерии было несколько иным и в частности действительно два 6" орудия были переставлены ближе к баку корабля, при чем некоторые 6" орудия были снабжены легкими щитами.
С уважением, Вадим.
|
|||
|
|
|
|
Вот на таком фото
напротив трубы стоят явно шестидюймовки. Как и на фото в сообщении №274. Оба фото 1903 года (или раньше) - щитов нет. И вообще, откуда инфа про такое расположение орудий - может, это проект? Для сравнения - "Паллада" году в 1901 - И попозже, наверное, в 1903 - Везде напртив дымовых труб - 6", на корме - 3".
Изменено: - 11.08.2014 16:07:06
|
|
|
|
|
 Откель такие познания......? 
Совершенно верно! Ни каких и ни когда 75мм пушек на второй паре носовых спонсонов небыло! |
|||||
|
|
|
|
День добрый!
Коллеги, я по данному вопросу спорить не стану, поскольку детально данный корабль не изучал и все в тонкостях по нему не знаю. Познания мои базировались на просмотре фотографий, некоторые из них в сети были таковы, что дали мне основание думать, что сначала на Авроре на вторых спонсонах стояли 75-мм орудия. По всей видимости глаза меня подвели и я сделал ошибочные выводы. После ваших постов я уже целенаправленно пересмотрел все доступные мне материалы и думаю, что вы правы и я допустил ошибку. Даже те фотки, на которых я основывался, мне удалось найти в более качественном виде и там так же видно, что стоят именно 6" орудия, не говоря уже о достаточно большом количестве эскизов и чертежей. В двух монографиях по "богиням" от разных авторов я так же не нашел подтверждения своим умозаключениям, поэтому считаю, что вопрос закрыт и вы были правы. Отдельно хочу сказать, что всегда считал, что в Цусиме 6" орудия Авроры были как и на Варяге только на станках и без щитов, однако просмотр фотографий Авроры в Маниле говорит об обратном, щиты были, правда очень причудливой формы. Тут я вспомнил, как будучи на нынешней Авроре в ее экспозиции критиковал художественную картину под названием "Аврора в цусимском бою", где был изображен корабль опять таки с орудийными щитами. Получается и здесь я снова был не прав, зря грешил на художника... Вот ведь действительно говорят - "век живи и век учись".
С уважением, Вадим.
|
|
|
|
|
Бывает..... Не ошибается тот, кто ничего не делает или тот, кто более опытен.
Да, из всех "богинь" раннего периода, только у Авроры были шестидюймовки со щитами. А щиты были обычные для 152мм и 120мм пушек в отечественном флоте, ни чего причудливого, обычный стандарт тех времён.
|
|||||||
|
|
|
|
1. Переставил артиллерию, как положено.
2. Оформил веслами и рулями плавсредства: 3. Установил плавсредства, растяжки труб (по 10 на каждую, растяжки высоких дефлекторов. 4. Растянул бортовой такелаж, растяжки шлюпбалок: - пожалел, что короткие растяжки сделал из проволоки 0.1 мм. толсто, но боялся не растянуть органзу. но-приспособился и уже жалею... С уважением, Владимир. |
|
|
|
|
|
Мда. Имхо, этот крейсер - самый сложный из всех пока моих кораблей.
С уважением, Владимир. |
|
|
|
|
|
И самый красивый.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Как вы думаете, что это?
а вот они: - сигнальные буи! На сегодня все. С уважением, Владимир. |
|
|
|
|
|
(хмуро)
- шнурую... пока нечего добавить.. С уважением, Владимир. |
|
|
|
|
|
Все. Утомилсо.
Мелко больно. завтра продолжу: самое легкое сделал - обвязку стеньг. надо еще каждую мачту 12 растяжками крепить, помимо остального... шары еще надо, флаг сделать... кстати, по крепежу бортового такелажа: он не всегда был натянут - смотрим, например, Дианку: (тут она под буксиром идет в первый свой выход, поэтому конусов нет, только шары, я также буду делать) п.с. кстати, фото архивное, в большом разрешении, много мелочей видно! С уважением, Владимир.
Изменено: - 26.08.2014 19:24:21
|
|
|
|
|
|
Коллеги, вопрос по существу.
если подняты шары на грот-мачте, надо ли поднимать конуса на фок-матче? -на фото Дианы конусов нет, а на чертежах Авроры - наоборот-шаров нет, конуса есть. сделал и то и другое, в раздумьях.. С уважением, Владимир. |
|
|
|
|
|
Сегодня на фронте шли бои местного значения (с) (Адмирал)
 Сделал конуса и шары: - диаметр пробойника - 1.5 мм Сделал кормовой флагшток, вентиляцию носовых кубриков, гудок и паропровод на первую трубу: - и установил Попробовал растянуть мачты - обломался, пришлось ставить талрепы (красил белым маркером): теперь должно качественно натянуться. С уважением, Владимир.
Изменено: - 31.08.2014 16:14:56
|
|
|
|
|
|
хоть убей не помню, как на Ушакове натягивал - ну не выходит каменный цветок!
старею? (грустно) да, видно оно, очки уже почти не снимаю.... П.С. да, разумеентся, такелаж делаю весь по проекту - УПРОЩЕНИЕ - НЕ ДЛЯ НАС! С уважением, Владимир.
Изменено: - 31.08.2014 16:15:56
|
|
|
|
|
|
Но 1200-й масштаб уже не асилю, то что было у меня - подарил детЯм!
Там мне ловить нечего, сплошные условности, материалы не найти на него... нужна проволока 0.05 и меньше, такелажная нить 0.02 и т.д. и т.п.... и видно даже на супермакро ни черта не будет... в Москву, в Москву! (с) тьфу, в 350-й в 350-й! С уважением, Владимир. |
|
|
|
|
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
||||
|
|
|
|||
