Nickie

Специально ничего не убирал ! Для меня зто новость !

Сейчас просмотрел  - все на месте ....на27.10.2023 на стр.4 и 15 ...

...эти страницы после фильтра ..гребные и парусные суда !

Всем привет ! На днях установил на модель лестницы и перила из точеных балясин . Лестницу поставил и на ахтердек и там-же хочу поставить перила из балясин хотя на многих чертежах их нет ! 

Сергей Привет!
Рад что сторойка продолжается!
Насчет балясин ничего не могу сказать... только что дать волю воображению и представить себя" любимого"  опирающегося на эти самые релинги с точеными балясинами... и отдающего команды палубному люду...
Как это будет пропорционально смотрется?
Вроде как есть мореходная реплика ГХ, можно там  много деталей посмотреть... только не та, ещё одна версия ГХ с куцым рангоутом и ... вообще , что смотрится, как какой то туристический атракцион..,))
Небольшое отклонение от темы, но может будет интересно...в плане небольшого галеона...
пока стоим в ремонте в Харлингене, а это порт приписки реплики Белого Лебедя , Виллема Барентца, на котором он он попытался сев.мор. путь проложить в 16 веке... по размерам, это почти что ГХ или May Flower...небольшой галлеон...
Я вот впервые видел реплику! Было очень интересно, пользуясь случаем ,облазил её вдоль и поперек!... в сентябре она впервые ходила под парусами, все прошло очень удачно ! Местные смотрители сказали больше фоток,под парусами, можно в фэйс буке найти...

еще парочка!
каркас , шпангоуты и киль - дуб, и кницы и наружная обшивка то ж! Кницы прям по фэн шую выделывали, ветки подбирали нужной геометрии! Внутренняя общивга , мачты и рангоут - сосна...

Здравствуйте Кирилл ! Классные фото...только я поначалу подумал что это ,, МЕРКУРИЙ.. В.Баренца - а оказалось ..ЛЕБЕДЬ,,    Или у этого кораблика тоже двойная фамилия ?

Привет, 
про Меркурия ничего не знаю... на этой реплике и название судна и кормовой щит - белый лебедь...  

Скорее всего ..ЛЕБЕДЬ.. и ..МЕРКУРИЙ.. были примерно одного типа и участвовали в одной экспедиции ...

Привет Евгений, 
Понятно! Я честно говоря не вникал глубоко в собственно историю этого похода.. надо будет почитать!
Всего наилучшего!

Всем добрый день или вечер ! Строительство мало-помалу продвигается вперед ....

Женя, не, понятно, что корпуса галеонов от всей душ покрывались древесным тиром и животным салом, но у Вас с глянцем перебор. Ведь по мере удаления от объекта (читай, в масштабе), глянец человеческим глазом всё меньше и меньше воспринимается, и чем дальше объект, тем больше он для нас матовый, а не глянцевый. С таким блеском Вы рискуете сделать модель, похожей не на корабль, а на китайскую игрушку. И речь сейчас именно не о матчасти, а о восприятии того, что видим. 

Возьмём реальные изображения галеонов тех лет художниками-очевидцами. Мы точно знаем, что корабли были с обильно жирными бортами, смолёные, тированные, да ещё и с обильным добавлением сажи - но! Но как видит их художник? (извините, фотографию ещё не изобрели, шутка за триста). Художник изобразил корпуса кораблей довольно матовыми, и таких картин миллион. В общем, Женя, вот вам пища для размышления.

Здравствуйте Игорь ! На баллоне было написано ..Лак матовый ,. - да и вспрыснул - то его я совсем чуть-чуть....Но еще не вечер - заматуем по другому ! 

Щас немного душнилова, но, зная матчасть, потом легче в бою. В составе матового лака две части: обычный глянцевый лак, который создаёт на поверхности плёнку, и чем ровнее плёнка, тем лучше она отражает свет в наши глаза, и тем блестящей мы видим предмет, и вторая часть - наполнитель мелкодисперсного порошка, крупинки этого порошка ломают ровную линию лакового слоя, ровная плёнка, если увеличить, из-за "кочек" добавленного порошка становится бугристой, свет преломляется в разные стороны, и мы видим, что ничего не видим, лучи улетели в сторону, поверхность матовая. Итак, матовый лак - это всё тот же глянцевый лак этой же фирмы, но с добавлением мелкомолотого материала, как правило, это либо тальк, либо - у дешевых производителей, реально мука мелкого помола. Зная это, я, например, уже лет сорок сам себе делаю матовый лак, так уж повелось с тех времён, когда купить матовый лак для моделей от настоящих производителей было сродни краже золота из Особой кладовой Эрмитажа. У Вас, Женя, сто пудов случилось следующее: лак долго полежал, его матовая составляющая (в прозрачных бутылёчках, как было от фирмы Хамброл, это видно особо) осела на дно, она тяжелее основного глянцевого лака, Вы встряхнули пару раз и начали распылять, а настоящий матовый лак надо трясти реально так минут пятнадцать, даже рука устанет. Короче, весьма вероятно, у вас матовая составляющая элементарно не попала в распыляемую жидкость, и Вы вместо мата получили изначально заложенный глянец. У меня такое было не раз, и в том-то и дело, что из-за плохого размешивания/встряски.

Игорь ! Спасибо за науку ! Попали в самую точку ! Баллон простоял наверное более года ...Наперед буду знать. Еще раз спасибо - надеюсь не последний !

О! Ценное замечание!
Спасибо!

Здравствуйте ! Вчера решил заняться рангоутом с сегодня изготовил грот мачту - у основания диаметр 6мм....стеньгу с основанием 2.5мм .Может-быть переделать ее в фок-мачту ?-если она тонковата...Посоветуйте как поступить !

Посмотреть по таблицам,букварям, как оно должно быть ориентировочно...?!

Всем добрый вечер ! Больше месяца не появлялся на форуме и очень редко подходил к модели...Рутина ! Ивсе-таки кое-какие нароботки есть

Женя, штаги ставятся последними, поверх вант.

Игорь ! Спасибо за подсказку ! Все-равно  все закроется марсовой площадкой !

Всех каропчан поздравляю с наступившим старым Новым годом !                                                                                                                                                        Потихонечку изготовил около сотни юферсов 3 и 4 мм.Поначалу был большой процент брака  но это с опытом проходит -правда с десяток этих ..блох.. ускакало безвозвратно ...

Евгений,
С "новыми годами" ! ))
Всех благ!
А что решил с последовательностью  установки вант и штагов?
Марсовыми площадками или корзинами ,не очень то это закрывается... то, как заведены ванты и штаги...

Согласен  !  Переделаю !

Всем привет !Поставил ванты и перепасовал штаги !

Всем добрый вечер ! На днях наточил гвоздиков и обколотил правый борт ....

Жень)))) "Поверх вант", это никак не "выше вант", а всё-таки "охватывая ванты". Я вообще-то думал, что ты по интернетам уже порыскал, всяких картинок да текстов умных почитал, разобрался... Короче, вот так должно быть и с морской, и с бытовой точки зрения:

и на практике:

Вы бы всё-таки полистали книжки, благо, сейчас этого добра для моделистов с интернете - завались!

... так же, думаю, всем понятно, что никакие салинги/лонга-салинги и красписы/краспицы даже в принципе не могут препятствовать штагу, самому напряженному элементу таелажа. Петли штагов всегда охватывали лонга-салинги и краспицы снаружи.

Игорь ! Спасибо за комментарий ! Исправлю и исправлюсь !

Петли штагов всегда охватывали лонга-салинги и краспицы снаружи

Ну, на счет краспиц - это Вы погорячились. На всех показанных Вами схемах и фото петля проходит между краспицами и не охватывает их. А в остальном все верно.