3.0
Хорошим инструментом приятно работать. Заказал прокон, после нового года всё будет дороже.
@ekha написал:Player2 , речь не о давлении, а просто о количестве шлангов. Быстросъемы рулят. А если зачем-то нужен МАС, то есть быстросъемы и с ним. А вообще, ничего не мешает приделать к столу регулятор давления.
да без разницы сколько шлангов. я настраиваю компрессор на аэр с самой толстой дыркой и соответственно - самым большим давлением. Собственно всё, компрессор можно больше не трогать - на остальных аэрах своя собственная регулировка воздуха, причём они уже накручены примерно как надо, воткнул, чуть подкрутил под то что в него залито - и вперёд, к самовыражению. Ну или в моём случае - с держателя снял - и туда же. Мак конечно немного не про то, но почему бы его и так не пользовать
Надоело рисовать камуфляж на БТТ с помощью блютака. Решил попробовать рисовать от руки. Но мои H&S эволющены не могут четкую грань на переходе дать. Задумался о покупке "рисовального" аэра.Посоветуйте хороший вариант, исключительно для тонких работ. Желательно с ограничителем подачи краски.
@Baston написал:Надоело рисовать камуфляж на БТТ с помощью блютака. Решил попробовать рисовать от руки. Но мои H&S эволющены не могут четкую грань на переходе дать. Задумался о покупке "рисовального" аэра.Посоветуйте хороший вариант, исключительно для тонких работ. Желательно с ограничителем подачи краски.
Гляньте мои обзоры Инкедов с 0.3 и 0.2 соплом
@Baston написал:Надоело рисовать камуфляж на БТТ с помощью блютака. Решил попробовать рисовать от руки. Но мои H&S эволющены не могут четкую грань на переходе дать. Задумался о покупке "рисовального" аэра.Посоветуйте хороший вариант, исключительно для тонких работ. Желательно с ограничителем подачи краски.
ИМХО, если H&S Evo, у которых сопла 0.2 и 0.15, и которые всегда славились своей точностью, не дают Вам достаточной "тонкости" работы, то уже ничто не поможет.
Кроме того, с помощью только лишь аэрографа нанести достаточно чёткие даже для 35-го масштаба грани просто нереально. В силу естества конструкции аэрографа, дающего хоть и тонкие, но все-таки не совсем чётко очерченные линии.
1. Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - причину.
2. Боишься — не делай, начал делать — более не бойся, а сделал — так не сожалей.
3. "По плодам их узнаете их".
@Baston написал:Но мои H&S эволющены не могут четкую грань на переходе дать
Дык и ни один другой не может. Любое распыление краски имеет факел распыла, в центре которого краски больше, а по краям меньше. Фактически стоит посмотреть на фотографию прототипа - если переходы цветов нечёткие, можно попытаться изобразить без масок, хотя у меня нормально не получилось (но Iwata 0,5 и китаец 0,3 для этого и не предназначены были), а вот если края ровные и рубленные, то их и в реале с масками рисовали, чего ж вы хотите?
Можете хоть на Iwata custom micron разориться (мечта, конечно), да только в масштабах меньше 48 без масок нельзя вообще (немасштабно), а в 48 и 35 надо смотреть внимательно на конкретный случай. Немецкие камо на бтт только без масок и наносят.
@Николай Бондаренко написал:Гляньте мои обзоры Инкедов с 0.3 и 0.2 соплом
Да хватит уже везде свои Инкеды пихать! Вы их толкаете даже тем, кто пользуется немцами или японцами. Я бы понял, если бы у человека был Джас.
Ваш полировщик из поколения Гугла...
Может дело не в аэрографе,а в желании и умении? Этот камуфляж нанесён от руки ,без масок,аэр ДЖАС 1113,сопло 0,3,краски АКАН 7 серия. Снял диффузор,давление чуть больше и вперёд! Главное захотеть!
@Анатолий Мишенков написал:АКАН 7 серия
Акан-7!??? Фантастика! А разбавляли как? И чем?
Водой,самой обычной из под крана.Краску разбавляю чуть пожиже и давление чуть больше.
@Анатолий Мишенков написал:Водой,самой обычной из под крана.Краску разбавляю чуть пожиже и давление чуть больше.
Хм-м. У меня при разбавлении больше, чем 1:1 уже идут "паучьи лапки". С Иватой. И оверспрей при любом режиме. А на Вашем фото оверспрея не видно! Может точно 1113 купить?
У меня тоже не сразу всё получалось,но постепенно приноровился,и дело пошло. 
Добрый день коллеги . Хотелось бы услышать ваше мнение по поводу работы с аэрографом H&S EVOLUTION SOLO .Хочу приобрести в замен старого китайца . Занимаюсь техникой 1/35 . Вопрос . Нормально ли им красить с соплом 0,2 такой масштаб . У меня после" Белоруса " был простой китаец с сопло 0,3 вот и решил порадовать себя хорошим инструментом .
@Анатолий Мишенков написал:Может дело не в аэрографе,а в желании и умении? Этот камуфляж нанесён от руки ,без масок,аэр ДЖАС 1113,сопло 0,3,краски АКАН 7 серия. Снял диффузор,давление чуть больше и вперёд! Главное захотеть!
может просто человек в 72-м, а не 48-м
Разве масштаб влияет на желание научиться рисовать от руки камуфляж и не только?
@Анатолий Мишенков написал:Разве масштаб влияет на желание научиться рисовать от руки камуфляж и не только?
Ну, если так судить, то вот пример покраски Фроговского Ягуара в 72-м древнючим Белорусом, от руки... Делалось сие в 1991 году...
Вопрос не только в том, возможно ли покрасить, но и в том, что бы при этом не устраивать бои с инструментом, а просто работать в удовольствие...
Злой Админ!
Снимаю, порчу, ..., с шести часов...
как классно некурить!\0/ )^(
@Phantom1976 написал:Вопрос не только в том, возможно ли покрасить, но и в том, что бы при этом не устраивать бои с инструментом, а просто работать в удовольствие...
Даже я смысл из этой фразы озвучивал раз сто. Народу пофиг - они продолжают колоться, но жрать кактус, при этом доказывая, что между лобстером и кактусом нет никакой разницы.
Ваш полировщик из поколения Гугла...
Народ подскажите, мне нужен комплект для покраски моделей, аэрографом не пользовался ни разу, модели у меня в масштабе 1:87 и 1:144, что взять, с чего начать??? Или вообще не заморачиватся и красить кистью?
Начитался кучу сообщений, разных статей и в итоге совсем не могу определиться, бюджет не большой.
Так как аэрографом не пользовался сейчас крашу кисточками и баллончиками.
Пример работы кистью
Сергей Красильников
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
Эстет
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
ИМХО, с такими масштабами и баллонами красить не стоит)))@Антон Дюбин написал:Так как аэрографом не пользовался сейчас крашу кисточками и баллончиками.
Только кисточки.
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
@Phantom1976 написал:Анатолий Мишенков написал:Разве масштаб влияет на желание научиться рисовать от руки камуфляж и не только?
Ну, если так судить, то вот пример покраски Фроговского Ягуара в 72-м древнючим Белорусом, от руки... Делалось сие в 1991 году...Вопрос не только в том, возможно ли покрасить, но и в том, что бы при этом не устраивать бои с инструментом, а просто работать в удовольствие...
Подтверждаю, такое "белорус" сможет выдать. Но крови попьет - будь здоров. Красил нитрой.
Доброго дня. Особый привет тем, кто меня помнит))).
Мечты сбываются и наконец появилась возможность (и желание) приобрести себе аэрограф.
Что можете посоветовать?
Критерии:
1. Универсальность: несколько сопел разного диаметра в комплекте или в допах.
2. Надёжность.
3. Одинарного действия (двойного не для новичков).
4. Доступность запчастей, чтобы через год не искать запчасти или сразу приобрести критичные элементы вроде игл или прокладок.
5. Всеядность, краска в основном акрил, но есть и нитра.
6. Сменные бачки, но не критично.
7. Не Jas.
8. В идеале чтобы у фирмы производителя можно было бы купить и компрессор, и шланги, чтобы не было проблем из-за отсутствия переходников.
Бюджет до 8 килорублей. Спасибо за внимание.
@LeonID написал:3. Одинарного действия (двойного не для новичков).
А вы точно разобрались в чем разница?!
Потому что этот пункт ну ОЧЕНЬ странный....
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта».
Коротко о себе: Не рекомендую.
@aZrael,
http://forum.miol.com.ua/forum/printthread.php?t=164
Да. Но это не критично в принципе, написал по старой памяти. Для реальной художественной росписи просто далеко ещё.
@LeonID написал:Доброго дня. Особый привет тем, кто меня помнит))).
Мечты сбываются и наконец появилась возможность (и желание) приобрести себе аэрограф.
Что можете посоветовать?
Критерии:
1. Универсальность: несколько сопел разного диаметра в комплекте или в допах.
2. Надёжность.
3. Одинарного действия (двойного не для новичков).
4. Доступность запчастей, чтобы через год не искать запчасти или сразу приобрести критичные элементы вроде игл или прокладок.
5. Всеядность, краска в основном акрил, но есть и нитра.
6. Сменные бачки, но не критично.
7. Не Jas.
8. В идеале чтобы у фирмы производителя можно было бы купить и компрессор, и шланги, чтобы не было проблем из-за отсутствия переходников.
Бюджет до 8 килорублей. Спасибо за внимание.
Меня, как не сильно искушённого пользователя, вполне устраивает Inked Caprice. Вот уже два года как. Компрессор от JAS-1203, с ресивером, фильтром и т.д.
UP THE IRONS!
@LeonID написал:aZrael,
http://forum.miol.com.ua/forum/printthread.php?t=164
Да. Но это не критично в принципе, написал по старой памяти.
1. Мне кажется - эта статья была даже на момент выхода в 2009-м году была не очень то адекватной.....
а сейчас и подавно. Думаю стоит к ней относится ОЧЕНЬ КРИТИЧЕСКИ
Для реальной художественной росписи просто далеко ещё.
практически все модельные работы (кроме заливки грунтом) это так или иначе попадает под определение художественной росписи
@LeonID написал:Бюджет до 8 килорублей.
Нормальный компрессор 1203 стоит порядка 6к.
На аэрограф остается 2к.
Особо выбор будет небогат
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта».
Коротко о себе: Не рекомендую.
@LeonID написал:Особый привет тем, кто меня помнит))).
Помним, помним, как не помнить!
По некоторым озвученным пунктам:
1.- не нужно. В 35-ом соплом 0.3 можно делать все.
...
3. - поддерживаю.
...
5. - если будет нормально дуть акрил - всё остальное пойдет без проблем.
6. - не нужно.Только если действительно красить забор.
...
8. - не нужно. Всё стандартизировано и нет смысла брать всё одной фирмы. Нужно выбирать именно то, что нужно тебе.
@aZrael написал:практически все модельные работы (кроме заливки грунтом) это так или иначе попадает под определение художественной росписи
Чувствуется, как далеки вы от художественной росписи!
Имел удовольствие наблюдать за работой аэрограферов и могу ответственно заявить: практически все модельные работы попадают под определение "покраска забора". Отсюда - с выбором аэрографа можно особо не заморачиваться, главное надежность, чтобы проблем не доставлял.
@Athlon написал:Чувствуется, как далеки вы от художественной росписи
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта».
Коротко о себе: Не рекомендую.
https://i-modelist.ru/goods/kompres/1115/1116/1801.html
https://inked.ru/product-category/inked-caprice-airbrush/
Итого почти 8000.
UP THE IRONS!