Моего взгляда уже не хватает, чтобы понять, что здесь может не устраивать…если честно…, но видимо руки «видят» больше, чем глаза…. ))
По мне так, уже красавец!

Алексей, приветствую!  По правому борту, между миделем и  носовым крепежным отверстием, блик показывает выпуклость и ямку в сторону кормы.. Это обман зрения/ освещения, или так и есть- огрех?

Это обман зрения/ освещения, или так и есть- огрех?

Конечно "огрех"...... и не только там, именно поэтому-то с корпусом и вожусь так долго.

С Уважением, Алексей.

Чем он  Вам  не нравится?Я имею в виду  корпус  

Чем он  Вам  не нравится?Я имею в виду  корпус  

Ну, как сказать..... не могу пока что добиться ровных поверхностей.......

Хочется уж сделать красивую модель.

С Уважением, Алексей.

Алексей Лежнев

Мне он  тоже  не очень. Обводы  "плывут".. Что-либо  советовать состоявшемуся  моделисту  ни к чему.  Скажу ,что проблемы  у Вас начинаются  с подхода  к изготовлени  корпусов. Но,в чужой  монастырь  со  своей  монашкой  не  ходят поэтому  советовать  что-нибудь  считаю  не  корректным.  

Мне он  тоже  не очень. Обводы  "плывут"..

А мне вот интересно стало - как Вы смогли заметить "плывущие обводы" на основании общих снимков, сделанных на мобильный телефон?

Я их пока что даже с лупами на глазах еле-еле могу заметить.....

С Уважением, Алексей.

зачем  лупы. И так  видно. Думаю,что всё  у Вас  получится  в лучшем  виде.

Всем привет!

Начинает вырисовываться образ......

Ну, и доведение мелких характеристик до надлежащего уровня.

Оголовники дымовых труб.

С Уважением, Алексей.

И вправду вырисовывается. Тут главное после 3-d принтера все хорошенько вычистить.И. фототравление я клею после того как борт уже окрашен, затем клею всякие лесенки и последний слой тоненько задуваю, а так можно залить мелочевку.

Всем привет!

Образ-образом, а деталировочка - деталировочкой.

Дымовые трубы постепенно обрастают "мясом".....

да и осевая проверка ещё никогда и никому не мешала.....

Работаем потихоньку!

Доклад окончил.

С Уважением, Алексей.

Алексей Лежнев

орудийные башни из чего? А так все здорово, аккуратно очень) Супер!)

орудийные башни из чего?

Там очень сложная форма. Стыковка боковых стенок и крыши по нескольким радиусам.......  по чертежам Логинова мне их вырастили.

Когда получил, то понял, что в 200-м масштабе этими извращениями со стыковкой всех этих гнутых плоскостей и сфер, можно было просто пренебречь.
Вот крышу всё равно пришлось бы выращивать, т.к. матрицу для выдавливания всё равно было бы очень трудно сделать.

Как-то так.

С Уважением, Алексей.

Не понял . А где там сферы?

А где там сферы?

Прошу меня извинить за нечёткую формулировку. Просто там есть довольно сложные сопряжения крыши и боковых стенок башни ГК......

Ну, а мы едем (идём, ползём......) дальше.

В работу включилась ходовая часть...

Сразу, чтобы потом не заморачиваться, делаю на обе модели.

Пожалуй, что это всё на сегодня..... доклад окончен.

С Уважением, Алексей.

Сразу, чтобы потом не заморачиваться, делаю на обе модели.

Как то довольно примитивно выглядят опоры кронштейна гребного вала. На броненосцах эти штуки выглядели более замысловато.

День добрый.
Опоры выглядят "рубленными", "наплывчиков" не хватает. Но это, если Алексей захочет, тем же ПВА или той же шпаклей можно всегда "облагородить".
Вначале не въехал, с перепугу, зачем 4 вала одному...
С уважением, Юрий.

На броненосцах эти штуки выглядели более замысловато.

Опоры выглядят "рубленными", "наплывчиков" не хватает.

Коллеги!

Спасибо за внимательное отслеживание представляемых на всеобщее рассмотрение материалов!

Это ведь всё в процессе. И на модели нет ещё НИ ОДНОГО ЗАКОНЧЕННОГО ЭЛЕМЕНТА!!!!!!

К сожалению в кадр не попали заготовки "наплывчиков". Как же без них-то! Пусть сначала хотя бы "ножки" приклеются......

С Уважением, Алексей.

P.S. Кстати, спасибо за фото, у меня есть подобное, только с другого ракурса, а вот такого не было.....

P.S.P.S. И ещё, только на данном снимке прослеживается чётко выраженная полоса отбитой ватерлинии (ни на одно другом снимке её нету)  и здесь она нанесена намного ниже, чем была настоящая осадка корабля при дальнейшей эксплуатации.
По дате снимка можно предположить, что это одно из первых докований корабля ещё до принятия в казну.

Чего сразу-то не сказал?

Чего сразу-то не сказал?

Так идёт нормальный рабочий процесс.... всё в движении.

Естественно, что конечный результат будет отличаться от сегодняшних намёток.

С Уважением, Алексей.

Да я про фото. Думал, у тебя их полный комплектий. 
Может ещё чего наковыряю в разных местах...
С уважением, Юрий.

Может ещё чего наковыряю в разных местах...

Спасибо за заботу о лишнем составе!!!!

С Уважением, Алексей.

Ещё на этой фоте хороши видны поясья обшивки днища . Что ещё интересно виден ограничитель поворота руля. Правда какой то хилый.  Раньше не замечал таких прибоуд. 

Может ещё чего наковыряю в разных местах...

А по броненосцу Орел в этих "разных местах" нельзя фото наковырять?  Очень нужно один момент подсмотреть

Спуск Орла и систершипов

Спуск Орла и систершипов

Ну такого то добра у нас самих есть  

Ну такого то добра у нас самих есть

Ну, тогда надобно чётко сформулировать поставленную перед личным составом задачу: что, где, когда.

И будет Вам счастье!

С Уважением, Алексей.

Ну, тогда надобно чётко сформулировать поставленную перед личным составом задачу: что, где, когда.

Не хочется Вашу тему засорять посторонними вопросами.

Не хочется Вашу тему засорять посторонними вопросами.

Ну, тогда на все случаи жизни есть Кают-кампания.......

С Уважением, Алексей.

Всем привет!

Продолжаю доводить до ума дымовые трубы.

и конкретно - переднюю дымовую трубу.

площадочки для обслуживания сирены и трапик, чтобы к ним добраться, встали на места, согласно штатного расписания.

Кажись, всё на сегодня.......

Потихоньку продвигаемся к намеченной цели.

С Уважением, Алексей.