Всем привет! Захотелось пополнить свою коллекцию наземной аэродромной техники в большей степени необходимую для проведения фотосессий своих моделей авиации. Выбор пал на Воздухозаправщик ВЗ-20-350 на базе ЗИЛ-131.
Все мы знаем, что к ИСМовскому набору ЗИЛа существует дополнение фирмы "Армори", но мы не ищем легких путей, посему буду строить свою "воздушку" самостоятельно, не используя этот хороший и в то же время не совсем дешевый набор
В основу проекта ляжет уже упомянутый набор фирмы ИСМ, который именно для этой цели я купил "БМ-13-16", т.к. мне по сути нужен будет только собственно "носитель" ЗИЛ-131. Вот коробочка:
Пока начинаю процесс сбора инфы по сему автомобилю, так что буду очень рад помощи, подсказкам, любой полезной информации, поскольку затягивать с этим проектом не хочу. Главная ведь задача - дополнить "живость" моделей самолетов. И нужно выполнить цель - закончить его уже для использования в фотосессии модели Су-17м4, стройка которой уже подходит к завершающим стадиям.
Юрий (fireman-72) пишет:О, Дима! Ты времени даром не терял!
Здравствуйте, Дмитрий!
Я тут послежу за стройкой...
Я так понял, что Вы не можете найти инструкции по сборки 131 от АйСиЭм в 72? Я не знаю, как Вы искали... В общем, приятно огорчу: они сделали и на бортовом, и на катюще всю ходовку точь в точь, только кузов разный. Так что Вам, если не вдаваться в излишние мелочи, не так уж и много переделывать.
Успехов в стройке!
Александр, спасибо! Все правильно, литники шасси - одинаковые, а вот сборка его немного отличается.
Подскажите, кто имел опыт сборки Зилка от ИСМ в 72-ом: раму нужно стачивать снизу, как на УРАЛЕ, чтоб морда кабины не была задрата (ибо имел опыт срезания приклеенных рессор на ТЗешке), или тут можно рессоры клеить сразу на штатные места?
Дима, я собирал только "пожарку". Честно - не помню. Вроде бы ни чего особо не стачивал... 
Юрий (fireman-72) пишет:Почту видел?
Лучше уже ничего и не придумаешь 

Юрий (fireman-72) пишет:Вроде бы ни чего особо не стачивал...
Присяду ка и я рядышком. Тоже в будущем чего нибудь подобное нужно сварганить....
Владимир Губенко пишет:Присяду ка и я рядышком. Тоже в будущем чего нибудь подобное нужно сварганить....
Павел Беляшев пишет:Привет, буду следить за стройкой. Пара моих фото, может пригодятся
На фото износ резины жестокий.Вот ещё ни разу не видел,что-бы кто-нибудь так залысил смоляные колёса - при убитой в хлам машине,идеальные колесья))
Всем привет! В виду объективных причин стройка здесь движется не такими темпами, как хотелось. Из-за этого отказался от идеи сфоткать свой Су-17м4 с "воздушкой", но ВЗ я обязательно построю для будущих моделей, так что буду потихоньку мере возможности здесь "пилить".
Не смотря на вышеуказанное, кое-что все же получилось сделать. На раму приклеил мосты с рессорами, "движок", коробку, карданы.. В общем пока это выглядит так.
Сразу скажу, что "извращаться" (в хорошем смысле слова) с тормозными и топливными магистралями как на своем УРАЛе не буду, т.к. этого "добра" потом все равно на фотосессиях видно не будет - а модель строиться исключительно как "антураж". Посему буду стараться сделать внешне похожую модель.
Также между делом беру в руки скальпель и "резину" и нарезаю протектор, т.к. колеса будут родные, но немного "облагороженые". Одно колесо при покупке с рук уже было склеено (не совсем хорошо, что затруднило нарезание, но пусть будет слегка поношенность), кстати лишних колес нет, была продана без излишков, которые идут в наборе. Так что вот половину резины уже нарезал
Как видите - пока идет стандартная сборка шасси, т.е. ЗиЛа-131, интересное я думаю будет, когда подойду к изготовлению самой установки ВЗ-20-350
Станислав Козырь пишет:Такой подход мне уже нравится)
Всем привет!
Давненько я здесь не появлялся. Вот наконец-то немного выделил время для продолжения этой стройки.
Дорезал полностью протектор на покрышках. Склеил полностью колеса. Также на запасном колесе высверлил тыльную сторону диска и просверлил отверстия под крепежные болты: