Игорь Шейнин пишет:

У меня только общие схемки. Ну ты же знаешь, я по железякам дуб и ими не занимался. Сейчас подготовлю и загружу. Может помогут.

Алексей, приветствую! Да я не обманываю. Красивые и интересные чертежи коллекционирую, это да.

Алексей Лежнев пишет:

Так а кто же тогда занимается "железяками"?????

Так у меня никогда не было, нет и, очевидно, уже не будет такого количества исходного материала, по которому можно сразу же начинать строительство!!!
А это о чём говорит???
Вот так-то.
С Уважением, Алексей.

Алексей Лежнев пишет:

А это о чём говорит???

+100000
С Уважением, Алексей.

Сергей, а это персонально... так сказать сочетание железа с "тряпочками." На закуску попридержать хотел.

Игорь, привет!!!!
Ну ты, как всегда - НА ВЫСОТЕ!!!
Спасибо, дружище, за чертежи!!! Хоть что-то начинает в голове "вырисовываться"... Еще "бледненько", "расплывчато", но главное - мысль заработала, получив пищу "для размышлений"... Хотя все равно остается вопрос крепления вант к бортам (палубе?)...

Сергей, привет! Да не за что. Это так мелочишка. Крепления так полагаю на винтовых стяжках.

Доброго дня, господа Капитаны!!!
Игорь, еще раз спасибо за чертежи, ибо они "вдохновили" на дальнейшие действия..

После долгого отсутствия таки продолжаю свою "сказку"...
Судя по всему, эта ее глава будет называться "Дело - труба"...
Итак, как вы, Коллеги, помните, мне захотелось "состарить" свой пароходик эдак до уровня конца позапрошлого - начала прошлого веков, когда (чуть не написал "и солнце светило ярче и дождь был мокрее" пароходная труба была воистину ПАРОХОДНОЙ ТРУБОЙ иногда равняясь своей высотой даже с мачтами...

Мечту помогли осуществить американская шариковая ручка (символично, т.к. хочется именно американский буксирчик) и листовой модельный пластик толщинами 0,3, 0,5 и 1,2 мм....

От "тела" ручки была отпилена трубка подходящей длины. Затем из пластика (0,3) выклеены "отбортовки". Пластик 0,5 пойдет на оформление низа (пока еще не клеил).
Из пластика 1,2 мм вырезана крыша машинного отделения. Старая крыша вместе с трубой срезаны... Вклеена на место новая.

Учитывая, что слова - они и есть слова, прилагаю фотоотчет...

Естественно "не удержался" и прикинул, как это будет выглядеть "в сборе"...

Сергей привет! Ох долго я ждал продолжения твоей сказки. Как всегда все отлично и просто!

Андрей, приветствую!!!!
Спасибо!!!

Однако, продолжим...
"Вчерне" оформил нижнюю часть....

Сергей приветствую,труба смотрится на ура,не забудь сделать ушки крепления растяжечных тросов.

Да труба отлично получилась.Владимир,картинка отличная, на Сириус очень похоже.

Jokker пишет:

не забудь сделать ушки крепления растяжечных тросов.

scrafter пишет:

на Сириус очень похоже.

Кстати, коллеги, хочу вентиляционные дефлекторы перенести с верхней палубы на крышу машинного отделения.... Но возникает вопрос, чем закрыть дырки? "Зашпаклевать" не подходит - сдуру палубу уже покрасил....
Думал одну прикрыть каким нибудь палубным люком, а вторую бухтой троса... Но может есть более интересные идеи???

Так, так, та-ааак!
"Американское" значит - отличное, это мы уже когда-то проходили.
А американские ручки вообще - идеальный материал для создания моделей американских буксиров (если бы собиралась модель, допустим, голландского буксира, то подошли бы только голландские ручки).
По трубе могу сказать одно: она - настоящая труба.
Всё. И - точка.
А вот с палубами я чегой-то не понял.
Специально пересмотрел всю Сказку с самого начала.
Нашёл только упоминание об палубе надстройки (которая уже покрашена и была представлена зрителям в виде великолепных фото материалов).
А вот упоминания о верхней палубе (которая, как оказалось, уже тоже когда-то и кем-то была покрашена) в данной Сказке я не нашёл.
Так куда будем переносить - мне понятно...... а вот - откуда......
И хотелось бы поподробнее рассмотреть те места на какой-нибудь из палуб (по усмотрению Автора) откуда будут переноситься дефлектора.
С Уважением, Алексей.

Сергей,а про дифлектор не забыл?Да и вот эта хрень с боку практически на всех трубах такого типа,ее мжно сделать из обычного стержня от ручки.
Готовь старое сито.

Всем, привет!
Сергей, привет! Да труба есть труба. Шик! Про палубу, да хотелось бы посмотреть, а то и ящик для дельных вещей поставить.

scrafter пишет:

Владимир,картинка отличная, на Сириус очень похоже.

Вот с чего чертеж, привыкли к парусам,а были еще такие буксиры.

а про дифлектор не забыл?

Володь, ну шож ты меня обижаешь второй раз за вечер...
Дойдет и до пароходного гудка дело.... Правда "стержень" будет толстоват... Я "приспособлю" окончание фока-рея от "Ниньи".... Такой себе "идеальный" пластмассовый стерженек...

Алексей Лежнев пишет:

А вот с палубами я чегой-то не понял.
Специально пересмотрел всю Сказку с самого начала.
Нашёл только упоминание об палубе надстройки (которая уже покрашена и была представлена зрителям в виде великолепных фото материалов).
А вот упоминания о верхней палубе (которая, как оказалось, уже тоже когда-то и кем-то была покрашена) в данной Сказке я не нашёл.

Игорь Шейнин пишет:

Да труба есть труба.

Серег,а это мой родной город,до войны.
Река Прегель и буксиры.

Вот тебе еще из моей колекции.Авось пригодится.

Jokker пишет:

Авось пригодится.

А вот фото "довоенного города"... Это Кёнигсберг (Калининград)???

Да Серега,это он.

Иногда начинаю жалеть о том, что я домосед.....
Кёнигсберг..... Город-ЛЕГЕНДА....
Город величайшего философа Иммануила Канта...
Старинные форты, толщина стен которых знавала и пушечные ядра и снаряды "катюш" и тем не менее "выстоявших" для истории.... Подземные ходы, в которых бродят призраки рыцарей.... "Янтарная комната", ждущая счастливца-археолога.....

Да Серег,это самый красивый,и самый загадочный город России,в нем не разгаданных тайн еще очень много.