Установил блоки на реях грота

Александр, Вы первый, кто активно выкладывает все шаги проводки такелажа с моими блоками. В связи с этим есть вопрос: может быть надо что-то "подкрутить" в них. Уменьшить/увеличить отверстия, углубить кипы, по-другому размещать на плате, еще что-то?..
Очень интересно Ваше мнение с точки зрения улучшения качества продукции.

Константин, пока все устраивает. Никаких вопросов. Главное, что пропечатаны отверстия. Диаметр отверстий даже в 1,5мм блоках дает возможность протянуть нить 0,2мм. И бежевый цвет удачный. Немного тонировки акрилом и все.
А вот по расположению треугольных юферсов на плате есть момент. Было бы удобнее, если бы они были "носиком" вниз. Сейчас литник по длинной стороне остатки литья по длинной нижней стороне требуют тщательного удаления, иначе плохо ложиться оковка или ванта. А на "носике" остатки литья мешать не будут.

Приветствую, коллеги!
Три вопроса.
1) На чертежах и на модели в Стокгольме есть блоки пристропленные к огону штага. 
Например, на грот и фок штагах это блоки бык-горденей и топенант-блоки.
Это верно? Почему не на сайлингах?

2) Куда пристроплен блок нок-горденя марселя?

3) И про цвет лик-троса. Цвет бегущего такелажа?
Судя по фото, что так.

Почему не на сайлингах?

Саша, в том числе и не на краспицах, и не в специальных отверстиях в марсовой площадке - в рассматриваемый период марсы располагались высоко по отношению к нижнему рею, и поэтому была весьма высока вероятность отказа снастей, особенно при большом угле брасопки и трудностей с дальнейшим решением проблемы. По этой же причине и топенанты заведены низко.

Куда пристроплен блок нок-горденя марселя?

Несмотря на то, что эта снасть была довольно редкой, существует множество изображений, однозначно читаемых так: блоки марса-нок-горденей пристропливались к марса-драйрепу фала марса-рея.

И про цвет лик-троса. Цвет бегущего такелажа?

Ликтросы изготавливали из пеньки, затем натирали смесью сала, терпентина и воска. То есть, здесь уместен цвет стоячего такелажа, а не бегучего. Позже ликтросы станут тировать вообще стокгольмским тиром, а он был практически чёрный.

Игор, спасибо за пояснения! По чертежу музейной модели блоки именно так и пристроплены. А вот с цветом лик-троса получается на модели из музея "накосячили".

Впрочем, как и с цветом самих парусов. 

Впрочем, как и с цветом самих парусов.  

Да, это я давно отметил

Навесил блоки 1,5 мм на реи крюйселя

Занялся блоками мачт-талей. Начал с одношкивных 4мм блоков с гаками грота талей, которые цепляются за рымы на грот-русленях.

Гаки делал из черненой медной жилы. Можно было заказать травло, но доставка в три раза дороже пластинки с гаками. Поэтому выгнул их черненой медной жилы.  

Далее процесс в комиксах  

Следующие 3мм блоки с гаками на фок и бизань тали. На бизань, может и 2мм надо. Подумаю.

Отлично выходит. Будет самая точная Васа в этом масштабе.

Благодарю!   Стараюсь сделать такелаж максимально достоверно. Очень выручает качественный музейный чертеж модели в Стокгольме.

Занялся остроплением 6 мм лонг-такель блоков грот мачт-талей.

Приветствую, коллеги!
Традиционный "рутинный" процесс. Вяжу тали к блогам с гаками.

Предыдущая стайка маленьких "клопов" расползлась по реям.
Готовлю новые 1,5 мм блоки для марсов и стеньг  

Приветствую, коллеги!
Стройка продолжается. Не остановилась.
Занимался подставкой. У меня, видимо, какой-то "пунктик" - не люблю традиционные подставки, а на них корабль с "надутыми" парусами.   
Поэтому, опять подставка будет в виде морской поверхности. Но это не диорама, а модель Васы.  
Еще на начальном этапе сделал слепок папье-маше с нижней части корпуса. Купил фигурки 1/150.
Потом пэноплекс, шпатлевка, акриловая краска и глянцевый лак.
На "хвосте" будет маленькая шлюпка. Большая классная, но будет отвлекать внимание, я так думаю.
Для надежного крепления Васы к подставке вклеил в днище кусочки полистирола. Через них будут проходить винты М3. Нарежу в них резьбу и сверку приклею еще гайки М3.
Морскую рябь сделаю моделирующим акриловым гелем.
Фактура берегов - натуральный камень и натуральный песок. Только очень-очень мелкие. 
Масштаб по водной глади не соблюден. Это же подставка.  
А теперь не ржать. 
Чайки, как в каракке, тоже будут. Только совсем миниатюрные, 9-10 мм в размахе крыльев.  

Ну, и фоточки

Нарезал резьбу для крепления и сделал рабочую подставку для дальнейшей стройки

Важный для меня этап!   
Вклеил палубу   
Куча крашеных пластиковых кусочков становится Васой    

Приветствую, коллеги!
Продолжаю строить Васу.
Корпус готов  

При сборке транца был немного неприятный момент. При примерке выявилась приличная щель. Вниз смещать детали неельзя. Верхние детали становятся четко.

Склеил, а щель устранил полоской 1мм полистирола. Типа, молдинг.  

Пушки крепил на канцелярские булавки, а не клеил к палубе.
Самые тонкие орудия вклею в финале. Иначе стволы не доживут. Их толщина меньше 1мм.

Кормовая галерея - просто супер!   Это сколько же надо терпения, что бы все это так раскрасить! Я бы за такое точно не взялся.

Александр, спасибо!  

Домик-пряник!

Домик-пряник!

Александр, как и оригинал в музее  

Александр Привет!
Отлично !
Дело движется!

Кирилл, привет! Да, процесс идет!

Занялся немного парусами.
Решил попробовать показать полотнища методом продергивания нити.
Ткань - батист плотностью 60 гр/квм. Перкаль, что удалось найти, гораздо толще, 105 гр/квм.
Тонировал водной морилкой сильно разведенной водой. Если красить густо, то нить продергивается плохо, рвется.
За пару часов наловчился. Главное не тянуть тупо за нить. Обязательно порвется. Вытянул пару сантиметров. Ткань собирается в гармошку.
Теперь держать за край ткани в месте где вытянута нить, держать вместе с нитью и потихоньку расправлять гармошку.
Потом по циклу: тянуть 1,5-2 см, прижимать край ткани с нитью, расправлять гармошку.

Вот, что получается. Справа первые попытки. Потом дело пошло.
Расстояние между "швами" 5 мм, то есть 750 мм в реане. Чуток больше, чем было в реале, но это не существенно в таком масштабе.
По 5 мм удобнее размечать.

Игорь, что не так?  

Доделал продергиванием нити пробное полотно.
Вроде, первый блин не комом. Можно даже использовать дальше.
Напоминаю. Батист 60 гр/квм, водная морилка, интервал швов 5 мм.

Привет,
на фото смотрится так, как будто эти линии прорисованы лайнером... хм... а смысл тогда заморачиваться с продергиванием если визуальный эффект одинаков?

Привет, Кирилл!
Смысл есть. Ткань очень тонкая, 60 гр/квм, не получится лайнером четко по нити провести. А в этом варианте шов получается четко по нити.
Да, процесс трудоемкий, даже, нудный.  [:]( 
И расход ткани в два с лишним раза больше. Но паруса небольшие и батист не дорогой. Отрез 1х1,5 м на ВБ стоит около 300 рублей.
Для моего масштаба, думаю,  "игра стоит свеч".
Сегодня за 4 часа продернул фок и грот паруса.  

Все-таки такая картинка более реалистична, чем линия лайнера, потому, что линия шва повторяет линию нити ткани