Всем привет!
Чисто рабочие моменты.....
Мне скучно...... теперь сидеть и ждать когда всё это засохнет.....
а впереди ещё и палубу на юте клеить....... с ума сойду от безделья.....
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Алексей Лежнев с ума сойду от безделья.....
Саныч не сойдёте! Вы всегда найдёте чем себя занять! Слежу за сказкой и всё больше убеждаюсь - опыт не пропьёшь!
Саныч не сойдёте! Вы всегда найдёте чем себя занять!
Это ты специально написАл?????!!!!! Чтобы меня подзадорить??????
Ладно, уговорил, чёрт языкастый..... получай палубу юта в работе....
заодно, чтобы уж не возвращаться к ещё одной теме, показываю наличие пόгиби на баке....... а то некоторые из присутствующих начинают сомневаться в её наличии на моих моделях.
ФСЁ!!!!!!
Сгонял за пивом!!!!!!!! Буду "пропивать опыт"!!!!!!
А это чудо пусть до завтра сохнет!!!!!!
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Эх, ну что же мне броненосцы не заказывают! Вслед за "Севастополем" погнался бы за Адмиралом... Но нет...(
Доброе утро, уважаемые Коллеги!
Не так давно (всего-то пару дней назад) мы вместе с вами отмечали замечательный Праздник - День Андреевского флага.
А сегодня мы отмечаем день памяти Святого апостола Андрея Первозванного.
Естественно, в этот торжественный день я постарался привести модель корабля, который более ста лет назад носил имя этого Святого, привести по возможности в более или менее парадный вид.
Вот что из этого получилось.
А с утречка пораньше была ещё на всякий случай проведена проверка пόгиби на палубе юта.
По велению судьбы, совсем недалеко от места моего базирования прямо около МКАД, 13 декабря 2006 года, в день поминовения Святого апостола Андрея Первозванного поэт, композитор и дизайнер Вадим Цыганов (он сам и является автором памятника, а его супруга - известная певица Вика Цыганова) ) на свои пожертвования установили памятник этому Святому.
Как всё связалось с моими моделями.....
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Юрий ФлоровЭх, ну что же мне броненосцы не заказывают! Вслед за "Севастополем" погнался бы за Адмиралом... Но нет...(
А в самом деле, Алексей, "Наварин" прям к Вам в строчку напрашивается. Не думали о нем?
Лучшее - враг хорошего.
Привет из Владивостока!
"Наварин" прям к Вам в строчку напрашивается. Не думали о нем?
Думал, но делать его не буду.
Там слишком много неясностей.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Спасибо!
Только вот тут до "здорово" ещё очень и очень далеко....
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Всем привет!
Докладываю: сборка конструктора LEGO началась. С единственным различием - LEGO, всё-таки, был сборно-разборным, а тут уж всё приходится крепить намертво....
1. Начал с установки основания фок-мачты.
Обращаю внимание личного состава, что прохода между леерным ограждением и основанием фок-мачты практически нету!!!! Это и на чертежах видно, и на фотографиях заметно.
На "Императоре Павел I" в этих местах просто сделали уширение мостика (это вы ещё увидите), а тут - протискивайся как хочешь.
Возможно был какой-то сквозной проход прямо через будку основания мачты.
2. Ну, куда же без двери в основание носовой боевой рубки????? только её всё равно ни хрена не будет видно.
3. Ну, и пошёл верхний мостик со всеми своими трапами, леерными ограждениями и прочими прибамбасами.
Задолбали эти "загогулинки" на леерах!!!!!
На сегодня - ФСЁ!!!! Доклад окончил.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Алексей Лежнев...Задолбали эти "загогулинки" на леерах!!!!!
Да-а-а-уж!
А мы их сегментами , сегментами!.(отрезками)
P.s.-С такой-же "ситуевиной" столкнулся сейчас на мостиках "Кузнецова"..., так что понятна вся эта нелегкая работенка с гнутьем "загогулин"
С Уважением- Александр.
Алексей, добрый вечер!
Подскажите пожалуйста, на какой клей клеете палубу? Мне на Олимпике скоро предстоит это дело... ни разу не клеил дерево на пластик...
С уважением!
Подскажите пожалуйста, на какой клей клеете палубу?
Привет!
Я сначала клею шпон на пластик 0,13мм. Вот здесь использую акриловый клей от Master Teks.. и несколько дней держу под прессом.
Потом заливаю этот шпон (уже на пластиковой основе) двумя-тремя слоями полуматового лака (естественно, с просушкой каждого слоя).
А потом уже, когда хорошо пролаченый шпон на пластиковой подкладке готов, то заготовку можно клеить на что угодно.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Я сначала клею шпон на пластик 0,13мм. Вот здесь использую акриловый клей от Master Teks.. и несколько дней держу под прессом.Потом заливаю этот шпон (уже на пластиковой основе) двумя-тремя слоями полуматового лака (естественно, с просушкой каждого слоя). А потом уже, когда хорошо пролаченый шпон на пластиковой подкладке готов, то заготовку можно клеить на что угодно.
интересная методика. Унёс к себе в копилку полезных знаний.
Заодно и узнал о существовании пластика 0,13 - это же почти, как бумага, чуть толще. Супер! иногда такого очень не хватает
Заодно и узнал о существовании пластика 0,13
Я его закупаю на сайте верфь на столе.
А пока продолжим.
Сегодня (да и вчера) в работе был кормовой мостик.
Вот что получилось:
Средний трап не поставил, т.к. как раз под ним висел судовой колокол.
Вот когда подвешу колокол, тогда и очередь до среднего трапа дойдёт.
На сегодня всё, доклад окончил.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Алексей Лежнев
Сложная технология у Вас с палубой!
Лучшее - враг хорошего.
Привет из Владивостока!
Сложная технология у Вас с палубой!
Зато гарантировано, что не будет никакого вздутия шпона.
Он ведь очень чувствителен к влажности.
А тут он защищён и снизу пластиком, и сверху несколькими слоями лака.
И ещё один нюанс - теперь на палубу можно наклеивать детали с помощью обычного ПВА.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
С вашего разрешения - продолжу.
Итак, сегодняшний день был посвящён водружению на штатное место ходовой рубки. вместе с верхним мостиком.
В результате проведённых мероприятий получается вот такой предварительный результат:
ой, вдруг вспомнил, что забыл установить прожекторный люк......
Доработка - впереди.
Ну, и не удержался от очередной примерки:
в результате выяснилось, что для того чтобы установить фок-мачту на штатное место, заводить её туда между трапами можно только узкой стороной, и только потом разворачивать в правильное положение.... в принципе, ничего страшного, хотя и неожиданно....
Кстати, чуть не прозевал вчерашнюю годовщину открытия Сказки!
Как же быстро летит время.....
На сегодня доклад окончил.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Кстати, чуть не прозевал вчерашнюю годовщину открытия Сказки!
Когда каропка "зачиналась" я на ней модель "Ягтигра" выставил. А это было... в 2007 году. Если не ошибаюсь каропка родилась в 2006?
Доработка - впереди.
Завидую Вашим темпам. У меня в последнее время все из рук валится. Муза выеживается.
Лучшее - враг хорошего.
Привет из Владивостока!
Муза выеживается.
Так 100 грамм ей....... и она будет Ваша......
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Всем привет!
Я вот вчера "сдобрил" свою музу пивком....... да, видимо, маловато ей было, поэтому сегодня работалось не очень активно....
И всё равно - кое-то удалось сотворить.
1. Если внимательно присмотритесь к снимкам, то должны заметить, что на среднем мостике с каждого борта появились выстрелы для работы с лотом.
2. И на леерном ограждении с обоих бортов появились навигационные огни.
Всё это делал только по фотографиям (к сожалению, не очень качественным), т.к. на имеющихся у меня чертежах навигационные огни вообще в другом месте показаны, а выстрелы как факт на них отсутствуют....
Доклад окончил.
С Уважением, Алексей.
P.S. Надо бы сегодня музу поактивнее простимулировать.......
P.S.P.S. Да, чуть не забыл спросить - в какой-то из Сказок было бурное обсуждение штурманского планшета, который у кого-то на модели располагался на крыше боевой рубки. Вот где это обсуждалось - не помню..... старенький стал, с памятью проблемы.....
Если кто вспомнит где это было, то прошу помочь в поисках.
Дело в том, что я хочу на модели также установить такой планшет - а то пустовато как-то на верхней площадке.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Да, чуть не забыл спросить - в какой-то из Сказок было бурное обсуждение штурманского планшета, который у кого-то на модели располагался на крыше боевой рубки. Вот где это обсуждалось - не помню..... старенький стал, с памятью проблемы.....Если кто вспомнит где это было, то прошу помочь в поисках.
У меня про "Память Азава" было точно, только пойди найди на какой странице этого трехтомника!
Лучшее - враг хорошего.
Привет из Владивостока!
У меня про "Память Азава" было точно, только пойди найди на какой странице этого трехтомника!
Спасибо, открыл ищу, но пока не нашёл.....
А между поисками занялся подготовкой элементов конструкции к последующему монтажу их на штатные места.
1. Передняя дымовая труба вместе с хлебопекарней.
2. Задняя дымовая труба вместе с хлебопекарней.
3. Фок-мачта.
Сейчас намного проще закрепить на них такелаж, нежели делать это впоследствии, после установки их на свои места.
доклад окончил.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Сейчас намного проще закрепить на них такелаж, нежели делать это впоследствии, после установки их на свои места.
Логично.
Лучшее - враг хорошего.
Привет из Владивостока!
Всем привет!
Работа по сборке отдельных деталей и деталюшек в единое целое - ПРОДОЛЖАЕТСЯ!!!!
Часть 1. Вторая дымовая труба вместе с офицерским, командным и кондукторскими камбузами.
Часть 1, раздел 1. Установка трапов на кожух дымовой трубы (иначе после монтажа их было бы просто не поставить).
Часть 2. Установка люков над сходными трапами для спуска на верхнюю палубу.
Часть 3 (вынужденная....) - установка грот-мачты в проектное положение.
Вот тут я "попал"..... не учёл ранее, что после установки на штатное место второй дымовой трубы, в комплекте с камбузами, основание грот-мачты (расширяющееся к низу) просто не пролезет на своё штатное место.
В принципе, ничего криминального, просто в дальнейшем придётся работать намного аккуратнее, чтобы не зацепить торчащую грот-мачту.
Часть 4. Результат.
Сажал на "дышащий" клей, который даёт возможность немного подкорректировать детали для правильной их установки.
Теперь сохнет
Как подсохнет, закреплю намертво циакрином.
Доклад окончил.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Очень аккуратно получается
Я стараюсь.....
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Всем привет!
Итак, сегодня закончен очередной этап работы, результат которого я предвидел и, честно говоря, опасался.....
1-я часть Этапа. - установлены ростры.
2-я часть Этапа. - шок (в смысле - примерка.....).
......................................................................................................................................
а ведь я ПРЕДВИДЕЛ, что всё то, на чем я работал в поте лица последние несколько месяцев, ни хрена не будет видно!!!!!!!
Суслики, понимаешь........ да их там штук пятьдесят, не меньше....
Хорошо хоть эти твари не умеют размножаться, словно кролики.
Ох...... ладно, предполагаю устанавливать на модель неполный комплект рейдовых и спасательных средств....... а там - посмотрим, до ввода модели в эксплуатацию ещё очень даже далеко.
Доклад окончил.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Всем привет!
Предлагаю продолжить.
Сегодняшний день (блин!!!! - весь день!!!!) был посвящён только одному действу: установке леерных ограждений на крышах казематом 120мм орудий.
И подлезть тяжело, и всё гнутое-перегнутое.
Вроде бы победил, но всё равно - подработать ещё надобно.
Предлагаю вернуться к просмотру:
Доклад окончил.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Всем привет!
Вчера получил декали из Нижнего Тагила.
Естественно, сегодня испытал их в деле.
Сохнуть...... завтра под лак.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...