Это отмазка, чтобы лишний раз не пилить!.
Ну, как же всё время ты меня "вычисляешь"??????
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Ну, как же всё время ты меня "вычисляешь"??????
Потому что сам такой-же
С Уважением, Михаил!
Надо не спешить, чтоб не опоздать, не спеша закончить всё, чтобы побыстрей.
Пипундий.
А вот сегодня ты и не угадал!!!!!!
Пониженное давление (атмосферное) сегодня только сыграло на руку!
Казематы тоже встали на свои штатные места!!!!!
Я просто не стал ждать когда всё это безобразие окончательно засохнет.
Взял, и приклеил!
Вот теперь можно расслабиться, ещё разок взглянуть на барометр...... а стрелочка на нём покажет, что пора выдвигаться в сторону холодильника с охлаждённым пивком...... и повышать давление (не только атмосферное)!
С Уважением, Алексей.
P.S. Да!!!!! Забыл сказать, что на сегодня доклад окончен!!!!!
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
а стрелочка на нём покажет, что пора выдвигаться в сторону холодильника с охлаждённым пивком......
Какой волшебный приборчик!
Со стрелочкой!
Она хотя бы иногда двигается, или всегда показывает, что "пора выдвигаться"?
Всем привет!
Приборчик-приборчиком, а творчество от атмосферного давления не зависит, тем более, что стрелочка на приборчике всё-таки поползла вверх.
Итак, оформление бортовой брони и казематов окончено (за исключением форштевня, но это будет отдельная песня), а это значит, что можно заняться и вписыванием палуб полубака и спардека в обозначившиеся контуры.
Представляю процесс фиксирования ДП модели.
Поймал ДП!
Без зоркого глаза фотоаппарата это было бы невозможно - он безжалостен!
Впереди дальнейшая подгонка палубных плоскостей и вписывание их в контуры бортовой брони корпуса и надстройки.
Доклад окончил.
С Уважением, Алексей.
P.S. Да, забыл сказать - палубы полубака и спардека пока что съёмные (батарейки у фотоаппарата сели, не успел сфотографировать момент их снятия).
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Всем привет!
Вот теперь, когда на модель вынесены "красные линии", можно заняться и размещением отверстий на палубе спардека.
и подпорками под палубу спардека.
и окончанием формирования верхних покрытий на казематах 203мм орудий.
Палубу спардека и полубака специально сделал из более толстого пластика 0,75мм - так спокойнее будет......
На юте обошёлся пластиком 0,5мм - там она довольно простенькая по конфигурации и без всяких этих цилиндрических прибамбаслв.
Доклад окончил.
С Уважением, Алексей.
P.S. Специально сделал так, что палубы полубака и спардека фиксируются на корпусе "на щелчок". Захотел - снял, захотел - вставил на место.....
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Алексей, в начале темы Вы упоминали модель "Бумажного моделирования", есть ли там что то полезное для постройки модели корабля?
в начале темы Вы упоминали модель "Бумажного моделирования", есть ли там что то полезное для постройки модели корабля?
Конечно полезное есть!
И здорово помогло на начальном этапе. Но всё равно - очень много приходится творчески перерабатывать и дорабатывать.
Во всяком случае, тот объём, который я построил в Архикаде, ориентируясь на архивные чертежи и чертежи Логинова, имел существенные различия с теми выкройками, что в своё время разрабатывал Юрий Громик.
Вполне естественный процесс - со временем информации становится всё больше и больше.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
И ещё раз приветствую Коллег!
Решил не откладывать на потом, и сразу занялся щитами 203мм орудий в казематах на спардеке.
Я ведь планирую сделать казематы с откинутыми створками.
Первичная примерка.
Стволы для примерки пока взял 152мм (203мм у меня пока что нету)...... в случае чего расточить амбразуры - дело на 8 минут 32 секунды.
Думаю, что на сегодня мой доклад окончен, тем более, что стрелка на барометре опять поползла вниз всё ближе к отметке "пора выдвигаться"......
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Приветствую, Алексей. Немного не по теме, - рисовал недавно иллюстрацию к детской книге и понял, что профессор мне здорово кого-то напоминает..... 
Решил немного переделать обрамление и - вуаля ![]()
стройка чайного клипера "Катти Сарк" завершена: http://karopka.ru/forum/messages/forum190/topic20710/message867910/?result=edit#message867910 Стройка "СЕВЕРОМОРЦЫ" завершена: https://karopka.ru/forum/forum190/topic25280/
Антон Хотеев
Ха, так это же готовая, отличная аватарка)
ЕСЛИ ВАМ СЕЙЧАС ДЕЛАТЬ ОСОБЕННО НЕЧЕГО ЗАНИМАЙТЕСЬ ЛИНКОРОМ
@ И.В.Сталин
МОЙ ЮТУБ КАНАЛ :https://www.youtube.com/channel/UCxuEZoKnENcORYxsA4lSCgA
МОЙ ТГ КАНАЛ "Токсичный Барнаульский кейс" https://t.me/tokbarnikeys
Александр Бурков
Привет, Саня. Если Адмиралу понравится, - дарю! 
стройка чайного клипера "Катти Сарк" завершена: http://karopka.ru/forum/messages/forum190/topic20710/message867910/?result=edit#message867910 Стройка "СЕВЕРОМОРЦЫ" завершена: https://karopka.ru/forum/forum190/topic25280/
профессор мне здорово кого-то напоминает.....
Спасибо за прекрасный подарок!!!!
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Антош просто шикарный теперь Адмирал
Алексей а постройка как всегда выше всяких похвал !!!!!!!
Всем привет!
Наконец-то, после солидного перерыва который продолжался более месяца, я снова в строю и приступил к исполнению своих служебных обязанностей.
И не только - помимо всего прочего и до модели ручки дорвались, а то уж больно соскучился......
Но это всё лирика.
Сегодняшний день был посвящён давней моей мечте - подгонки основания палуб на спардеке и на полубаке для обеспечения ровненькой и правильной высоты наружного обрамления ватервейса.
Судя по фото прототипа - высота этого наружного бортика была сантиметров 5-7.
Сейчас у меня немного побольше, но когда опорные части основания окончательно приклеятся, пройти по верхнему срезу шкурочкой, и всё станет нормалёк.
Смотрим:
Естественно, и основание палубы на полубаке и основание палубы на спардеке пока - съёмные.
На фото - примерка.
А вот теперь, когда удалось добиться какого-то геометрического согласования высот, можно заняться и оформлением форштевня.
А то он у меня пока что как-то некрасиво выглядит......
На сегодня доклад окончил.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Наконец-то, после солидного перерыва который продолжался более месяца, я снова в строю...
Приветствую, адмирал! Я уж стал беспокоиться, что стройку забросили. Не уж то здоровье подвело?
Сейчас у меня немного побольше, но когда опорные части основания окончательно приклеятся, пройти по верхнему срезу шкурочкой, и всё станет нормалёк.
Про толщину палубного настила не забыли, надеюсь.
Лучшее - враг хорошего.
Привет из Владивостока!
Привет!
Не уж то здоровье подвело?
Было немного.....
Про толщину палубного настила не забыли, надеюсь.
Естественно!
Палубы буду опять заказывать у Михеева (они будут на ширину ватервейса уже чем основания), а наружный контур этих оснований под них как раз и будет ватервейсом.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Разрешите обратиться с просьбой Товарищ Адмирал?
(после 5 секундной паузы, в надежде, что разрешение получено)
)))
Можно будет поподробнее остановиться на технологии обшивки (обклейке) корпуса, как и что нужно правильно делать?
))) уж больно занимает меня этот процесс…. В детстве из картона строил сам эсминцы (по раскройкам из журнала Моделист-Конструктор), но результат, мягко скажем был не очень…, а тут ещё из пластика….. И чем клеите? Суперклеем или обычным для пластика….
Виноват, что лезу со своими дилетантскими интересами….
)))
1. Можно будет поподробнее остановиться на технологии обшивки (обклейке) корпуса, как и что нужно правильно делать? ))) ................ 2. И чем клеите? Суперклеем или обычным для пластика…............3. Виноват, что лезу со своими дилетантскими интересами…
Привет!
постараюсь ответить по порядку поступивших вопросов.
1. Сначала отвечаю вопросом на вопрос: а Вы что, решили перейти от коробочной сборки к самоделам?
Если так, то тут всё зависит от масштаба. Для 350-го подойдёт любой пластик до 0,5мм включительно. Но тут нужно аккуратно работать с клеем - REVELLовский клей (который с длинным носиком) растворяет даже 0,5мм очень даже качественно, не говоря уже о более тонких листах.
А вот для 200-го нужно использовать уже и 0,75 и 1,0мм. Тут тонкие не проходят по гибкости.
2. Вот всё, что находится у меня на столе под рукой.
Если просто прихватить, чтобы долго не ждать фиксации - Супер момент, но потом уже намертво любым нормальным клеем (в зависимости от поставленной задачи).
Люблю работать с ПВА. В случае чего легко можно отодрать и исправить ошибку. Им так же очень хорошо заполнять пустоты и швы.
А для наклейки площадных элементов ничего нет лучше чем обычный канцелярский карандаш.
3. Не согласен с постановкой данного вопроса: после представленных у нас на КАРОПКЕ Ваших моделей разговор о "дилетантстве" считаю недопустимым.
Мы тут все - АБСОЛЮТНО ВСЕ!!!!! - учимся строить модели.
Так, а теперь позвольте вернуться непосредственно к теме, указанной в заголовке. А именно - к постройке модели линкора "Евстафий".
Сегодня поразвлекался с верхним обрамлением казематов орудий 203мм. - форштевень отложил на завтра.
Вроде бы ничего так получилось.
Теперь вот только долго ждать придётся пока они приклеются намертво - худенькие такие получились..... придётся подождать.
Доклад окончил.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Товарищ Адмирал, спасибо огромное за ответы! Интересуюсь на будущее, главное чтобы здоровья хватило…(а то у меня в семье 4 женщины, одна жена, плюс настругал себе двух снегурок и собака тоже баба…со всеми вытекающими последствиями…)
) Пока только осваиваю тонкости судостроения на готовых наборах, но так или иначе чем чёрт не шутит…
))
если позволите, несколько уточняющих вопросов:
ПВА и пластик дружат разве? И как же им заполнять щели и пустоты, ПВА же вроде при высыхании даёт неплохую усадку…Или я что то невразумел? И как ПВА ведёт себя при контакте с грунтовкой, краской, лаками там всякими…чувствую себя глуповато, но ощущаю, что весь эфир посвящён в эти сокральные знания…
)))
А обычный канцелярский клей по площадям? Тут имеется в виду, что приклеивается бумажная раскройка на пластик, для формовки детали? Или я опять ничего не понял?
))
тысячу раз прошу прощения за эти вопросы, но мой пытливый ум прямо-таки сгорает от вопросов и интереса….
))
За оценку моего «дилетантства» низкий поклон и спасибо, но я пока дрезина, пытающаяся догнать поезд!
))))
Привет!
ПВА и пластик дружат разве?
ПВА дружит со всем, что можно приклеить! И с краской, и с грунтовкой, и с лаками, и с ........
как же им заполнять щели и пустоты, ПВА же вроде при высыхании даёт неплохую усадку…
Так как раз шприцом за несколько заходов. Ждёшь пока усядется предыдущий слой, и по новой. Раза с пятого-шестого результат вполне себе получается.
А обычный канцелярский клей по площадям? Тут имеется в виду, что приклеивается бумажная раскройка на пластик, для формовки детали?
Правильно! Кроме того я лазерную резку палуб клею тоже на канцелярский. От ПВА шпон вспучивается (впитывает в себя влагу), а канцелярский - он "сухой".
мой пытливый ум прямо-таки сгорает от вопросов и интереса
Это нормальный процесс.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Всем привет!
Вот и подошло время заняться оформлением форштевня......
Сохнетъ.......
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Алексей! Рад приветствовать! Мы коллеги по "несчастью"...
Я то же его делаю, тупо из набора от БМ.
Желаю яркой победы в этой нелёгкой "битве" ! (Андрей).
Я то же его делаю, тупо из набора от БМ.
Так поделитесь процессом работы!
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Алексей Лежнев
Так поделитесь процессом работы!
С удовольствием но позже, пусть "обрастёт"...
Алексей! А чертежи на него, есть у вас? Интересует где у него находилась кают-компания????
А чертежи на него, есть у вас? Интересует где у него находилась кают-компания????
Конечно!
А кают-кампания находилась на юте под верхней палубой.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Спасибо! Принял!
(В каком именно месте, относительно кормовой башни ГК ???) И с какого борта?