Всем привет!

Следующим этапом пошла работа над шлюп-балками и трап-балками.

Если позволите, то я уж не буду разносить по разным Сказкам...... лень.....

Первое фото - для "Евстафия", второе - для "Иоанна Златоуста".

Внимательный читатель заметит, что их количество и длины опорно-поворотных частей на кораблях различались......

Доклад окончил.

С Уважением, Алексей.

А зря не разносите по сказкам. Опыт моих собеседников показал, что по запросу в поисковиках натыкаются на Вашу сказку конкретно по одному кораблю из рассматриваемых двух, сказка о втором корабле не видна вовсе, и ищущий даже догадаться не может, что есть другая сказка (до поры до времени, понятно, но всё же).

То есть, фактически, те, кто интересуется только моделью "ИЗ" и следит за этой стройкой, не получают от Вас информацию уже с неделю, и подавно не в курсе про шлюп-балки. А кто сидит ещё и с телефона, ему подавно тяжело прыгать из сказки в сказку, особенно, если они сильно отстали друг от друга по дате обновлений.
Вот сейчас открыл заглавную, да, действительно, сказка о постройке модели "ИЗ" уехала далеко вниз, её нет среди новых сообщений, и, чтобы её заметить, нужно нехило так сдвигаться вниз экрана.

А зря не разносите по сказкам.

Согласен, с ленью нужно бороться.....

Щас исправлюсь.

С Уважением, Алексей.

Всем привет!

Докладываю - борьба с ленью окончилась моей победой над ней!!!!!

Продолжаю постройку.

Доработав заготовки под шлюп-балки и трап-балки начал разметку мест их установки и, что вполне естественно, примерку на корпусе.

Начал именно с кормы (дальше объясню почему я это сделал).

И только после этого переместился ближе к носу модели.

Для разнообразия здесь решил я уложить их "по походному" (вот только фотографий конкретно этого места на корабле я не нашёл).... поэтому сложил их вот таки вот образом.

Сразу бросилось в глаза, что уж слишком много места они занимают в довольно ограниченном пространстве....... полоз дальше по фотографиям.
Только на одной обнаружил кусочек похоже правильной их укладки. Хотя, может быть, я и ошибаюсь.

Но этот вариант мне кажется наиболее логичным.

А после всех этих работ, на корпусе модели остались только во эти установочные элементы.

Остальные детальки вернулись обратно в коробочку...... до поры до времени.....

Доклад окончил.

С Уважением, Алексей.

ох, они ещё и в положение по-боевому складываются?! вообще круто!

Как по мне, лучше сделать шлюп-балки в рабочем положении. Это придаст объём и зрелищность модели, позволит показать шлюпки, оживит довольно скучную палубу. Шлюпбалки это всегда красиво. А ещё решит проблему с леерным ограждением, ведь теперь, при сложенных шлюп-балках, установка и подавно окраска леерного ограждения значительно усложнятся.

Поддерживаю Игоря.

Как по мне, лучше сделать шлюп-балки в рабочем положении. Это придаст объём и зрелищность модели

Соглашусь, но только частично.

Я считаю, что нужно всё-таки как-то разнообразить создаваемые модели.

Вывешенными на шлюп-балках шлюпками на моделях уже никого не удивить, а в данном случае можно прилично разнообразить образ корабля.

ох, они ещё и в положение по-боевому складываются?! вообще круто!

Уже заработало.

Пусть даже это моё решение позволит модели проиграть в зрелищности.

С Уважением, Алексей.

А ещё решит проблему с леерным ограждением, ведь теперь, при сложенных шлюп-балках, установка и подавно окраска леерного ограждения значительно усложнятся.

Ни коим образом!

Всё давно придумано до нас.

С поднятыми шлюп-балками монтаж предварительно окрашенных стоек леерного ограждения даже сложнее, чем при варианте сложенных по походному.

С Уважением, Алексей.

Всем привет!

Подумал я тут, подумал...... и решил всё-таки доделать трапы на носовой и на кормовой боевых рубках.
Потом очень неудобно будет их устанавливать.....
Тем более, что покопавшись в старых запасах, нашёл очень даже похожие трапы.

потом посидел немного, ещё раз хорошенько подумал...... и решил - если уж завязался с травлением, то почему бы не сделать ещё и заготовки под сходные трапы с надстройки на полубак.....
Приклеивать их пока что всё равно невозможно (палубы-то ещё у меня нету), а покрашу и пусть полежат до лучших времён.

сижу вот, делаю ещё кое что из фототравления, уголков, иголочек и лазерной резки...... но показывать пока что нечего.
Может быть завтра рожу ещё чего-нибудь интересное.

Доклад окончил.

С Уважением, Алексей.

Трапы получились хорошо.

Трапы получились хорошо.

Я не виноват...... это травление и от "Микродизайна" и от "WEM" такое качественное.

С Уважением, Алексей.

Всем привет!

С Вашего позволения я продолжу написание этой Сказки.

Для заполнения "вакуума" на юте модели, пришла мне в голову мысль разместить на палубе парадные забортные трапы, когда они там лежат раскреплёнными в походном положении.

Благо фотографии, подтверждающие данный посыл, у меня имеются.

Итак: опять же судя по фотографиям прототипа на ходу, площадка парадного трапа в походном положении устанавливалась вертикально между стоек леерного ограждения, а сам трап принайтовывался к палубе в пространстве между площадкой и трап-балкой.

Ну, а остальное всё видно на представленных снимках.

На "Иоанне Златоусте" же штатное место укладки трапа на палубе было иным.
Да и конструкция самого трапа, похоже, немного отличалась.....
Естественно, для демонстрации использовал корпус от модели "Евстафия"......

По многочисленным просьбам Коллег продублирую данное умозаключение и в параллельной Сказке.....

Доклад окончил.

С Уважением, Алексей.

Всем привет!

Итак, перед сдачей деталей, деталек, деталюшек и деталищ в покраску, решил ещё раз произвести контрольную примерку (с проверкой правильности мест их установки на корпусе и на палубе) их расположения.

Не помешает ли что-нибудь из них друг другу при окончательном монтаже.

Результат перед вами.

Естественно, всё это (кроме корпуса и прикрученной в черновую к нему надстройки) сборно-разборное. поэтому есть некоторые отклонения и от вертикали и от горизонтали, Да и грибки на кожухах дымовых труб по левому борту пока не стал примерять - иначе на уложить было бы стрелу крана.

//www.youtube.com/embed/uXb9C0vnohc?si=1QtezcVtQ7Tp3hsq
Не удержался и попробовал зафиксировать это на видео.......

Доклад окончил.

С Уважением, Алексей.
 

очень, очень вкусно всё!

очень, очень вкусно всё!

Ну да....... осталось покрыть всё это шоколадным кремом и подать к столу.......

С Уважением, Алексей.

Алексей, рождается очередной шедевр! Даже два! На мой взгляд, самые совершенные, красивые, хищные, максимально утилитарные российские броненосные корабли додредноутного типа! Здорово, что Вы за них взялись. Пока не подали к столу, м.б. можно исправить один досадный косяк? Ограждение люков сходных трапов  на "Евстафии", в отличие от "Иоана", имело не две, а четыре дуги сверху. 

Елки палки, а корабль, потихоньку, потихоньку, а уже почти готов!!!

Ограждение люков сходных трапов  на "Евстафии", в отличие от "Иоана", имело не две, а четыре дуги сверху.  

И точно!!!!!!

Без проблем - доработаю!

С Уважением, Алексей.

Да,процесс идёт полным ходом - впечатляет! Удачи!

Спасибо, она мне очень пригодится.

С Уважением, Алексей.

Алексей! Вот сейчас все со всех ракурсов покажите, в галерее смотреть не чего будет! Оставьте интригу ! Не снимайте общие планы!  

В Галерее все картинки ужатые. Сказка - последний шанс всё рассмотреть комфортно, крупным планом.

Игорь Тараканов

Тут другой вопрос.... Когда будет та выставка, где можно будет живьём посмотреть эти два шедевра? )))))))

Робяты!!!!!!     Я балдею!

Тут ещё работать и работать, а вы о каких-то "ужатостях" и о "выставках" разговор начинаете!!!!!!!!

Вы же мне тут ещё столько нестыковок и ошибок накопаете, я же вас знаю!

Так что давайте не бежать впереди паровоза,

Просто тихо и спокойно продолжаем СОВМЕСТНО работать над созданием модели.

И ОГРОМНОЕ Вам спасибо за внимание к стройке.

С Уважением, Алексей.

На ночь глядя.......

пошла разборка......

.............

а как красиво всё смотрелось.....

С Уважением, Алексей.

Такое ощущение, что режут на металл в утиль отслужившего и списанного красавца! Аж сердце кольнуло! )))

Александрович, деревянные палубы будут? Битенги-кнехты-кипы-комингсы, это же не приклеено?

Привет!

Докладываю:
- ничего не приклеено кроме кое-каких трапов и створок казематов 75 и 152мм орудий, даже надстройка пока просто на шурупчиках
- палубы заказаны, только не "деревянные", а из шпона с лазерной резкой,
- вся мелочёвка, включая "Битенги-кнехты-кипы-комингсы", а ещё и компасы, дальномеры, крышки элеваторов...... да ещё много чего - давно выращено и уже начинает устанавливаться на подставки для дальнейшей покраски.

Я не занимался подсчётом количества деталей на модели, но когда сейчас собрал всё в кучу и попытался их установить на подставки, то сам немного припух..... не влазят даже на две ранее используемых для "Трёх Святителей" подставки..... и это только первая модель из серии.

Чё-то я разошёлся...... и опять же, всё благодаря помощи Коллег.

Получается, что мне помогает в работе практически вся Россия и даже ближнее зарубежье (Казахстан).....

Уж не говорю о том, какое количество людей помогает в сборе информации по выбранной мной тематике в судомоделизме!!!!!

Так что мне остаётся только собрать весь этот конструктор воедино........ делов-то, главное - не подвести Коллег!

Я очень постараюсь оправдать их ожидания.  Честное слово.

С Уважением, Алексей.