Срочно продуть балластные цистерны!
Корабль к всплытию и походу приготовить!

Пилярсы зело хороши, извиняюсь...

Согласен.
А эти иголочки где можно купить/поменять/найти?
А то использую для похожих целей гитарные струны, вроде ничего, но кусачки быстро умирают - уже три штуки убил

Алексей   просто  не  знаю  мат.  части  вот  и  пытал  Вас.  Мне  еще  и  на  Бородино  их  творить...  а  вот  как  не знаю.   А может  у   кого  есть  схема  этих  устройств?   Желательно  по  крупней.
с  уважением.

Ой, сейчас и не вспомню, но где-то на Цусимских форумах эта тема обсуждалась довольно подробно.
Да не заморачивайтесь Вы!
Проще надо быть, и народ к Вам потянется.
С Уважением, Алексей.

Неправда Ваша, Сэр!
"Измаилов" у нас четыре было.....
С Уважением, Алексей.

У "Бородинцев" я делал точно также как и здесь.
Вопросами и табуретками не закидали.
На самоделках я просто наклеивал на борта якобы крышки от ТА.
Пока было только одно замечание по качеству обработки этих крышечек..... что я сразу же доблестно исправил.
Так что...... жизнь покажет.
С Уважением, Алексей.

Но закладывалось ведь четыре корабля!!!!!
С Уважением, Алексей.

Советы  отказались  от  кораблей...  Тех что  приютила  Франция  на  заморских  территориях. Потом  их распилили,  но  стволы  остались.  Во  время  войны  Красная  Армия  вынуждена   была  на  островах  Балтийского  моря  оставить  железнодорожные  батареи.  Стволы  изуродовали,  а  вот  остальное  нет...  Немцы  захватив Францию Нашли  стволы  Русского  линкора  и  передали  их  финам.  А  те  восстановили  железнодорожную  артиллерию  и  вели  огонь  по  Ленинградскому  фронту...  
Вот  он  виток  истории......

Капитаны,приветствую! Получила в подарок от друга ЛК Севастополь! И сразу поделюсь с Вами тем что замечания нашего Адмирала "Звездой" были учтены и у меня в наборе "лишнего "шва" на броневом поясе уже нет!

Алексей, а какие нибудь апгрейды (точеные стволы и т.п.) планируете применить?

Эх к сожалению в стройке ни чем несмогу помоч кроме моральной поддержки, так что УДАЧИ!!!

Вечер добрый, Уважаемые Коллеги!
Продолжаем написание Сказки.

Несмотря на срочнейшую работу, вот выкроил несколько часиков "для души".
Отчитываюсь перед Вами.

Продолжаю заниматься мелочёвкой (соскучился я по ней, а то всё корпуса, да корпуса.....).
1. Паровые и моторные катера.

Пояснения. Отлиты в пластике - изумительно. Чертежей у меня нет, но, сравнивая с фотографиями, совпадение - полное. Кроме иллюминаторов. На паровых катерах - добавил по четыре штуки на каждый катер (ориентировался по фото).
Дефлектора и дымовые трубы ещё обработаны не до конца: в пальцах эти детальки не удержать, поэтому вклеил на штатные места, а как только клей схватится намертво, то уже будет окончательная обработка.

2. Шлюпки, ялы и барказы.

Пояснения. Попытался сразу покрасить изнутри, как и положено, белой краской от "Звезды". Без грунтовки она вообще ложиться отказывается, просто скатывается с пластика и всё тут. А я так надеялся обойтись "малой кровью".

3. Палубные элементы.

Пояснения. Ходовая рубка и ящики для коечных сеток. Тут, вроде бы, и рассказывать-то особо нечего....

4. Передняя дымовая труба.
 
Пояснения. Ножницы подложил для выравнивания, т.к. литые трапы срезать ещё рановато. Потом на их место буду всё равно ставить травлёные.
Обращаю внимание на малюсенькую площадочку с задней стороны передней дымовой трубы (противоположная сторона от трапов).
Спорный элемент. На одних фотографиях он есть, на других - нету. Во всяком случае, на момент перевода корабля в Кронштадт, эта площадка присутствовала. Потом, вроде бы, пропала.....

5. Задняя дымовая труба.
 
Пояснения.  Пароотводящие трубки отлиты классно, у меня даже не возникло желания заменять их на проволочные.

6. Примерочка (ну, куда ж я без неё!).
 
Требуются пояснения и этому действию.  Как Вы, очевидно, поняли, речь идёт о примерке прожекторной площадки на задней дымовой трубе.
Так вот. Вырезы в площадке для пропуска пароотводящих трубок чётко соответствуют их размерам (с одной стороны - шире, с другой - уже), так что "наоборот" эту площадку одеть на трубу просто не получится.
Плюс. Снизу на площадке выполнены гребни, которые чётко входят в пазы на крановых опорах (столбики такие, с дырочками), что очень помогает при правильной установке самих крановых опор.

В общем, по состоянию на данный момент у меня замечаний по пластмассовому набору - нет.
И это рождает во мне только положительные эмоции.
Чего и Вам желаю.
С Уважением, Алексей.

Это же дымовые трубы модельные.... Это на корабле они грязные в саже, гари и копоти (только внутри).
А у нас-то - чистенькая пластмасса.
Инструкция по сборке дымовых труб.
1. Склеиваем половинки
2. наклеиваем на них остальные детальки, положенные по штатному расписанию.
3. ... и - всё!!!
С Уважением, Алексей.