|
Кстати, велосипедные прогулки (на дистанцию эдак километров на 200) резко снижают уровень тестостерона...
ну так можно и в состав сборной в сочи 2014 попасть:)))
Изменено: - 23.07.2013 16:52:03
|
|
|
|
|
|
Стас, держись, у меня тоже ремонт ванной начался, и что интересно сразу тяга к моделизму проснулась, а тоже была апатия и приступы самокритики
 |
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Да хорош шутить про велоспорт - не мое это. Велик исключительно как средство передвижения и не более того.
 В состав сборной я смогу попасть только если чемпионаты по литрболу устраивать будут.  
|
|
|
|
|
|
Хорошие обтекатели получились, но при чем тут велосипед - не понял
 С уважением, Владимир.
Изменено: - 25.07.2013 01:51:20
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Чего-то одна из интереснейших тем всё без продолжения, аж скучно.
А ремонт - это, как говорят, состояние души. Его можно делать вечно... |
|
|
|
|
|
У него есть одна особенность - когда-нибудь он всё-таки заканчивается....
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
В настоящее время занялся наращиванием бортов лодки. Почему-то, после высыхания шпаклевки и обработки корпуса получился эллипс в сечении(проверил штангенциркулем). Разница огромная(для масштаба в 1:350), аж 2 мм. За это время изготовил еще кормовые обтекатели подруливающих, но устанавливать буду после борьбы с корпусом. Эх..надо было всё-таки делать вставки изнутри...думал проканает как на Стежене с Трешером. Фоты не выкладываю, т.к. нечем порадовать в плане серьезных обновлений. Ремонт в комнате плавно подходит к финишной отделке. Осталось доделать электрику, чем сейчас и занимаюсь.
|
|||
|
|
|
|
Что же, успешного и скорейшего завершения ремонта. И непременно, продолжения работы над лодкой. Ждем-ждем
|
|
|
|
|
|
Что-то затихло все...
Может взбодрит: |
|
|
|
|
|
Спасибо Данила!
Я вернулся из ремонта в воскресенье, так что процесс моделизма начинает набирать обороты. Осталось чутка подправить левый борт Кашалоту, и можно будет внедрять то, что от нас скрыли в МикроМире и на прочих рисунках. Остальные проекты тоже не оставлю без внимания. Статейку эту где-то уже встречал. Вообще, когда только планировал приступить к постройке этой модели, прочитал очень огромную кучу различной, часто противоречивой, информации по различным АГС. На ровном месте воду мутят...
|
|
|
|
|
 Как он мне надоел  |
|||
|
|
|
|
За несколько месяцев моего отсутствия с моделью АГС "Кашалот" проведены следующие действия:
1) В очередной раз ликвидировал обтекатели подруливающих по бортам и изготовил их заново, в более правильной форме. 2) Убрал овальную форму корпуса методом обклейки тянутым литником в 2 слоя. Таким образом удалось наростить борта на 1-1,5мм. Метод, конечно, не самый продуктивный, зато избавил от осложнений с выравниванием в продольной плоскости.(Рекомендуется для неслабонервных моделистов))). 3) Сточил форму корпуса в нижней кормовой его части, изменив одновременно формы и толщину вертикальных и горизонтальных рулей. 4) "Набил" новую, более правильную ВЛ и разместил по-новой бортовые обтекатели подруливающий ус-в. Фоты прилагаю:  SAM_4370.JPG (178.24 КБ)  SAM_4372.JPG (189.69 КБ)  SAM_4462.JPG (157.96 КБ)  SAM_4463.JPG (151.01 КБ)  SAM_4465.JPG (168.48 КБ)  SAM_4467.JPG (153.41 КБ)  SAM_4471.JPG (155.63 КБ) SAM_4472.JPG (143.42 КБ)
|
|
|
|
|
|
Вот так запил
 . Вот точно не для слабонервных!!! |
|
|
|
|
|
Отлично!
Это как раз наш метод! С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
|
|
|
|
|
|
Немного легких доработок на корпусе:
1) Прилепил самодельные маленькие обтекатели от ГАС. 2) Наклеил чертежик палубы на корпус, по кот. уже начал восстанавливать палубную расшивку. 3) Согласно фотографиям оригинала засверлился под объективы кинокамер. фоты прилагаю: SAM_4473.JPG (142.81 КБ)  SAM_4474.JPG (167.45 КБ)  SAM_4475.JPG (152.04 КБ)  SAM_4476.JPG (151.38 КБ)  SAM_4477.JPG (185.64 КБ)
|
|
|
|
|
|
Еще немножко поковырял модель АГС.
Нынче доработкам подверглась расшивка корпуса, а именно крышки подруливающих ус-в, кот. размещены сверху, в кормовой и носовой части корпуса. На фотографиях оригинала видны эти крышки, но производители этих моделей, как и рисовальщики чертежей изображают форму и расположение люков вообще от балды.  SAM_4481.JPG (179.55 КБ)  SAM_4483.JPG (150.15 КБ)  SAM_4484.JPG (165.13 КБ) Оленья %2825%29.jpg (128.56 КБ) FXjjF.jpg (111.27 КБ)  SAM_4478.JPG (171.62 КБ)  SAM_4482.JPG (176.01 КБ)  SAM_4480.JPG (165.58 КБ)
|
|
|
|
|
|
Ну и еще одна прибавка к сегодняшнему дню - ЛЫЖА!)))
На фото пока одна(из четырех), хотя на данный момент их изготовлено уже 2 шт. Размер 10 Х 2 мм, с проклеенной каемкой из тянутого литника. Точный размер данного изделия у оригинала сказать не могу(совсем не в курсе), но сделано так из расчета по открытым люкам на самой модели, а вот форма лыжи максимально приближена к прототипу.  SAM_4485.JPG (155.46 КБ)
|
|
|
|
|
У меня с этим вечная проблема!
Пилите, Шура, она золотая!
|
|||
|
|
|
|
Тут всё просто:
1) Закрепляю модель в ровной плоскости. Подойдет либо штатная подставка, либо какая-то импровизация(если "родная" подставка не канает). 2) В "третьей руке" выставляю простой карандаш, сводя с будущей линией ВЛ на модели. Как правило, достаточно примерочными штрихами пройтись несколько раз по корпусу модели, чтобы определить правильное расположение ВЛ, после чего уже по полученным штрихам выводится нужная линия. Если с первого раза не получается, то линия от простого карандаша легко удаляется мыльным раствором и всё повторяется заново. По началу у меня получалось не очень, но после нескольких проб и ошибок данная процедура доводится до автоматизма.
|
|
|
|
|
|
Спасибо за Ликбез.
Модель получается интересная. Глядя на нее и я стал задумываться о современных ПЛ, может и меня "зацепит"!
Пилите, Шура, она золотая!
|
|
|
|
|
|
Доброго дня!
Интересный процесс нанесения расшивки, а можно поподробнее? Заранее признателен. |
|
|
|
|
Вообще-то, в современных ПЛ есть определенная красота, так например в пиндолодках "легкое изящество", а в отечественных некая "брудальность", от кот. лодка больше похожа на хищника. Ну это чисто мое ИМХО и т.с. лирика.
|
|||
|
|
|
Метод несколько необычен, но позволяет(мне точно) обойтись без лишних переделок. Удобство особо проявляется при малых габаритах модели.
|
|||
|
|
|
Аналогично, не получается нацарапать от руки, использовал изоленту - по краю нарезал расшивку. Иногда для уверенности накладывал линейку, по изоленте она не елозит как по пластиковому корпусу. Приятная Лирика, я пока своих немцев-пенсионеров не доделаю на современную молодежь не заглядываюсь |
|||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Интересный способ нанесения расшивки. Век живи, век учись!
Спасибо, Стас!
Пилите, Шура, она золотая!
|
|
|
|
|
|
Спасибо Сергей!
Чутка обновлюсь: В свободное время на протяжении трех дней ковырял "щупальца", т.е. манипуляторы. Данная конструкция мне не известна, но потихоньку нарыл фотографий в инете и по ним уже воссоздал конструкцию. Удалось мне это или нет судить Вам, но сразу оговорюсь, что переделывать уже не буду - слишком мелкая и кропотливая работа. Для наглядности, если клетки коврика вводят в заблуждение, фото на фоне металлической линейки. Как коллеги умудряются создавать шедевры в масштабе 1:700 вообще не понятно. 
|
|
|
|
|
|
Интересно будет взглянуть на них уже на корпусе!
С уважением, Ушаков Игорь
|
||||
|
|
|
|||
